本實用新型涉及一種增壓器進油管與發動機機體的連接結構，其特點是：包括接頭，接頭套裝在進油管的端部，其與進油管密封固連；包括設在發動機機體上的安裝孔；所述接頭插裝于安裝孔內，兩者之間留有間隙；接頭與安裝孔之間還安裝有O型密封圈；連接結構還...

本實用新型涉及一種發動機缸蓋罩預緊力可控的防松連接結構，包括發動機和缸蓋罩以及連接發動機和缸蓋罩的螺栓組件，其特征在于：所述螺栓組件包括螺栓、彈簧，所述螺栓包括螺桿本體，所述螺桿本體的上端設有螺母，所述螺母的下方一體設有壓帽；所述螺桿本...

本實用新型涉及一種柴油發動機用真空進氣膠管，包括膠管本體，膠管本體上沿膠管本體長度方向設有至少設有一個變形腔，變形腔的內徑大于膠管本體的內徑，變形腔位置膠管本體的外壁形成凸起，凸起的兩端分別與膠管本體的外壁圓弧平滑過渡，變形腔的內壁為圓...

本發明涉及一種發動機缸蓋罩預緊力可控的防松連接結構，包括發動機和缸蓋罩以及連接發動機和缸蓋罩的螺栓組件，其特征在于：所述螺栓組件包括螺栓、彈簧，所述螺栓包括螺桿本體，所述螺桿本體的上端設有螺母，所述螺母的下方一體設有壓帽；所述螺桿本體上...

本發明涉及一種柴油發動機用真空進氣膠管，包括膠管本體，膠管本體上沿膠管本體長度方向設有至少設有一個變形腔，變形腔的內徑大于膠管本體的內徑，變形腔位置膠管本體的外壁形成凸起，凸起的兩端分別與膠管本體的外壁圓弧平滑過渡，變形腔的內壁為圓弧結...

本發明涉及一種發動機臺架試驗過渡軸裝置，其特征在于：包括支撐架，所述過渡支撐架的上方焊接有軸承箱，所述軸承箱內穿裝有過渡軸，所述在軸承箱內所述過渡軸上對稱安裝有兩個支撐軸承，兩個支撐軸承之間安裝軸套；軸承箱的兩端分別安裝軸密封端蓋；所述...

本發明涉及一種農用發動機放水閥防開裝置，包括放水閥，其特征在于：在放水閥驅動桿的頂部設有槽口，所述對應槽口位置設有開口銷安裝孔，所述開口銷安裝孔內穿裝有開口銷；所述槽口內插裝有支架，并且穿過開口銷；所述支架通過緊固件固定安裝在發動機機體...

本發明涉及一種用于發動機電控單元上的防護結構，該防護結構安裝在發動機電控單元殼體的外表面，包括防護主板，防護主板的上設有散熱窗口和預留槽口；防護主板的兩側一體傾斜設有側護板，側護板的傾斜角度與電控單元殼體的外形匹配；側護板的下端部外側對...

本實用新型涉及一種柴油發動機復合功能進氣歧管，進氣歧管本體包括水腔室和氣體腔室，氣體腔室右側面與缸蓋進氣道連接，水腔室右側面與缸蓋水腔連接；水腔室左側面與冷卻系統小循環出水管連接，水腔室上部與冷卻系統大循環出水管連接，利用上述的進氣歧管...

本實用新型涉及一種柴油機排氣系統用復合隔熱罩，其特征在于：復合隔熱罩由內向外依次包括外金屬層、中間無機纖維層、內金屬層以及在內金屬層的外表面噴涂的耐熱層；所述外金屬層的外邊緣設有折邊，上述的折邊將所述中間無機纖維層和內金屬層緊密包裹在一...

本實用新型涉及本實用新型涉及一種金屬材質柴油發動機隔熱總成，包括增壓器隔熱罩、增壓器隔熱罩蓋板；發動機前端排氣歧管隔熱罩、發動機后端排氣歧管隔熱罩；所述增壓器隔熱罩與排氣彎管連接，增壓器隔熱罩蓋板與增壓器隔熱罩連接；發動機前端排氣歧管隔...

本實用新型涉及一種利用多楔帶傳遞動力的發動機傳動機構，其特征在于：包括曲軸皮帶輪、風扇皮帶輪、發電機皮帶輪、空調壓縮機驅動輪、張緊輪總成、惰輪以及兩條多楔帶；其中第一條多楔帶繞在曲軸皮帶輪上，然后繞在風扇皮帶輪和發電機皮帶輪上，在靠近發...

本實用新型公開了一種發動機曲軸位置的檢測裝置，涉及發動機曲軸位置檢測設備技術領域，包括用于檢測發動機曲軸位置數據的磁電式傳感器；其特征在于：至少還包括：用于檢測發動機曲軸位置數據的光電式傳感器；與門電路；所述與門電路的兩個輸入端子分別與...

本實用新型涉及一種排氣彎管固定支架，包括機體端支架、排氣彎管支架、連接塊；機體端支架包括水平連接板、豎直立板以及外翻翹板；所述水平連接板與機體連接；所述豎直立板設有兩個，兩個豎直立板之間放置連接塊，連接塊與豎直立板連接；連接塊的下端設有...

本發明涉及一種金屬材質柴油發動機隔熱總成，包括增壓器隔熱罩、增壓器隔熱罩蓋板；發動機前端排氣歧管隔熱罩、發動機后端排氣歧管隔熱罩；所述增壓器隔熱罩與排氣彎管連接，增壓器隔熱罩蓋板與增壓器隔熱罩連接；發動機前端排氣歧管隔熱罩、發動機后端排...

本發明涉及一種柴油機排氣系統用復合隔熱罩，其特征在于：復合隔熱罩由內向外依次包括外金屬層、中間無機纖維層、內金屬層以及在內金屬層的外表面噴涂的耐熱層；所述外金屬層的外邊緣設有折邊，上述的外折邊將所述中間無機纖維層和內金屬層緊密包裹在一起...

本發明涉及一種利用多楔帶傳遞動力的發動機傳動機構，其特征在于：包括曲軸皮帶輪、風扇皮帶輪、發電機皮帶輪、空調壓縮機驅動輪、張緊輪總成、惰輪以及兩條多楔帶；其中第一條多楔帶繞在曲軸皮帶輪上，然后繞在風扇皮帶輪和發電機皮帶輪上，在靠近發電機...

本發明涉及一種柴油發動機復合功能進氣歧管，進氣歧管本體包括水腔室和氣體腔室，氣體腔室右側面與缸蓋進氣道連接，水腔室右側面與缸蓋水腔連接；水腔室左側面與冷卻系統小循環出水管連接，水腔室上部與冷卻系統大循環出水管連接，利用上述的進氣歧管配置...

本實用新型涉及一種發動機缸蓋罩加油口結構，包括缸蓋罩油口、加油口蓋、密封橡膠圈，缸蓋罩油口包括缸蓋罩油口本體，缸蓋罩油口本體的內部設有摩擦配合面，加油口蓋的下部設有兩個與摩擦配合面配合的摩擦塊；在上述的摩擦配合面上分別設有防松擋塊和終止...

本實用新型涉及一種發動機轉速信號提取的飛輪組件，包括飛輪殼、安裝在飛輪殼上的轉速傳感器、在飛輪殼內的曲軸上安裝的飛輪，所述飛輪上設有齒圈，其特征在于：在飛輪上齒圈的內側沿飛輪圓周360°范圍內，每個6°均布一個U型齒，同時設有18°范圍...