本申請實施例提供一種電機控制器及其控制方法及電動汽車。該電機控制器，應用于電動汽車中，其連接在電池與電機之間。電機控制器包括逆變器電路、降壓電路及旁路電路。逆變器電路連接在直流母線與電機之間，用于將直流電轉換為交流電以用來驅動電機工作。...

本申請提供一種熱管理系統及熱管理方法。熱管理系統包括電機管理系統、空調管理系統以及電池管理系統；電機管理系統包括電機及與電機連接的第一熱交換器及第二熱交換器；第一熱交換器為冷卻液

本文提供了一種電機轉子、電機和車輛。電機轉子包括組裝在一起的轉子本體、壓板和轉子軸；轉子本體設有沿軸向布置的第一冷卻通道，壓板設有連通通道，轉子軸設有第二冷卻通道，連通通道自徑向內端向徑向外端朝向電機轉子的旋轉方向偏斜，且連通通道的徑向...

本申請公開了一種降壓裝置、電機控制器、電機控制系統和電動汽車，所述降壓裝置包括降壓電路和控制電路；所述降壓電路包括第一電容、第二電容、電感、二極管和晶體管；所述第一電容的第一接線端與所述晶體管的第一極連接，所述第一電容的第二接線端與所述...

本申請提供一種雙電機電驅總成及車輛，雙電機電驅總成包括兩個電機、兩個行星減速器以及兩個輸出半軸，兩個電機、兩個行星減速器以及兩個輸出半軸一一對應傳動連接；每個行星減速器包括太陽輪、第一行星輪、第二行星輪、行星架以及齒圈，太陽輪傳動連接至...

本實用新型公開了一種具有改進散熱結構的功率模塊組件，其包括：冷卻座，其包括可容納冷卻水的水冷槽、與水冷槽連通的進送水流道和排水流道以及設置于水冷槽周圍的凹槽，所述水冷槽、進送水流道和排水流道共同形成冷卻水道；功率模塊，其包括散熱底板以及...

本發明涉及功率模塊技術領域，具體而言，本發明提供了一種散熱器及功率模塊，所述散熱器包括底板和散熱組件，所述底板的一側設有水槽，所述底板的另一側用于與所述功率模塊的基板連接，所述散熱組件設于所述水槽內并與所述底板的第一板面連接，且所述散熱...

本申請公開了一種功率模塊，所述功率模塊包括第一數量的功率芯片、絕緣基板和散熱底板；所述第一數量的功率芯片與所述絕緣基板的上表面通過第二數量的第一銀燒結區連接；所述絕緣基板的下表面通過第三數量的第二銀燒結區與所述散熱底板連接；每個所述第三...

本申請提供一種夾持裝置，用于夾緊產品模塊。產品模塊至少包括分體式設置的第一基板與第二基板。夾持裝置包括底座、位于底座的上方且固定至底座的蓋板以及設置于蓋板的壓接件。底座設有用于收容第一基板以預定位第一基板的第一凹槽及用于收容第二基板以預...

本實用新型提供一種敏感元件固定結構、電機及車輛。該敏感元件固定結構，包括敏感元件、固定件以及熱縮套管，所述熱縮套管設有腔室以及與所述腔室連通的開口；其中，所述敏感元件與所述固定件均經由所述開口伸入所述腔室內，且被受熱收縮后的所述熱縮套管...

本發明涉及驅動電機技術領域，公開了一種定子鐵芯總成、定子總成及驅動電機，該定子鐵芯總成包括第一定子端板、第二定子端板和多個定子鐵芯；其中，第一定子端板與第二定子端板相對設置；多個定子鐵芯夾第一定子端板和第二定子端板之間、且圍繞第一定子端...

一種汽車及其電驅傳動機構，包括第一轉軸，構造為空心軸，能繞自身軸線轉動；第二轉軸，穿設于所述空心軸，能繞自身軸線轉動；第一行星齒輪機構；第二行星齒輪機構；第一半軸，設置在所述第二轉軸的一側，連接于所述第一支架，且與所述第一內齒圈同軸設置...

本申請公開了一種功率模塊及其制成方法，該功率模塊包括功率半導體芯片、絕緣基板和至少一個電阻；所述功率半導體芯片和所述至少一個電阻中的每一個電阻均位于所述絕緣基板上；所述功率半導體芯片與各電阻根據預設連接關系相連；所述至少一個電阻中的每一...