本發(fā)明涉及濾芯制作設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種汽車濾清器濾芯檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢測(cè)系統(tǒng)，包括基座，所述基座上設(shè)置有測(cè)試腔體，所述基座上還固定安裝有樣品支架，所述樣品支架上連接有試樣夾持件，所述基座的側(cè)壁上固定連接有開(kāi)關(guān)，還包括：兩個(gè)開(kāi)槽，分別開(kāi)設(shè)...

本發(fā)明涉及濾清器氣密性檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種汽車濾清器的干式氣密性檢測(cè)裝置及其檢測(cè)系統(tǒng)，包括工作臺(tái)，還包括：固定架，固定連接在所述工作臺(tái)的頂部，所述固定架的內(nèi)壁上固定安裝有第一電缸，所述第一電缸的活塞桿端部固定連接有放置架，所述放置架...

本發(fā)明涉及濾清器吹塑技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種汽車濾清器吹塑加工機(jī)構(gòu)及其控制方法，包括機(jī)架，所述機(jī)架上對(duì)稱安裝有安裝架，所述機(jī)架的頂部設(shè)置有擠出機(jī)，所述擠出機(jī)的擠出頭用于擠出待吹塑的濾清器型胚，還包括：兩個(gè)滑動(dòng)座，位于擠出機(jī)的擠出頭下方，通過(guò)...

本發(fā)明提供一種空氣濾清器的性能測(cè)試裝置及測(cè)試方法，屬于空氣濾清器測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，該空氣濾清器的性能測(cè)試裝置包括桌板，桌板的上表面固定連接有多個(gè)支桿，多個(gè)支桿的上端固定連接有頂板；夾板，其設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)夾板分別通過(guò)兩組滑動(dòng)夾持組件設(shè)于桌板的...

本實(shí)用新型涉及空濾器的性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種空濾器的性能檢測(cè)設(shè)備，包括生產(chǎn)流水線，生產(chǎn)流水線一側(cè)設(shè)置變頻風(fēng)機(jī)，變頻風(fēng)機(jī)連接通風(fēng)管道，通風(fēng)管道上依次設(shè)置流量計(jì)與壓差計(jì)，通風(fēng)管道端部連接安裝接頭，安裝接頭下方設(shè)置具有校正功能的檢測(cè)臺(tái)機(jī)...

本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車空濾器濾芯的發(fā)泡自取模具，包括有固定板，固定板的下方固定安裝有定模，定模的下方設(shè)置有活動(dòng)底模，活動(dòng)底模和定模之間設(shè)置有空濾器濾芯端蓋成型腔，活動(dòng)底模的底部固定安裝在伸縮推桿上，活動(dòng)底模上設(shè)置...

本實(shí)用新型涉及空濾器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自除塵式空濾器，包括殼體，殼體上端設(shè)置上端蓋，上端蓋旋接上對(duì)接座，殼體下端設(shè)置下端蓋，殼體內(nèi)設(shè)置空氣濾芯，下端蓋旋接具有除塵功能的下對(duì)接座機(jī)構(gòu)；將排灰端端部的橡膠蓋拿掉，然后電機(jī)驅(qū)動(dòng)對(duì)接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)化表面處理設(shè)備，包括工作臺(tái)和拋光裝置，工作臺(tái)的頂部設(shè)置有支撐板，支撐板上設(shè)置有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸的端部設(shè)置有支撐架，支撐架的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽，支撐架上位于滑槽內(nèi)設(shè)置有傳動(dòng)螺桿，傳動(dòng)螺桿上設(shè)置有移動(dòng)牽拉塊，移動(dòng)牽拉塊與傳...

本實(shí)用新型涉及空氣濾清器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便捷更換的發(fā)動(dòng)機(jī)用空氣濾清器，包括有上殼體和下殼體，上殼體的底部設(shè)置有上圍邊，下殼體頂部設(shè)置有下圍邊，下圍邊上開(kāi)設(shè)有第一密封槽和第二密封槽，下圍邊的側(cè)邊上設(shè)置有下側(cè)板，下側(cè)板的底面上開(kāi)設(shè)有定位...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空氣濾清器粗濾組件，包括粗濾筒體，粗濾筒體的上下兩側(cè)分別設(shè)置有上端蓋和下端蓋，上端蓋和下端蓋的端部均開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽，粗濾筒體的上下兩端部均滑動(dòng)插接在環(huán)形槽上，上端蓋的端部邊緣處設(shè)置有第一環(huán)形磁鐵，下端蓋的端部邊緣處設(shè)置...

本實(shí)用新型公開(kāi)了進(jìn)氣系統(tǒng)的防堵塞空濾器總成，涉及空濾器改進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域，包括端蓋與安裝殼，所述安裝殼內(nèi)部活動(dòng)放入有空濾芯，所述安裝殼于空濾芯一側(cè)固定連接有出氣管，所述出氣管中間位置固定連接有安裝箱，所述安裝箱頂部固定連接有頂蓋，所述頂蓋頂部...

本實(shí)用新型公開(kāi)了空氣濾清器諧振腔安裝結(jié)構(gòu)，包括空濾器進(jìn)氣管、諧振腔連接管、調(diào)節(jié)檔槽、凸棱外環(huán)、容納環(huán)槽和橡膠氣腔圈，所述諧振腔連接管插設(shè)于空濾器進(jìn)氣管的內(nèi)部，所述諧振腔連接管的表面開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)檔槽，所述空濾器進(jìn)氣管的表面固定設(shè)置有凸棱外環(huán)...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種浸漬式涂裝設(shè)備，涉及空濾器總成涂裝技術(shù)領(lǐng)域，包括浸漬箱，所述浸漬箱側(cè)面邊緣位置固定連接有安裝塊，所述安裝塊側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輔助柱。本實(shí)用新型在浸漬箱內(nèi)設(shè)置有分隔板，浸漬箱于分隔板一側(cè)盛放有防銹漆，同時(shí)浸漬箱頂部對(duì)側(cè)邊緣...

本發(fā)明涉及空氣濾清器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種能夠增濕調(diào)節(jié)的車用空氣濾清器裝置，包括主方框，主方框中固定有兩個(gè)過(guò)濾主體，兩個(gè)過(guò)濾主體之間固定有隔板，過(guò)濾主體的背風(fēng)一側(cè)設(shè)置有多個(gè)均勻分布的單元柱，單元柱的兩端均和主方框連接，單元柱包括長(zhǎng)方筒、動(dòng)...

本實(shí)用新型涉及空氣濾清器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種具有良好過(guò)濾性能的空氣濾清器，包括內(nèi)筒，內(nèi)筒兩端均固定有過(guò)濾板；內(nèi)筒內(nèi)部豎直排列設(shè)置有多個(gè)擋風(fēng)環(huán)，中間的擋風(fēng)環(huán)的中心處放置有固定塊，所述固定塊的四周固定有多個(gè)連接桿，連接桿的末端均固定在擋風(fēng)環(huán)...

本實(shí)用新型涉及空氣濾清器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種汽車用多適用性空氣濾清器，包括殼體，所述殼體的一端固定連通有進(jìn)風(fēng)管，所述進(jìn)風(fēng)管的邊緣陣列開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述殼體的另一端固定連通有出風(fēng)口，所述殼體的內(nèi)部固定有過(guò)濾芯，所述進(jìn)風(fēng)管朝向殼體的一端固定...

本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車用降噪空氣濾清器，涉及空氣濾清器技術(shù)領(lǐng)域，一第一隔音殼體，所述第一隔音殼體固定安裝于汽車的內(nèi)部；一第二隔音殼體，所述第二隔音殼體固定安裝于第一隔音殼體的頂部；一進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口固定連通于第一隔音殼體的側(cè)壁；一出風(fēng)口...

本實(shí)用新型涉及空氣濾清器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用空氣濾清器，包括安裝殼體，安裝殼體的底部固定連通有出氣管，安裝殼體內(nèi)放置有濾芯，安裝殼體的頂部開(kāi)口處通過(guò)彈性限位機(jī)構(gòu)連接有頂蓋，頂蓋的頂部分別沿著兩端向下傾斜，頂蓋的頂部開(kāi)設(shè)有多個(gè)...

本實(shí)用新型涉及空氣濾清器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種自動(dòng)清潔式汽車用空氣濾清器，包括圓殼，圓殼內(nèi)殼底轉(zhuǎn)動(dòng)連接有濾芯，圓殼的底部固定連通有出氣管，并且出氣管面向?yàn)V芯的一端與濾芯的出氣口相貼連通，圓殼的殼口處固定安裝有殼蓋，殼蓋的一側(cè)固定連通有進(jìn)氣...

本實(shí)用新型涉及汽車空氣濾清器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種汽車空氣濾清器的進(jìn)氣控溫裝置，包括過(guò)濾殼體，過(guò)濾殼體一端的開(kāi)口處通過(guò)限位機(jī)構(gòu)連接有蓋板，蓋板上開(kāi)設(shè)有進(jìn)氣格柵，過(guò)濾殼體內(nèi)相對(duì)的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有滑軌，滑軌之間滑動(dòng)連接有絕緣板，絕緣板的上下兩端均...