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    泰豪電源技術有限公司專利技術

    泰豪電源技術有限公司共有156項專利

    • 本發明涉及發電機組技術領域,尤其涉及一種箱式柴油發電機組,包括箱體,箱體的內部中空,箱體的相對的兩個側壁上分別設有進氣口和排氣口,電纜箱和水箱設置在箱體內并且靠近進氣口所在一端,電纜箱和水箱分設在進氣口和排氣口之間連線的兩側。本發明還提...
    • 本技術涉及柴油發電機組領域,尤其涉及一種壁掛型銅排安裝結構,包括:絕緣板,設有壁掛安裝孔、插孔和鎖孔;銅排,與插孔插接,銅排設有電纜連接孔以及與鎖孔鎖接的定位孔。本技術提供的壁掛型銅排安裝結構一方面解決了銅排轉接情況下的銅排安裝問題,銅...
    • 本技術涉及柴油發電機組領域,尤其涉及一種用于應急柴油發電機組的切換發電系統,包括控制模塊和蓄電池組,應急手動旋鈕、應急手動繼電器、啟動繼電器和供油繼電器并聯后的兩端分別與蓄電池組的負極和控制模塊連接,停機運行啟動旋鈕的一端與蓄電池組的正...
    • 本技術涉及柴油發電機組領域,尤其涉及一種多模式啟動快速切換冗余啟動系統,包括控制模塊、轉換開關、第一啟動馬達、第二啟動馬達、第一接觸器、第二接觸器、啟動繼電器和中間繼電器;所述控制模塊與啟動繼電器連接,所述控制模塊分別與轉換開關連接,所...
    • 本發明涉及儲能設備領域,尤其涉及一種防消一體儲能柜,包括柜體,柜體的內部設有電池箱、液冷主機和消防主機,液冷主機通過液冷管道與電池箱連接,消防主機通過消防管路與電池箱連接。本發明提供的防消一體儲能柜利用循環式冷卻系統不間斷地對電池箱進行...
    • 本技術涉及柴油發電機組領域,尤其涉及一種環保型柴油發電機組,包括:集裝箱,底板設有集污槽,集污槽內設有第一漏液傳感器;底盤,設置在集裝箱的底板上,底盤上設有第二漏液傳感器;雙層油箱,設置在集裝箱的底板上,雙層油箱的內層板和外層板之間設有...
    • 本技術涉及柴油發電機組領域,尤其涉及一種控制輸出配電一體柜,包括柜體、控制面板、元器件安裝板和銅排安裝支架;所述柜體包括三個以上獨立室,所述獨立室的邊框由方通支架焊接而成,所述獨立室的壁板包括與方通支架焊接連接的蓋板和L形支架;所述控制...
    • 本技術涉及柴油發電機領域,尤其涉及一種低排放環保型發電機組,包括箱體和尾氣處理機構;所述箱體的頂部設有排氣管;所述尾氣處理機構包括支架、氧化過濾器、混合管和SCR處理器,所述支架設置在箱體的頂部,所述氧化過濾器、混合管和SCR處理器均設...
    • 本技術涉及柴油發電機組領域,尤其涉及一種箱式柴油發電機組用通風百葉窗結構,包括集裝箱箱體,所述集裝箱箱體具有通風口,所述通風口處設有百葉窗組件,所述百葉窗組件包括與通風口的內壁連接的固定百葉、電動百葉和除鹽霧機構,所述除鹽霧機構、電動百...
    • 本技術涉及柴油發電機組技術領域,尤其涉及一種柴發雙活雙母線并機發電系統,包括由主控柜PLC、柴發并機模塊、雙路電壓互感器柜、雙路高壓進線柜和多臺高壓發電機組組成,并通過相互之間的電連接關系,實現滿足柴油發電機組與雙路母線切換實現多臺高壓...
    • 本技術涉及柴油發電機組領域,尤其涉及一種地漏式油箱泄漏檢測用結構,包括:集油盤,具有傾斜底面,傾斜底面的最低點設有漏孔;地漏盒,安裝在漏孔下方;油位傳感器,安裝在漏孔上方,油位傳感器的檢測頭穿過漏孔伸入地漏盒中。本技術的目的在于提供一種...
    • 本技術涉及柴油發電機組領域,尤其涉及一種用于隔音箱檢修門的門縫雙密封隔聲結構,包括轉動連接的門框和門體,所述門框設有第一折彎部,所述門體設有第二折彎部,所述第一折彎部和第二折彎部圍合形成折彎空氣夾腔,所述折彎空氣夾腔的兩端均設有密封件。...
    • 本技術涉及柴油發電機組領域,尤其涉及一種自泄油式柴油發動機曲軸箱廢氣油氣分離裝置,包括殼體,所述殼體的內腔通過隔板分隔形成上腔室和下腔室,所述隔板設有排污口,所述上腔室設有迷宮分離通道,所述上腔室位于迷宮分離通道的兩端分別設有進氣口和排...
    • 本發明涉及柴油發電機組技術領域,尤其涉及一種柴發雙活雙母線并機發電方法,通過預設多路市電同時失壓時的優先等級;并分別根據主控柜PLC收到市電失壓信號數量來執行對應的響應機制,實現滿足柴油發電機組與雙路母線切換實現多臺高壓發電機組并機的應...
    • 本技術涉及集裝箱型柴油發電機組領域,尤其涉及一種集裝箱式柴油發電機組,包括集裝箱主體,所述集裝箱主體的內腔設有機組室、控制室和水箱室,所述機組室內設有底座和柴油發電機組主體,所述柴油發電機組主體安裝在底座上,所述控制室內設有機組集中控制...
    • 本技術涉及柴油發電機技術領域,尤其涉及一種柴油發電機組漏電保護系統。通過增加漏電保護繼電器、中間繼電器K1以及斷路器分勵線圈或欠壓線圈,并且將電流互感器和斷路器分勵線圈或欠壓線圈分別設于柴油發電機組的輸出端,所述中間繼電器K1的線圈串聯...
    • 本技術涉及柴油機發電機組技術領域,尤其涉及一種帶獨立油箱隔間的集裝箱式柴油機發電機組。將傳統側面進風方式改為頂部進風方式,即在機組頂部設有進風箱體,充分利用機組高度空間設計進風通道,使得能夠在集裝箱內部省出用于設置油箱間的空間,即設置油...
    • 本技術涉及柴油發電機組領域,尤其涉及一種箱式柴油發電機組,包括底盤總成、發電機主體、發動機主體、第一獨立油箱和第二獨立油箱;所述發電機主體和發動機主體沿底盤總成的長度方向并列安裝在底盤總成上,所述發電機主體和發動機主體通過緊固件鎖接;所...
    • 本技術涉及發電機組技術領域,尤其涉及一種雙頻多電壓切換集裝箱發電機組,包括機組控制模塊、多檔電壓選擇開關、發電機AVR、第一電調板、第二電調板、發動機轉速傳感器和執行器、電壓和頻率選擇開關以及繼電器;其中,所述第一電調板的頻率與第二電調...
    • 本技術涉及柴油發電機組技術領域,尤其涉及一種柴油發電機組CAN轉光纖環網控制系統,包括兩個以上的CAN總線光纖中繼器和兩個以上的柴發機組控制器,所述CAN總線光纖中繼器的數量與柴發機組控制器的數量相等且一一對應連接,所述CAN總線光纖中...
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