本技術(shù)公開了一種電解液制造裝置和基于PEM電解槽的電解裝置，涉及水電解的技術(shù)領(lǐng)域。所述電解液制造裝置包括混合水罐、去離子水供給機(jī)構(gòu)和離子液供給機(jī)構(gòu)，去離子水供給機(jī)構(gòu)用于向混合水罐內(nèi)供應(yīng)去離子水，去離子水供給機(jī)構(gòu)包括與混合水罐連通的去離子...

本技術(shù)提供了一種測(cè)試夾具輔助拆裝裝置，涉及燃料電池拆裝工具技術(shù)領(lǐng)域，本技術(shù)提供的測(cè)試夾具輔助拆裝裝置，在基座上設(shè)有多條滑軌，多個(gè)連接件一一對(duì)應(yīng)滑動(dòng)配合于多條滑軌，且多個(gè)連接件分別與目標(biāo)夾具相適配，多個(gè)限位件一一對(duì)應(yīng)適配于目標(biāo)夾具的邊角位...

本技術(shù)公開了一種用于電解槽的氣密測(cè)試裝置和電解裝置，涉及電解槽測(cè)試的技術(shù)領(lǐng)域。所述氣密測(cè)試裝置包括氣體供給器和2個(gè)三通閥，氣體供給器上連通有第一段管路，第一段管路的尾端連通有3個(gè)并聯(lián)的中間管路，3個(gè)中間管路的尾端連通有2個(gè)并聯(lián)的第二段管...

本申請(qǐng)涉及一種膜電極檢測(cè)夾具，包括：豎直設(shè)置的陽(yáng)極上端和陰極下端；陽(yáng)極上端設(shè)置有多組連接孔和彈性鎖緊裝置；陰極下端設(shè)置有多根連接桿，連接桿能夠穿入連接孔并由彈性鎖緊裝置鎖緊，陽(yáng)極上端能夠相對(duì)陰極下端豎直移動(dòng)，使陽(yáng)極上端與陰極下端夾緊放置...

本發(fā)明公開了一種燃料電池系統(tǒng)及具有其的車輛，燃料電池系統(tǒng)包括：電堆、氣體燃料濃度檢測(cè)單元和循環(huán)機(jī)構(gòu)，電堆上形成陽(yáng)極進(jìn)氣口和陽(yáng)極排氣口，氣體燃料濃度檢測(cè)單元用于檢測(cè)陽(yáng)極排氣口處的氣體燃料濃度，循環(huán)機(jī)構(gòu)包括直接循環(huán)回路和提純循環(huán)回路，直接循...

本申請(qǐng)公開了一種氫安全測(cè)試裝置及汽車，其中，氫安全測(cè)試裝置包括：殼體，其內(nèi)部形成有空腔；氫氣濃度傳感器，設(shè)置于所述殼體內(nèi)部，并適用于與汽車電連接；氣管，其一端適用于連接氫氣氣源，其另一端穿設(shè)于所述殼體，并與所述殼體內(nèi)部連通。本申請(qǐng)不僅可...

本技術(shù)公開了一種氣體過(guò)濾裝置及車輛，氣體過(guò)濾裝置包括：殼體，殼體內(nèi)形成有安裝腔、進(jìn)氣通道和出氣通道，安裝腔連通進(jìn)氣通道和出氣通道；驅(qū)動(dòng)裝置和過(guò)濾組件，驅(qū)動(dòng)裝置和過(guò)濾組件安裝于安裝腔內(nèi)；過(guò)濾組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)件和多個(gè)濾芯，轉(zhuǎn)動(dòng)件可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于殼...

本發(fā)明公開了一種車輛控制方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備。其中，該方法包括：接收來(lái)自目標(biāo)車輛中目標(biāo)部件發(fā)出的預(yù)定信號(hào)，其中，目標(biāo)部件為覆蓋保護(hù)目標(biāo)車輛中燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的部件；確定燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)；在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)為第一狀態(tài)的情況...

本發(fā)明公開了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加熱的控制方法和裝置。其中，該方法包括：接收基于目標(biāo)賬戶發(fā)出的用車指令，其中，用車指令為在目標(biāo)賬戶對(duì)應(yīng)的用戶使用目標(biāo)汽車之前發(fā)出的；響應(yīng)于用車指令，開啟目標(biāo)汽車的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的加熱器和冷卻水泵；控制加熱器對(duì)在...

本發(fā)明提供了一種燃料電池冷啟動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)及測(cè)試方法，本發(fā)明的燃料電池冷啟動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)包括陽(yáng)極氣體回路和陰極氣體回路，且陽(yáng)極氣體回路和/或陰極氣體回路包括供氣單元，且供氣單元包括進(jìn)氣管路和排氣管路。此外，進(jìn)氣管路上設(shè)有氣路控制部和溫度控制部，...

本發(fā)明提供了一種燃料電池的排水控制方法，利用傾角傳感器來(lái)判斷燃料電池的運(yùn)行工況，當(dāng)燃料電池在坡道傾斜工況運(yùn)行至第一預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，對(duì)燃料電池進(jìn)行吹掃，并提高吹掃空氣的流量和壓力，同時(shí)提升燃料電池的運(yùn)行溫度，將燃料電池內(nèi)部積存的液態(tài)水汽化并吹...

本發(fā)明公開一種高壓氫環(huán)境材料相容性試驗(yàn)裝置，包括：檢測(cè)艙，檢測(cè)艙包括艙體和艙門，艙體內(nèi)具有檢測(cè)腔，檢測(cè)腔用于放置非金屬密封件，艙體上設(shè)置有通氣孔，通氣孔連通檢測(cè)腔和外部輸氫管路，以使氫氣進(jìn)入艙體內(nèi)或使艙體內(nèi)的氫氣從輸氫管路流出；艙門設(shè)置...

本發(fā)明公開一種高壓氣瓶滲透試驗(yàn)裝置，其用于檢測(cè)氣瓶，高壓氣瓶滲透試驗(yàn)裝置包括檢測(cè)艙，檢測(cè)艙包括艙體、風(fēng)機(jī)和門體組件，艙體內(nèi)具有安裝空間，高壓氣瓶設(shè)置在安裝空間內(nèi)，艙體的一端具有開口，艙體上間隔開設(shè)置有第一充氣口、第二充氣口和取樣口，第一...

本技術(shù)公開了一種PEM電解槽測(cè)試系統(tǒng)，應(yīng)用于水電解制氫技術(shù)領(lǐng)域，PEM電解槽測(cè)試系統(tǒng)包括：儲(chǔ)水排氣單元的出水口與PEM電解槽的去離子水進(jìn)口連接，儲(chǔ)水排氣單元的進(jìn)氣口與PEM電解槽的氧氣出口連接；水供應(yīng)測(cè)試單元設(shè)置于儲(chǔ)水排氣單元底部；氣體...

本申請(qǐng)涉及一種加氫機(jī)軟管檢測(cè)裝置，包括：殼體組件包括位于下部的第一容納空間和位于上部的第二容納空間；氫氣瓶組件包括氫氣瓶、進(jìn)氣管路結(jié)構(gòu)和泄壓管路結(jié)構(gòu)，氫氣瓶位于第一容納空間內(nèi)，進(jìn)氣管路結(jié)構(gòu)包括第一管段、軟管段和第二管段，第一管段的進(jìn)口位...

本申請(qǐng)涉及一種燃料電池組件、燃料電池及具有燃料電池的設(shè)備，其中，燃料電池組件，包括：燃料電池堆模塊，燃料電池堆模塊包括燃料電池堆主體和燃料電池堆換熱結(jié)構(gòu)，燃料電池堆換熱結(jié)構(gòu)與燃料電池堆主體相連；外部換熱模塊，外部換熱模塊與燃料電池堆換熱...

本技術(shù)公開了一種用于燃料電池測(cè)試臺(tái)的換熱系統(tǒng)以及燃料電池測(cè)試臺(tái)，換熱系統(tǒng)包括：第一介質(zhì)存儲(chǔ)罐和第二介質(zhì)存儲(chǔ)罐均用于存儲(chǔ)換熱介質(zhì)；三通節(jié)溫閥和混合罐，三通節(jié)溫閥具有第一介質(zhì)進(jìn)口、第二介質(zhì)進(jìn)口和介質(zhì)出口；換熱器，換熱器具有連通的第一進(jìn)口和第...

本技術(shù)提供了一種PEM電解槽產(chǎn)氣分析裝置，包括樣氣進(jìn)氣管路，由樣氣進(jìn)氣管路的末端分支出來(lái)的第一檢測(cè)分支管路和第二檢測(cè)分支管路，以及分設(shè)于第一檢測(cè)分支管路和第二檢測(cè)分支管路上的氧中氫分析儀和氫中氧分析儀；第一檢測(cè)分支管路和第二檢測(cè)分支管路...

本技術(shù)公開了一種用于燃料電堆的檢測(cè)系統(tǒng)，檢測(cè)系統(tǒng)包括控制裝置、質(zhì)子交換膜檢測(cè)裝置、雙極板檢測(cè)裝置和電力裝置，控制裝置與質(zhì)子交換膜檢測(cè)裝置、雙極板檢測(cè)裝置和電力裝置均連接，電力裝置為控制裝置、質(zhì)子交換膜檢測(cè)裝置和雙極板檢測(cè)裝置供電，質(zhì)子交...

本技術(shù)公開了一種氫循環(huán)檢測(cè)的試驗(yàn)系統(tǒng)，氫循環(huán)檢測(cè)的試驗(yàn)系統(tǒng)，包括：進(jìn)氣流路，進(jìn)氣流路用于將氣源與試驗(yàn)氣瓶相連，進(jìn)氣流路中沿氣流方向依次設(shè)有第一中壓儲(chǔ)氣瓶、高壓增壓機(jī)和高壓氣瓶，進(jìn)氣流路還設(shè)有位于高壓氣瓶的下游且并聯(lián)分布的預(yù)冷支路和預(yù)熱支...