本發(fā)明公開了一種汽車空調(diào)管路雙密封結(jié)構(gòu)及其加工方法。其中該汽車空調(diào)管路雙密封結(jié)構(gòu)包括芯管、套設(shè)于芯管并呈間隔分布的第一密封圈和第二密封圈、套設(shè)于芯管上的螺母、以及用于與該螺母連接的螺柱，該芯管與螺母之間具有間隙，該螺柱可伸入該間隙中并與...

本技術(shù)公開了一種汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)補償風(fēng)口結(jié)構(gòu)。該汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)補償風(fēng)口結(jié)構(gòu)包括空調(diào)箱殼體、開設(shè)于空調(diào)箱殼體靠近汽車防火墻的一側(cè)的補償風(fēng)口，以及對應(yīng)該補償風(fēng)口位置安裝于該空調(diào)箱殼體上的補償風(fēng)簾；該空調(diào)箱殼體上開設(shè)有當(dāng)補償風(fēng)口進(jìn)風(fēng)時以使得補償...

本技術(shù)公開了一種用于貨箱的繩鉤裝置。該貨箱繩鉤裝置包括固定安裝于貨車的邊梁上的固定板、以及固定設(shè)置于該固定板上的繩鉤，該固定板上具有供繩鉤兩端分別伸入的兩個容納腔，各容納腔與各繩鉤的接觸位置焊接成型。通過固定板固定于貨車上的邊梁上，并將...

本技術(shù)公開了一種用于暖水芯管路上的固定管夾。該固定管夾包括可拆卸地安裝于空調(diào)殼體上的管夾本體、以及設(shè)置于該管夾本體上的多個卡板，該管夾本體上開設(shè)有至少一個第一容置槽，該空調(diào)殼體上開設(shè)有至少一個第二容置槽，各第一容置槽與各第二容置槽圍合成...

本發(fā)明提供一種室外熱交換器及電動汽車，屬于熱交換器結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。本電動汽車通過第一流道由多根縱向布置的蒸發(fā)扁管的設(shè)計，在第一流道參與制冷的工作過程中，蒸發(fā)扁管表面結(jié)霜，當(dāng)對其進(jìn)行化霜時會產(chǎn)生水，因為自身的重力，能夠順利從蒸發(fā)扁管表面落下...

本發(fā)明提供了一種整車裝配防錯裝方法，應(yīng)用于汽車生產(chǎn)中的MES系統(tǒng)及電檢設(shè)備，包括：將零部件的信息數(shù)據(jù)錄入MES系統(tǒng)，其中所述零部件的信息數(shù)據(jù)包括零部件的件號、供應(yīng)商代碼、硬件版本號、軟件版本號；通過電檢設(shè)備掃描車輛VIN碼，讀取整車下線...

本發(fā)明提供一種汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)管路雙密封機構(gòu)及加工方法，屬于汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)管路密封結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。本雙密封機構(gòu)通過芯管外周面上開設(shè)有兩個密封槽，兩個密封槽中各自套裝有密封圈，扣壓在芯管與套筒之間的軟管同時扣壓在密封圈上的設(shè)計，解決現(xiàn)有技...

本發(fā)明提供一種電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)和車輛，屬于汽車電池?zé)峁芾砑夹g(shù)領(lǐng)域。雖然液冷系統(tǒng)是最復(fù)雜的系統(tǒng)，但是因為電池發(fā)展的趨勢始終朝著能量密度更高的方向邁進(jìn)，而高能量密度電池在安全性上的問題就尤為需要重視，液冷系統(tǒng)在換熱能力和換熱一致性等方面性能更...

本發(fā)明提供一種防抱死鼓式制動器，涉及鼓式制動器結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。本防抱死鼓式制動器通過所述間隙調(diào)整阻斷裝置的設(shè)計，解決了因鼓式制動器內(nèi)部溫度升高造成間隙自調(diào)部件產(chǎn)生過調(diào)現(xiàn)象，從而導(dǎo)致制動器抱死的問題。本防抱死鼓式制動器包括背板組件和扣在所述...

本實用新型公開了一種電池?zé)峁芾硌b置，具體包括：電池回路、冷卻回路和電機加熱回路；電機加熱回路包括串聯(lián)的電機系統(tǒng)和第一換熱器，電機加熱回路內(nèi)流通的第一換熱介質(zhì)經(jīng)電機產(chǎn)生的熱量加熱后流經(jīng)第一換熱器處；冷卻回路包括串聯(lián)的制冷裝置和冷卻裝置，制...

本實用新型提供了一種汽車減振器，包括：缸筒、活塞桿、活塞、限位環(huán)、導(dǎo)向座、油封；所述活塞桿伸入所述缸筒內(nèi)，所述活塞固設(shè)在所述活塞桿的下端，所述活塞桿帶動所述活塞在所述缸筒內(nèi)上下運動；所述缸筒的上端口設(shè)置有為所述活塞桿的運動進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向...

本實用新型提供一種汽車暖風(fēng)芯體水管密封件，用于對暖風(fēng)芯體水管與前圍板的連接處進(jìn)行密封，前圍板設(shè)置有用于安裝汽車暖風(fēng)芯體水管密封件的安裝孔；所述汽車暖風(fēng)芯體水管密封件包括密封件本體，所述密封件本體用于覆蓋所述前圍板的所述安裝孔并與所述安裝...

本實用新型提供了一種集成有孔堵的汽車空調(diào)排水管，包括排水管本體，所述排水管本體包括用于與蒸發(fā)器接水槽相連的埋入段、用于將水排出的外露段以及連接埋入段和外露端的中間段；還包括一體集成在所述外露段上的孔堵，所述孔堵設(shè)置在所述外露段靠近所述中...

本實用新型公開了一種新能源車輛的快充充電管理裝置，具體包括：高壓配電盒和BMS電池管理系統(tǒng)，所述高壓配電盒包括快充接觸器，所述快充接觸器的輸入端連接充電頭，所述快充接觸器的輸出端連接所述新能源車輛的動力電池；所述BMS電池管理系統(tǒng)用于檢...

本實用新型提供一種混動汽車?yán)涿街崩潆姵氐目照{(diào)管路結(jié)構(gòu)，包括：同軸管、低壓回氣管、冷凝器連接支管、高壓分流支管和低壓分流支管；冷凝器連接支管和高壓分流支管設(shè)置于同軸管兩端的分流包上，所述高壓分流支管包括相互連通的第一管段、第二管段和第三管...

本實用新型提供一種汽車?yán)淠髦Ъ埽撈嚴(yán)淠髦Ъ転樗芰喜馁|(zhì)，包括支架本體和與支架本體固連的安裝耳，所述安裝耳上設(shè)置有用于與汽車固定點固定連接的安裝孔；所述支架本體為殼體結(jié)構(gòu)，其具有容納冷凝器的一個角的內(nèi)腔，并且所述支架本體開設(shè)有與冷凝...

本實用新型提供了一種PTC線束密封墊，用于對PTC線束與前圍板的連接處進(jìn)行密封，所述前圍板設(shè)置有用于安裝所述PTC線束密封墊的安裝孔；所述PTC線束密封墊包括一體相連的密封墊本體和線束密封體；所述密封墊本體用于覆蓋所述前圍板的所述安裝孔...

本實用新型提供了一種真空泵組合支架，包括支架主體，所述支架主體具有用于與車身管梁固連的固定部以及用于安裝真空泵的安裝部；所述固定部的沿車身管梁長度方向的側(cè)表面上向上設(shè)置有呈Z字形的真空助力軟管支架，所述真空助力軟管支架頂面上設(shè)置有用于固...

本實用新型提供了一種動力電池支架結(jié)構(gòu)，用于固定汽車的動力電池，所述動力電池支架結(jié)構(gòu)包括：固定在電池包的至少一個邊上的多個掛耳，多個所述掛耳沿電池包的對應(yīng)邊長方向依次間隔設(shè)置；兩個轉(zhuǎn)接支架，分別與電池包對應(yīng)邊上的最外側(cè)的兩個所述掛耳固定連...

本實用新型公開了一種線束護(hù)線盒，具體包括：護(hù)線盒本體，所述護(hù)線盒本體內(nèi)部形成用于容納線束的腔體，所述護(hù)線盒本體表面開設(shè)進(jìn)線端和至少一個出線端；所述護(hù)線盒本體包括依次相連的本體上部、本體中部和本體下部，所述本體下部設(shè)置所述進(jìn)線端，所述本體...