本申請公開了一種尾艙燃氣舵傳動系統及其控制方法，涉及飛行器飛行技術領域，其中，燃氣舵傳動系統包括：設置于艙段殼體上的空氣舵和燃氣舵；空氣舵的空氣舵軸貫穿艙段殼體的一端與舵機的驅動端相連接；空氣舵與燃氣舵通過傳動組件傳動連接；燃氣舵通過至...

本發明提供一種貨運無人機貨艙收放裝置、無人機及貨艙安裝方法，涉及無人機技術領域，其中收放裝置包括：安裝平臺，安裝平臺安裝于無人機主體底部；至少兩個提升組件，提升組件安裝于安裝平臺底部，提升組件相對安裝平臺可沿第一方向移動，提升組件上設有...

本申請提供一種用于高超聲速環境的飛行器頭部艙體，涉及飛行器隔熱技術領域，外部設有熱防護組件，包括：承載層和防熱層，承載層具有底板，底板遠離頭部艙體的一側設有點陣結構，點陣結構由多個點陣單元構成，點陣單元之間具有第一間隙；防熱層設在承載層...

本申請提供一種單處鎖緊同步解鎖多處翼舵的鎖緊解鎖機構，涉及航空航天翼舵系統技術領域，包括殼體，殼體包括底盤和連接套；連接套上沿周向設有間隔排布的安裝槽和對接槽；翼面貼合安裝在連接套的外壁上；舵面位于安裝槽內，一端通過第二轉軸與連接套轉動...

本申請公開一種飛行器與降落傘的電磁分離機構，涉及航天技術領域，該電磁分離機構包括：固定件和離開件，二者相互遠離的兩個端部分別設置有萬向拉環；固定件上的萬向拉環和飛行器連接，離開件上的萬向拉環和降落傘的掛傘繩連接；鎖緊組件，鎖緊組件包括：...

本發明公開了一種模塊化傘艙系統，涉及飛行器技術領域，傘艙系統包括：傘艙殼體、脫鉤組件和艙蓋組件。其中，傘艙殼體內部中空，用于容納傘包；脫鉤組件設置于傘艙殼體的一端，且脫鉤組件具有驅動部和脫鉤部，脫鉤部沿傘艙殼體軸線方向伸入傘艙殼體內部，...

本發明公開一種快速脫傘系統及飛行器，涉及運載火箭脫傘技術領域，該系統包括：承力組件，具備安裝空間，其一側設有掛繩鉤，用于和飛行器機體連接；安裝空間另一側設有兩個脫掛鉤，用于和減速傘的掛傘繩連接；限位機構，設置在安裝空間內；限位機構具有兩...

本申請提供一種可低沖擊分離的火箭艙段及分離方法，涉及火箭技術領域，其中，一種可低沖擊分離的火箭艙段包括艙體，艙體包括沿第一方向分布的第一艙段與第二艙段，第一艙段具有第一連接部，第二艙段具有第二連接部；還包括固定件和控制組件，固定件具有鎖...

本發明提出一種高自動化艙段對接裝置，涉及航空航天技術領域，包括架體、對接機構和驅動機構，架體具有兩個支撐柱，對接機構在兩個支撐柱之間設有對接環，對接環具有第一軸線，對接機構具有第一工位和第二工位，當處于第一工位時，第一軸線的延伸方向為豎...

本申請提供一種小沖擊返回艙座椅，涉及航空航天技術領域，包括底板，底板上安裝有椅板；椅板呈多段彎折結構，沿第一方向的兩端分別通過支撐座與底板連接；支撐座包括垂直安裝在底板上的第一阻尼件和平行安裝在底板上的第二阻尼件；第一阻尼件與椅板之間通...