一種新型交通信號燈控制器，包括集控臺和n個(gè)信號燈控制器，n個(gè)信號燈控制器分別與n個(gè)信號燈電路連接，所述集控臺由PC機(jī)和集控移動(dòng)通訊模塊組成，PC機(jī)與移動(dòng)通訊模塊電路連接；所述信號燈控制器主要由微處理器及移動(dòng)通訊模塊組成，微處理器的控制端...

一種交通信號紅綠燈的控制方法，其特點(diǎn)是測量相鄰兩個(gè)紅綠燈Ａ、Ｂ之間的距離Ｓ，測定機(jī)動(dòng)車在Ａ、Ｂ點(diǎn)之間的平均運(yùn)行速度Ｘ，根據(jù)公式：時(shí)間＝距離÷速度，計(jì)算出機(jī)動(dòng)車從Ａ點(diǎn)行駛到Ｂ點(diǎn)的平均時(shí)間Ｔ；以Ａ點(diǎn)亮綠燈時(shí)間Ａ↓［Ｌ］為基準(zhǔn)，延時(shí)機(jī)動(dòng)車從Ａ...

本實(shí)用新型涉及一種用于非接觸測量液體濃度的液體氣泡分離裝置。它是在殼體上設(shè)置有進(jìn)液口和出液口，殼體內(nèi)設(shè)置的分離隔板使其內(nèi)腔分隔成相互連通的分離室和測量室，分離室與測量室呈“Ｕ”型結(jié)構(gòu)，測量室的上部設(shè)置有一測量液出液管。當(dāng)被測液流過時(shí)，可...

本實(shí)用新型涉及一種預(yù)防近視、保持正確姿勢的看書寫字姿勢保持裝置，它是由支撐下頜的托盤、托桿、支撐桿和定位板組成，其特征是托盤連接在托桿的頂端，托桿可在支撐桿內(nèi)伸長或縮短，用于調(diào)節(jié)距離，支撐桿與定位板采用軸聯(lián)接，即支撐桿可繞固定在定位板上...