本實(shí)用新型公開了一種建筑物保溫材料平板導(dǎo)熱檢測儀，包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)置有上箱柜，且上箱柜內(nèi)設(shè)置有檢測腔，所述檢測腔內(nèi)設(shè)置有冷板，且冷板的上表面設(shè)置有第一放置槽，所述冷板的兩側(cè)設(shè)置有均熱板，且均熱板遠(yuǎn)離冷板的一側(cè)設(shè)置有加熱板，所述加熱...

本發(fā)明公開了一種線路板的清掃裝置，包括機(jī)架和移動(dòng)板，移動(dòng)板的表面設(shè)有安裝槽，安裝槽的內(nèi)壁滑動(dòng)安裝有清掃器，清掃器包括支撐架和容置于支撐架內(nèi)的多個(gè)清掃顆粒，支撐架的下面對稱設(shè)有卡槽，支撐架的側(cè)立面上設(shè)有多個(gè)導(dǎo)向孔，清掃顆粒的側(cè)面對稱地設(shè)有...

本發(fā)明公開了一種線路板自動(dòng)打孔機(jī)用清掃裝置，包括機(jī)架和移動(dòng)板，機(jī)架的表面對稱設(shè)有圓孔，圓孔的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺紋軸，螺紋軸的表面固定安裝有電機(jī)，移動(dòng)板的表面對稱設(shè)有螺紋孔，螺紋孔與螺紋軸之間螺紋連接，移動(dòng)板的表面設(shè)有安裝槽，安裝槽的內(nèi)壁滑...

本實(shí)用新型公開了一種跳繩繩體調(diào)節(jié)卡扣，包括卡套、滑塊和螺帽；本實(shí)用新型的有益效果在于，首先，本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)卡扣通過內(nèi)外兩個(gè)雙孔部件的孔位錯(cuò)位固定卡住繩體，從而達(dá)到卡繩和調(diào)節(jié)跳繩長短的作用；其次，本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)卡扣使用螺絲螺帽擰緊的設(shè)...

本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)節(jié)的跳繩手柄連接件，包括卡筒、軸承、筒帽和卡簧；所述卡筒為筒狀結(jié)構(gòu)，且橫截面為圓環(huán)形；所述卡筒中部沿徑向向外延伸形成限位凸緣，且所述限位凸緣將所述卡筒分成安裝部和鎖緊部；本實(shí)用新型的有益效果在于，首先，本實(shí)用新型...

本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)調(diào)節(jié)鎖繩跳繩手柄頭，包括軸桿，所述軸桿的外表面滑動(dòng)套接有軸承，所述軸桿與軸承套接，所述軸桿的右端設(shè)置有內(nèi)縮口，所述內(nèi)縮口內(nèi)安裝有基座，所述軸桿和軸承的外表面卡有卡簧，所述卡簧與軸桿垂直，所述卡簧與軸承垂直，所述基...

本實(shí)用新型公開了一種可收納跳繩手柄，包括底殼、上蓋、固定伸縮節(jié)和若干活動(dòng)伸縮節(jié)；本實(shí)用新型的有益效果在于，本實(shí)用新型的跳繩手柄使用時(shí)將伸縮節(jié)通過錐面連接，以伸長整個(gè)手柄，收納時(shí)收入上蓋和底殼以構(gòu)成膠囊形結(jié)構(gòu)，因此占用收納空間較小，便于實(shí)...

本實(shí)用新型公開了一種半自動(dòng)調(diào)節(jié)鎖繩跳繩手柄頭，包括繩卡、繩卡套、軸承套、軸承、彈簧、卡簧片和外殼；所述繩卡為中空圓桿，且周壁一端沿軸向均勻開設(shè)有若干貫通槽；本實(shí)用新型的有益效果在于，首先，本實(shí)用新型的繩卡沒有使用螺紋卡扣，因此在外觀上有...

本實(shí)用新型公開了一種機(jī)械臂式跳繩手柄連接組件，包括外殼、軸承固定件、軸承、連接螺栓和擺臂；所述外殼為無底面的彈頭形結(jié)構(gòu)，且頂面沿中心向一側(cè)開設(shè)有90°擺動(dòng)孔；本實(shí)用新型的有益效果在于，首先，本實(shí)用新型的手柄連接組件整體采用彈頭形設(shè)計(jì)，并...

本發(fā)明公開了一種熱縮材質(zhì)跳繩手柄，包括跳繩手柄和熱縮套管；所述跳繩手柄由前部的小直徑直桿、后部的大直徑直桿以及連接二者的圓臺組成；本發(fā)明的有益效果在于，本發(fā)明熱縮套管遇熱與跳繩手柄貼合后能很好的貼合手柄花紋，同時(shí)熱縮套管外層的EVA材料...

本發(fā)明屬于制動(dòng)器領(lǐng)域，具體涉及一種智能的電力制動(dòng)裝置，它包括雷達(dá)、踏板行程傳感器、速度傳感器、濕度傳感器、判斷單元、第一制動(dòng)單元、第二制動(dòng)單元和控制器，當(dāng)濕度值較高時(shí)，選擇第一制動(dòng)單元，當(dāng)濕度值較低時(shí)，判斷反應(yīng)時(shí)間，當(dāng)反應(yīng)時(shí)間較短時(shí)，選...

本發(fā)明屬于制動(dòng)器領(lǐng)域，具體涉及一種電力制動(dòng)系統(tǒng)，它包括雷達(dá)、踏板行程傳感器、速度傳感器、車載式顛簸累積儀、濕度傳感器、判斷單元、第一電力制動(dòng)單元、第二電力制動(dòng)單元和控制器，當(dāng)濕度值較高時(shí)，選擇第一制動(dòng)單元，當(dāng)濕度值較低時(shí)，判斷VBI值，...

本發(fā)明屬于制動(dòng)器領(lǐng)域，具體涉及一種用于混動(dòng)或電動(dòng)車輛的電力制動(dòng)機(jī)構(gòu)，它包括雷達(dá)、踏板行程傳感器、速度傳感器、濕度傳感器、判斷單元、第一制動(dòng)單元、第二制動(dòng)單元和控制器，當(dāng)濕度值較高時(shí)，選擇第一制動(dòng)單元，當(dāng)濕度值較低時(shí)，判斷反應(yīng)時(shí)間，當(dāng)反應(yīng)...

本實(shí)用新型公開了一種上頜竇提升裝置，包括提升頂桿，所述提升頂桿的一端為用于與上頜竇相互作用的端頭，還包括阻位環(huán)，所述阻位環(huán)為其上設(shè)置有內(nèi)螺紋孔的柱狀結(jié)構(gòu)，所述提升頂桿上設(shè)置有用于與所述內(nèi)螺紋孔螺紋連接的外螺紋段，所述提升頂桿與阻位環(huán)螺紋...

本實(shí)用新型公開了一種雙層汽車腳墊，包括腳墊本體、防塵墊和連接件；所述腳墊本體與汽車上左腳放置區(qū)對應(yīng)處設(shè)有卡槽；腳墊本體與汽車的剎車和油門對應(yīng)處設(shè)有缺口；腳墊本體的設(shè)有通孔；防塵墊與腳墊本體的通孔對應(yīng)處設(shè)有貫穿孔；連接件穿過通孔和貫穿孔將...

本實(shí)用新型公開了一種專用于奧迪車的行車記錄儀殼體，包括殼體，殼體與奧迪原車安裝面和塑料手柄配合，所述殼體頂部與安裝面貼合，殼體的后壁開設(shè)有與塑料手柄卡接的開口，在開口處的下沿還開有可供鏡體連桿穿過的槽口；在所述殼體的前壁開有一個(gè)攝像頭安...

本實(shí)用新型公開了一種汽車后備箱用收納盒，包括盒體和盒蓋，所述的盒體包括前盒體和后盒體，前盒體和后盒體榫接在一起；所述的盒蓋包括前蓋和后蓋，前蓋與后蓋分別對應(yīng)前盒體和后盒體，其中后蓋與后盒體的后側(cè)相互鉸接；所述的前盒體的兩側(cè)壁向上延伸形成...

本發(fā)明公開了一種汽車后備箱用收納盒，包括盒體和盒蓋，所述的盒體包括前盒體和后盒體，前盒體和后盒體榫接在一起；所述的盒蓋包括前蓋和后蓋，前蓋與后蓋分別對應(yīng)前盒體和后盒體，其中后蓋與后盒體的后側(cè)相互鉸接；本發(fā)明針對轎車后備箱形成不規(guī)則，將收...