本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種無人機(jī)空中位姿檢測(cè)方法、設(shè)備及介質(zhì)，屬于無人機(jī)飛控技術(shù)領(lǐng)域，解決網(wǎng)絡(luò)通信無法建立時(shí)，通過飛手判斷的方式對(duì)無人機(jī)位姿估計(jì)結(jié)果誤差較大，準(zhǔn)確率較低的問題。基于目標(biāo)無人機(jī)的3D點(diǎn)云樣本數(shù)據(jù)與2D圖像樣本數(shù)據(jù)，對(duì)預(yù)設(shè)神經(jīng)網(wǎng)...

本發(fā)明公開了一種燃?xì)夤芫W(wǎng)故障預(yù)測(cè)方法及設(shè)備，屬于機(jī)器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)分析技術(shù)領(lǐng)域，用于解決現(xiàn)有的燃?xì)夤芫W(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法主要依賴人工巡檢和經(jīng)驗(yàn)判斷，難以及時(shí)、全面地發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)問題。方法包括：對(duì)預(yù)處理后的燃?xì)夤芫W(wǎng)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行多特征類型下的特...

一種基于無級(jí)變焦的廣域場(chǎng)景最佳焦距尋優(yōu)方法，涉及機(jī)器視覺與目標(biāo)跟蹤技術(shù)領(lǐng)域，通過使用云臺(tái)相機(jī)，自適應(yīng)調(diào)整目標(biāo)在畫面中的大小來改變焦距，可以有效利用掛載設(shè)備。借助無級(jí)變焦優(yōu)化技術(shù)，能夠根據(jù)目標(biāo)與相機(jī)之間的實(shí)時(shí)相對(duì)距離和視場(chǎng)角的變化動(dòng)態(tài)調(diào)整...

本申請(qǐng)公開了一種基于拓?fù)潢P(guān)系診斷供熱故障的方法、設(shè)備及介質(zhì)，涉及供熱故障診斷技術(shù)領(lǐng)域。方法包括：根據(jù)用戶提供的反饋數(shù)據(jù)，提取二次網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的一級(jí)用戶數(shù)據(jù)，并基于二次網(wǎng)拓?fù)潢P(guān)系數(shù)據(jù)將一級(jí)用戶數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為一級(jí)用戶決策樹；調(diào)用二次網(wǎng)一級(jí)警戒閾值...

本申請(qǐng)公開了一種基于動(dòng)態(tài)度量的鏈接預(yù)測(cè)方法、設(shè)備及介質(zhì)，方法包括：基于預(yù)設(shè)的構(gòu)建事件需求，通過構(gòu)建事件圖譜分析，得到鏈接預(yù)測(cè)訓(xùn)練樣本；對(duì)鏈接預(yù)測(cè)訓(xùn)練樣本進(jìn)行圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)推算，以確定正負(fù)樣本向量化數(shù)據(jù)；將正負(fù)樣本向量化數(shù)據(jù)進(jìn)行均值化處理，以...

本發(fā)明公開了基于無人機(jī)畫面的熱力管道渲染糾偏方法、設(shè)備及介質(zhì)，屬于熱力管道巡檢技術(shù)領(lǐng)域，用于解決現(xiàn)有的無人機(jī)在巡檢熱力管道時(shí)，容易造成畫面信息和無人機(jī)及掛載狀態(tài)信息不同步，使地下的熱力管道在畫面中的位置發(fā)生偏移，影響巡檢效果的技術(shù)問題。...

本發(fā)明公開了一種窨井蓋裝置及檢測(cè)方法，包括上蓋圈、井蓋以及防掉落裝置；所述井蓋與防掉落裝置通過鉸鏈鉸接；所述井蓋朝向窨井的一側(cè)表面上設(shè)有腔體，所述腔體朝向窨井的一側(cè)表面上開設(shè)有通孔，所述腔體內(nèi)部設(shè)置有密封裝置，所述密封裝置包括上密封板和...

本申請(qǐng)公開了一種基于無人機(jī)飛控平臺(tái)的任務(wù)編排方法、設(shè)備及介質(zhì)，涉及無人機(jī)智能控制技術(shù)領(lǐng)域，方法包括：獲取任務(wù)需求，并對(duì)任務(wù)需求進(jìn)行任務(wù)環(huán)境觀察，以得到任務(wù)環(huán)境狀態(tài)；基于任務(wù)環(huán)境狀態(tài)，通過任務(wù)動(dòng)態(tài)拆分分析，確定子任務(wù)數(shù)據(jù)；將子任務(wù)數(shù)據(jù)推送...

本發(fā)明屬于通信領(lǐng)域，提供了一種高可靠的MBUS主機(jī)端裝置及其工作方法，包括主機(jī)端接收電路以及主機(jī)端過載保護(hù)電路；所述主機(jī)端接收電路由第一接收支路和第二接收支路連接組成，所述第一接收支路的輸入端連接至MBUS?信號(hào)端，所述第一接收支路的輸...

本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種能源數(shù)字人交互方法、系統(tǒng)及設(shè)備，解決構(gòu)建高度精細(xì)的數(shù)字人模型時(shí)，數(shù)字人模型真實(shí)感較低的問題。包括，通過音頻和視覺同步音頻編碼器，對(duì)獲取到的音頻數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取，得到音頻特征；基于音頻特征生成推理數(shù)字人頭部視頻；在推...

本申請(qǐng)公開了一種基于無人機(jī)的母機(jī)引導(dǎo)子機(jī)攔截目標(biāo)方法、設(shè)備及介質(zhì)，涉及無人機(jī)導(dǎo)航與控制技術(shù)領(lǐng)域，方法包括：獲取巡查目標(biāo)，并基于巡查目標(biāo)，通過實(shí)時(shí)姿態(tài)信息構(gòu)建，確定機(jī)體姿態(tài)數(shù)據(jù)；對(duì)巡查目標(biāo)進(jìn)行雙目北東地坐標(biāo)系映射，以確定巡查目標(biāo)初始相對(duì)坐...

本說明書實(shí)施例公開了一種非法液化石油氣站的識(shí)別方法、設(shè)備及介質(zhì)，涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域，用于解決現(xiàn)有人工摸排方式效率低的問題。方法包括：確定目標(biāo)危化品車輛在當(dāng)前區(qū)域范圍內(nèi)各停留點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)；根據(jù)當(dāng)前區(qū)域范圍的路網(wǎng)坐標(biāo)數(shù)據(jù)和合法液化石油氣站...

本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種路口車輛溢停檢測(cè)方法、設(shè)備及介質(zhì)，屬于智慧交通技術(shù)領(lǐng)域，解決路口通行效率較低的問題。包括，對(duì)獲取到的待測(cè)路口對(duì)應(yīng)的路口視頻流信息進(jìn)行分幀處理，得到包含t幀路口道路圖像的圖像集。將各幀路口道路圖像中分別對(duì)應(yīng)的四方向交...

本技術(shù)提供了一種內(nèi)置式雙天線RFID讀卡設(shè)備，涉及無線射頻識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域，在外殼內(nèi)部嵌入7pin板對(duì)板連接器、轉(zhuǎn)接主板PCBA、RFID讀卡模塊以及兩個(gè)天線板；7pin板對(duì)板連接器與轉(zhuǎn)接主板PCBA電性連接，轉(zhuǎn)接主板PCBA包括轉(zhuǎn)接主板主...

本技術(shù)提供了一種應(yīng)用于開關(guān)電路的延遲軟啟動(dòng)電路及電子設(shè)備，屬于電力電子技術(shù)領(lǐng)域。所述的延遲軟啟動(dòng)電路，包括：第一級(jí)軟啟動(dòng)電路和第二級(jí)軟啟動(dòng)電路，開關(guān)電路包括連接于電源與主電路之間的第一功率開關(guān)管和第二功率開關(guān)管；第一級(jí)軟啟動(dòng)電路連接于電...

本申請(qǐng)公開了一種道路積水深度檢測(cè)方法、設(shè)備及介質(zhì)，方法包括：對(duì)目標(biāo)畫面進(jìn)行機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和分割，以得到目標(biāo)機(jī)動(dòng)車在目標(biāo)畫面中的初始邊界框以及機(jī)動(dòng)車實(shí)例分割掩碼圖；基于機(jī)動(dòng)車實(shí)例分割掩碼圖以及擴(kuò)充后的邊界框，確定積水判定圖像，以及深度預(yù)測(cè)圖像...

本申請(qǐng)公開了一種基于視頻分析的道路積水深度預(yù)測(cè)方法、設(shè)備及介質(zhì)，屬于積水預(yù)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，用以解決現(xiàn)有檢測(cè)算法需采購特定設(shè)備或人工部署，適用性差、成本高、維護(hù)難的問題。對(duì)待處理圖像進(jìn)行道路積水分割及非固定道路要素實(shí)例分割，確定涉水非固定道路...

本技術(shù)公開了一種IC卡座，屬于卡座技術(shù)領(lǐng)域。該IC卡卡座包括卡座主體、橫桿和軸臂，卡座主體沿IC卡運(yùn)行方向的兩端部為開口設(shè)置；卡座主體包括相對(duì)設(shè)置的上卡座和下卡座，上卡座和下卡座之間具有IC卡的容置空間；橫桿水平設(shè)置于上卡座的外側(cè)，且橫...

本發(fā)明屬于閥井甲烷監(jiān)測(cè)領(lǐng)域中的設(shè)備和功耗優(yōu)化領(lǐng)域，提供了一種閥井甲烷監(jiān)測(cè)設(shè)備傳感器上電控制方法及系統(tǒng)，技術(shù)方案為：接收閥井甲烷監(jiān)測(cè)設(shè)備帶載的各類傳感器的傳感量數(shù)據(jù)；基于各類傳感器的傳感量數(shù)據(jù)，建立每類傳感器的上電開啟的概率評(píng)估模型，計(jì)算...

本申請(qǐng)公開了一種數(shù)據(jù)、算力和算法的聯(lián)合調(diào)度方法、設(shè)備及介質(zhì)，方法包括：通過預(yù)先設(shè)置的用戶界面獲取用戶創(chuàng)建的任務(wù)，并確定任務(wù)的任務(wù)選項(xiàng)，任務(wù)選項(xiàng)包括算法、數(shù)據(jù)集、運(yùn)行時(shí)間、優(yōu)先級(jí)；根據(jù)任務(wù)選項(xiàng)對(duì)任務(wù)進(jìn)行拆解，以得到多個(gè)子任務(wù)；根據(jù)任務(wù)選項(xiàng)...