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    深圳市長江連接器有限公司專利技術

    深圳市長江連接器有限公司共有42項專利

    • 一種多觸點式線對板連接器,包括PCB板和針座,所述PCB板的外壁與針座固定連接,所述針座的內壁設有連接機構,所述連接機構包括連接座,所述連接座的外壁與針座固定連接,所述連接座的內壁與上橡膠管相抵緊,所述上橡膠管的外壁與夾塊固定連接,所述...
    • 本發明公開了一種安裝便捷的電力傳導線纜連接器,包括:兩組線纜本體,兩組所述線纜本體相對側均對應設置有導電頭,且兩組導電頭相對側的一周均固定安裝有多組導線;對接鎖定組件,所述對接鎖定組件設置有兩組,且對接鎖定組件與線纜本體成對設置,所述對...
    • 一種沉板式浮動板對板連接器組件,包括安裝板和安裝槽,所述安裝板的外壁設有限位機構,所述限位機構包括支撐塊,所述支撐塊的下端與安裝板固定連接,所述支撐塊的外壁與第一限位框固定連接,所述第一限位框的內壁與連接桿固定連接,所述連接桿的外壁與固...
    • 本發明涉及連接器技術領域,具體涉及一種高載流連接器及連接器端子,高載流連接器包括公端子和連接器端子;連接器端子包括基筒、夾線部和母殼,基筒內部同軸插裝有導電盤和基盤,基盤朝向導電盤的一側端面上垂直設置有外撐管和內撐管,夾線部插裝在基筒內...
    • 一種具有抗拉機制的線對板連接器具有抗拉機制的線對板連接器,包括底座和接線板,所述底座表面與接線板表面滑動相連,所述底座表面設有固定裝置,所述接線板表面設有壓緊裝置,所述底座通過表面開設的滑道與兩側通孔板表面滑動卡接,兩側所述通孔板均與接...
    • 一種汽車連接器的鎖緊卡扣結構,包括接頭和插頭一,其特征是:所述接頭的外壁設有鎖緊機構,所述鎖緊機構包括連接座,所述連接座的內壁與接頭固定連接,所述連接座的外壁與固定塊固定連接,所述固定塊的內壁與第一空心管滑動連接,所述第一空心管的內壁與...
    • 一種模塊化連接器,包括內殼和裝配孔,所述安裝部的外壁安裝有裝配孔固定連接,所述內殼的內壁設有連接機構,所述連接機構包括固定座,所述固定座的外壁與內殼固定連接,所述固定座的內壁與安裝槽固定連接。通過根據實際情況可以選擇從正面對擰動可換外接...
    • 本發明公開一種安全隔離外部環境快插電源連接器,涉及連接器的技術領域,包括有插座,所述插座插接有插頭,所述插頭水平滑動連接有用于對所述插座與所述插頭的連接口進行遮蓋的滑蓋,所述插頭靠近所述插座的一側固定連接有沿所述插頭對稱分布的限位塊,所...
    • 本發明涉及電連接器技術領域,尤其涉及一種耐插拔的電連接器。包括有插座和插頭,插座包括有殼體Ⅰ和導電板Ⅰ,插頭包括有殼體Ⅱ、導電板Ⅱ和插板,還包括有設置在插座殼體Ⅰ內的導向機構,導向機構上對稱滑動設置有滑動塊,導電板Ⅰ位于滑動塊相互靠近的...
    • 本發明公開一種抗外力自鎖式導線連接器,涉及導線連接的技術領域,包括有連接板,所述連接板內放置有兩根所述導線,所述連接板卡接有蓋板,所述連接板與所述蓋板之間通過多個螺栓進行固定,所述連接板內固定連接有固定架,所述固定架固定連接有沿所述固定...
    • 本發明涉及電子連接器技術領域,具體為一種光纖通訊產品的電子連接器,包括電子連接器a以及與電子連接器a連接的電子連接器b,所述電子連接器b上設置有與電子連接器a插接的過程中輔助其精準插接的連接機構,所述連接機構包括分別與電子連接器a和電子...
    • 本發明涉及電連接器技術領域,提供了一種電連接器防水結構及電連接器,包括相互卡接的公端插頭和母端插座,還包括:一組固定于公端插頭內的公端插子,母端插座內且對應每一公端插子的位置均安裝有連接結構,連接結構包括連接器和母端插子,連接器內滑動連...
    • 本發明涉及連接器技術領域,具體涉及一種高載流連接器及其連接結構。一種高載流連接結構,包括第一連接機構和第二連接機構,第一連接機構和第二連接機構均包括外殼、固接圈和多個連接組件,每個連接組件包括第一連接單元和第二連接單元,第一連接單元包括...
    • 本發明涉及連接器技術領域,尤其涉及一種連接器殼體及其連接器,包括有母插殼體、公插殼體、導向塊和鎖塊等,公插殼體插在母插殼體內,母插殼體上下兩側均連接有導向塊,導向塊上均滑動連接有用于將公插殼體鎖住的鎖塊。本發明通過將公插殼體插入母插殼體...
    • 本申請提供一種基于人工智能的連接器狀態檢測方法及裝置,屬于人工智能技術領域,在本申請中,獲取車輛的多維物理檢測數據以及所述待檢測連接器的通信檢測數據,根據車輛的多維物理檢測數據和待檢測連接器的通信檢測數據,確定車輛的運行穩定狀態和待檢測...
    • 本申請提供了一種基于物聯網的新能源汽車連接器,屬于充電設備技術領域,包括控制器以及至少兩個充放電管理模塊,控制器被配置為:控制器基于物聯網確定當前與第一管理模塊連接的第一車輛的第一歷史用電數據,以及當前與第二管理模塊連接的第二車輛的第二...
    • 本發明涉及連接器技術領域,具體涉及一種防觸電電子線束連接器,包括插頭連接器和插座連接器,所述插頭連接器上設有多個插接筒,所述插座連接器上設有多個鎖緊筒,鎖緊筒包括多個螺旋彈條,多個螺旋彈條的中部位置所形成的圓直徑最小,所述插接筒的外表面...
    • 本發明屬于連接器技術領域,且公開了一種新型電子產品連接器,包括接線板,所述接線板的內部活動連接有轉軸,所述轉軸的外表面固定連接有連接板,所述轉軸的兩端均固定連接有連桿。通過連桿、移動異形塊和螺紋桿等結構之間的配合,使得裝置具有方便調節連...
    • 本實用新型涉及汽車連接器技術領域,具體公開了一種連接器固定結構,包括可安裝在連接器其中一個接頭上的兩組第一定位套和可安裝在連接器另一個接頭上的兩組第二定位套;第一定位套兩側外壁均設有移動槽,移動槽內滑動設置移動塊,兩組移動塊相遠離的一側...
    • 本實用新型涉及汽車連接器技術領域,具體公開了一種防松脫的汽車連接器,包括連接器主體和連接在連接器主體一側的接頭;連接器主體和接頭銜接處連接限位框,限位框靠近接頭一側連接弧形橡膠墊圈,限位框遠離弧形橡膠墊圈一側連接導引柱,限位框上設有與導...
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