公開了一種汽車音頻輸出控制設備及其方法。控制裝置預先存儲多個輸出模式中的每個輸出模式的識別碼，并從外圍設備接收設備聲源和定義設備聲源的屬性的識別碼。當外圍設備產生聲源時，控制裝置控制汽車音頻輸出，使得在由汽車音頻自產生的源聲源被輸出的同...

本發明涉及一種用于車輛信息娛樂系統的操作控制方法，該系統用于在車輛的頭部單元和智能設備之間的連接期間自動執行電話投影，并且優選地，該方法包括：允許設置安裝在車輛的頭部單元上的多個電話投影中的任何一個的電話投影設置步驟；將第一智能設備連接...

本發明涉及一種用于防止自動變速器的誤操作的設備，該設備形成為包括多個部件的一體，從而可以簡化其結構和制造過程。

本發明涉及一種車頭燈驅動控制裝置，包括：AFL功能開/關檢查單元；車頭燈驅動控制器，其讀取AFL功能執行初始消息，然后控制已經連接到車頭燈的左/右驅動致動器、上/下驅動致動器和光束模式變化致動器的操作，以對應于來自傳感器的感測值；以及A...

本發明涉及用于雙離合器變速器的控制系統，具體而言提供一種用于具有變矩器的雙離合器自動變速器的控制系統。所述變速器提供七個前進速度或檔位傳動比和倒檔。所述控制系統包括液壓泵，壓力調節器組件和向液力變矩器提供和釋放加壓液壓液的控制閥，一對輸...

本發明涉及一種估算發動機冷卻劑熱損失的方法和系統。具體而言一種發動機的控制系統，包括空氣計算模塊，其基于在發動運行的時間段期間所感測到的多個第一冷卻劑溫度來確定在所述時間段期間由所述發動機燃燒的吸入空氣的第一累積質量，所述第一累積質量對...

提供一種用于調節機動車的內部溫度的太陽能通風系統及其控制方法。所述車輛包括與至少一個電動機組件電連通的電池組，所述電動機組件選擇地可操作以推進所述車輛。所述太陽能通風系統包括與風扇和電池組電連通的太陽能電池板。所述方法包括：確定是否可得...

本發明涉及用于多模式混合動力變速器的液壓離合器控制機構，具體而言提供一種電動無級變速器(EVT)，其選擇地建立各種EVT模式和空檔模式。EVT包括加壓流體源、流體致動離合器、包括適于控制加壓流體流動到離合器以建立變速器操作模式的調整閥和...

本發明涉及用于改善燃料電池耐久性的添加到PFSA?PEM中的Co（II）四甲氧基苯基卟啉添加劑。用于燃料電池用途的離子傳導膜包括離子傳導聚合物和至少部分分散在所述離子傳導聚合物中的含卟啉的化合物。所述離子傳導膜和沒有加入這種含卟啉的化合...

本發明涉及燃料電池雙極板的傳導性的和親水性的表面改性，尤其涉及燃料電池，包括具有傳導性且親水性的表面層的雙極板，所述表面層設置在雙極板外表面的至少一部分上。所述表面層包含具有親水性有機基團的傳導性碳材料，該親水性基團共價連接在碳材料的表...

本發明涉及一種七檔雙離合變速器，該變速器能夠連接至輸入構件并且具有輸出傳動齒輪、第一和第二變速器輸入軸構件、第一和第二副軸構件、多個共面齒輪組以及多個扭矩傳遞裝置。所述扭矩傳遞裝置包括多個齒輪、同步器組件和一個雙離合器組件。該變速器能夠...

本發明涉及保護裝置，其用于通過吸收有可能從電動汽車的側向受到的沖擊能量而有效保護電池并防止由于電池破損而引起的連帶損壞，并且本發明涉及電動汽車的電池保護裝置，包括：框架(10)，用于形成置于電動汽車(100)下部的基底(30)的主體；和...

本發明涉及使用球和和棘爪的連接器，更具體地，涉及用在電動汽車等中的離合器連接結構中的連接器，其包括：鎖定部件，形成在主體上；閂，與所述鎖定部件接觸；第一電磁驅動部件，置于所述閂的一側；和第二電磁驅動部件，置于所述閂的另一側，其中，所述第...

本發明涉及車輛曲軸箱通風裝置，以及更具體地涉及車輛曲軸箱通風裝置，其根據曲軸箱內的壓力升高和流速升高來防止竄氣回流到新空氣流入閥，防止由于竄氣包含的未燃燃料和微小發動機油微粒而使發動機內部惡化、油泥產生以及發動機故障，并通過提供具有噴嘴...

本發明涉及用于監測車輛燃料的新鮮度的方法和系統，更具體地提供一種用于監測車輛燃料的新鮮度的方法，所述方法包括確定燃料已經在所述車輛中的時間量值以及如果所述時間量值大于預定閾值則起動補救的步驟。

一種在車輛駕駛期間為車輛的乘員定制內容的方法，包括確定所述車輛的駕駛模式的步驟和基于所述駕駛模式確定用于所述乘員的適當內容的步驟。所述駕駛模式表示所述車輛駕駛的一個或多個特征。

本發明涉及用于燃料電池的具有低接觸電阻涂層的不銹鋼雙極板。具體地，公開了一種用在燃料電池中的雙極板，所述雙極板降低了板和擴散層之間的接觸電阻。板的相對的表面限定了流動通道以及散置在流動通道之間的豎立臺，板的所述臺與燃料電池中擴散層形成導...

本發明涉及防止誤操作的自動變速箱組件，其可以在快速換檔操作時防止錯誤操作發生。該自動變速箱組件包括：包含制動部分的殼體；換檔桿，換檔桿包括導向部分和能夠在導向部分內上下移動的制動桿，其中制動桿能夠在制動部分內移動；和止動器，止動器包括彈...

本發明涉及通知經銷商服務運行和客戶非靈活燃料車輛中的車輛加錯燃料的方法。一種發動機控制系統包括燃料成分模塊、比較模塊和存儲器模塊。燃料成分模塊確定燃料成分和所述燃料成分內不想要的燃料的量。比較模塊將所述不想要的燃料的量與加錯燃料閾值進行...

本發明涉及雙叉單換檔軌組件。多換檔叉、單換檔軌組件降低了手動和雙離合變速器的重量和復雜性。在第一實施方式中，固定換檔軌包括多個止動凹部，并且配合止動組件安裝在換檔叉上。相關的致動器移動換檔叉和同步離合器。在第二實施方式中，止動凹部位于換...