本發明涉及管道焊接技術領域，公開了一種管件的抱合對接裝置，包括夾具組，所述夾具組后側中部設有打磨裝置，夾具組右側設有加熱裝置，打磨裝置左右兩側設有除屑機構，除屑機構包括第一供氣裝置，第一供氣裝置底端固定連接有供氣環，供氣環左右兩側靠近正...

本實用新型涉及線路連接設備技術領域，具體為一種分線器，包括分線盒、第一黃銅板、入線孔和第二黃銅板，所述分線盒的內部安裝有兩組第一黃銅板，所述第一黃銅板的水平方向開設有入線孔，兩組所述第一黃銅板的前側設置有兩組第二黃銅板。本實用新型，通過...

本實用新型公開了一種樹木病蟲害注藥鉆槍，包括儲藥筒和保護殼，所述儲藥筒的一端固定連接有保護殼，所述保護殼的內側固定連接有電機，所述電機的主軸末端固定連接有鉆桿，所述儲藥筒的內側螺旋連接有端蓋，所述端蓋的一端固定連接有水泵，所述水泵的進口...

本實用新型提供一種行道樹樹池結構，包括砂石層、土壤層和砂粒層，且土壤層位于砂石層和砂粒層之間，所述砂粒層位于土壤層的頂部，所述砂石層和土壤層之間設置有空心磚，且砂石層的頂部設置有固定板，所述固定板的頂部設置有蓄水槽，所述空心磚內設置有吸...

本實用新型涉及一種去除板坯毛刺的刮刀，包括刀體，所述刀體兩側設有主切削部，所述主切削部外側邊緣形成主切削刃，所述刀體中部設有副切削部，所述副切削部包括多個副切削塊，且任意相鄰兩個副切削塊之間設有間隙，每個副切削塊上端兩側邊緣均形成副切削...

本實用新型涉及去毛刺機領域，具體地說是一種去毛刺機刀桿固定組件，其中固定套頭端設有固定套內齒部和固定套內嵌槽，刀桿本體后端設有刀桿外嵌槽和刀桿外齒部，固定套內齒部設有固定套內齒，刀桿外齒部設有刀桿外齒，刀桿本體插入固定套時，刀桿外齒由對...

本實用新型公開了一種集成化的新能源混合動力驅動裝置，所述驅動裝置包括發動機、驅動電機、第一制動器、發電機、控制裝置和行星傳動組件；控制裝置包括第一制動器和第二制動器；發動機通過軸與第一齒圈連接，驅動電機與第二行星傳動組件和第三行星傳動組...

本實用新型公開了一種用于增程式電動汽車的集成變速器，包括發動機連接盤、扭轉減震器、發電機、驅動電機、自動變速器、動力輸出法蘭、駐車制動器、電子泵、殼體等，發動機連接盤安裝在殼體前端，扭轉減震器固定在殼體內部前端，扭轉減震器的后端與發電機...

本實用新型公開了一種可在壁掛空調外部安裝的左右掃風式百葉，包括百葉框架、驅動限位結構、密封結構和夾持緊固結構，所述百葉框架的左右兩側均設置有連接板，且百葉框架內部的右側端設置有驅動電機，所述驅動限位結構設置于嚙合齒牙的后端，所述密封結構...

本實用新型涉及金屬冶煉領域，具體地說是一種設有輔助壓輥的去毛刺機，第一壓輥組件和第二壓輥組件均設于傳輸輥道座上且對稱設于去毛刺機本體兩側，第一壓輥組件包括第一壓臂、第一壓輥和第一旋轉驅動機構，第一壓臂外端鉸接于傳輸輥道座上、內端設有第一...

本實用新型公開了一種增程式混合動力汽車底盤結構，包括車身縱梁、發動機、增程驅動模塊、充電口、蓄電池、配電箱、行車制動器儲氣罐、電池包、傳動軸、后驅動橋、油箱和整車控制器，通過將發動機與增程驅動模塊通過機械連接為一個動力驅動單元，所述動力...

本實用新型公開了一種用于增程式電動車的濕式多盤離合和制動集成機構，包括制動器和離合器，所述制動器包括制動器內軸、制動器動靜盤組、制動器活塞、所述離合器包括離合器活塞、離合器外軸、離合器動靜盤組和離合器內軸，所述制動器和所述離合器安裝在殼...

本實用新型公開了急診科技術領域的一種急診科護理用的吸氧裝置，包括加濕器、導氣管和鼻管，導氣管的一端與加濕器的出氣端連通、另一端與鼻管的中部連通，鼻管上粘貼有固定帶，固定帶的兩側粘貼有粘連帶，導氣管上套設有加熱器，加熱器包括兩個半圓管體，...

本發明公開了一種增程式整車節油優化方法，包括以下步驟，根據參數選擇電動機，使得所選擇的所述電動機滿足滿載時所需的最大扭矩需求；選擇發電機，選擇與所述電動機參數相同的所述發電機，即發電機參數與電動機參數相同；將所述發電機和所述發動機進行匹...

本發明公開了一種集成化新能源混合動力驅動裝置及其使用方法，所述驅動裝置包括發動機、驅動電機、第一制動器、發電機、控制裝置和行星傳動組件；控制裝置包括第一制動器和第二制動器；發動機通過軸與第一齒圈連接，驅動電機與第二行星傳動組件和第三行星...

本實用新型公開了一種用于急診科護理轉運裝置，包括轉運底座，轉運底座的上端固定有烘干箱，烘干箱的上端固定有高溫蒸汽發生箱，烘干箱、高溫蒸汽發生箱通過管路組件與轉運箱連接，轉運箱的底端通過支架與轉運底座固定；轉運箱被均風隔板分為存儲室和緩沖...

本發明公開了一種混合動力系統的網絡管理方法及其管理系統，所述網絡管理方法，包括以下步驟，根據不同的電子電氣功能，將整車網絡劃分多個網段；將不同網段中的模塊實現局部休眠或喚醒功能；其能夠解決車輛不必要的電量消耗，能夠根據功能劃分局部網絡的...

本發明公開了一種增程式混合動力汽車底盤結構及其安裝方法，包括車身縱梁、發動機、增程驅動模塊、充電口、蓄電池、配電箱、行車制動器儲氣罐、電池包、傳動軸、后驅動橋、油箱和整車控制器，通過將發動機與增程驅動模塊通過機械連接為一個動力驅動單元，...

本發明公開了一種基于增程式混合動力汽車的發動機控制方法，所述控制方法，包括以下步驟，増程系統接收整車控制器VCU、動力電池放電功率和電池荷電狀態SOC信息；VCU通過控制器局域網絡CAN總線，控制發動機管理系統EMS和發電機控制器GCU...

本實用新型公開了一種基于結構優化的集成增程動力驅動模塊，所述驅動模塊包括發動機模塊、集成化動力模塊和傳動系統模塊；集成化動力模塊包括發電機、電動機和變速器；所述安裝方法包括安裝發電機、安裝電動機、安裝變速器及將集成增程動力驅動模塊整體與...