本申請公開一種LNG動力船提高碳強度指標的系統，包括LNG燃料供應系統和碳回收系統；LNG燃料供應系統包括依次連接的LNG儲罐、CO2冷凝器、天然氣加熱器、船舶發動機、廢氣鍋爐及煙氣排放設備和煙氣分流閥，碳回收系統包括依次連接的第一海水...

本申請公開使用SOFC的LNG動力船碳減排系統和方法，其中碳減排系統包括LNG燃料供應系統和碳回收系統，LNG燃料供應系統包括依次連接的LNG儲罐、CO2冷凝器、天然氣加熱器、船舶用氣設備和煙氣排放設備，其中LNG儲罐內儲存有LNG燃料...

本申請公開一種船舶氨燃料供給系統，包括液氨燃料供液系統和氨處理收集系統；液氨燃料供液系統包括液氨儲罐、供液管路和回液管路，供液管路上依次設置有供給泵、日用罐、增壓泵、加熱器、過濾器和第一BBD閥組，供液管路的出口端連通氨燃料發動機，回液...

本申請公開一種船舶氨燃料供給系統和供給方法，其中所述供給系統包括液氨燃料供液系統和氨處理收集系統；液氨燃料供液系統包括液氨儲罐、供液管路和回液管路，供液管路上依次設置有供給泵、日用罐、增壓泵、加熱器、過濾器和第一BBD閥組，供液管路的出...

本申請公開一種重整制氫替代甲烷的船舶碳減排系統，用于使用LNG作燃料的船舶在運營過程中減少碳排放，滿足船舶碳減排要求，其中所述船舶碳減排系統包括LNG燃料供氣處理單元、天然氣重整制氫單元和CO2液化收集單元，其中所述LNG燃料供氣處理單...

本申請公開一種利用LNG冷能的船舶CO2液化收集系統，包括液化處理單元、收集及卸放單元和放散單元。液化處理單元包括依次設置的緩沖收集罐、壓縮機、冷卻器、降溫換熱器、液化用CO2管路、氣液分離器和液體CO2輸送泵。液化用CO2管路包括液化...

本申請公開一種LNG動力船碳減排系統，其包括LNG燃料供應系統和碳回收系統；其中所述LNG燃料供應系統包括依次連接的LNG儲罐、LNG氣化器、天然氣加熱器、船舶用氣設備和煙氣排放設備，其中所述LNG儲罐儲存有LNG燃料；其中所述碳回收系...

本申請公開一種重整制氫替代甲烷的船舶碳減排系統和方法，用于使用LNG作燃料的船舶在運營過程中減少碳排放，滿足船舶碳減排要求，其中所述船舶碳減排系統包括LNG燃料供氣處理單元、天然氣重整制氫單元和CO2液化收集單元，其中所述LNG燃料供氣...

本申請公開一種船用空調利用LNG冷能的系統，包括LNG燃料供應系統和空調換熱循環系統，其中所述LNG燃料供應系統包括依次連接的LNG儲罐、LNG氣化器和天然氣加熱器，其中所述LNG氣化器還設置有一第一循環進口和一第一循環出口。所述空調換...

本申請公開一種LNG動力船碳減排系統和方法，其中所述LNG動力船碳減排系統包括LNG燃料供應系統和碳回收系統；其中所述LNG燃料供應系統包括依次連接的LNG儲罐、LNG氣化器、天然氣加熱器、船舶用氣設備和煙氣排放設備，其中所述LNG儲罐...

本申請公開一種船用空調利用LNG冷能的系統及方法。該系統包括LNG燃料供應系統和空調換熱循環系統，其中所述LNG燃料供應系統包括依次連接的LNG儲罐、LNG氣化器和天然氣加熱器，其中所述LNG氣化器還設置有一第一循環進口和一第一循環出口...

本實用新型涉及一種LNG動力船舶冷藏用冷能利用系統，屬于LNG動力船舶冷藏冷能利用技術領域，包括儲罐、冷能回收換熱器、加熱換熱器和緩沖罐，緩沖罐通過管線連接發動機，通過高溫儲冷罐、冷能回收換熱器、低溫儲冷罐的設置，形成冷能回收循環；通過...

本實用新型涉及一種集裝箱式冗余LNG供氣系統，屬于LNG供氣系統技術領域，包括儲罐和箱式框架，儲罐固定支撐設于箱式框架內，箱式框架在儲罐的前端部設有連接儲罐的第一集成裝置，包括加熱介質及供氣管接頭箱、加注接頭箱、電氣及儀表箱以及第一出液...

本實用新型涉及一種使用微通道換熱的船用LNG供氣系統，屬于船用設備技術領域，包括LNG儲罐、LNG燃料泵、換熱裝置、熱流體加熱模塊和緩沖罐，換熱裝置下游通過回流管道流回LNG儲罐，換熱裝置內設有換熱芯體，換熱芯體內設置有多個貫通密集分布...

本實用新型涉及一種用于LNG管線的防雨導流透氣頭，屬于LNG管線設備技術領域，包括導流外殼，導流外殼內設有擋雨板，導流外殼底端通過直徑較小的連接管連接系統透氣管，擋雨板的邊緣通過連接架連接導流外殼，導流外殼下端設有泄水孔，透氣管內的LN...

本實用新型涉及一種易于通風的LNG燃料供應系統隱藏式集成結構，屬于LNG燃料供應系統技術領域，包括LNG燃料供應系統處理間和多個C型LNG儲罐，LNG儲罐立式布置于船舶甲板下方的艙室內，并通過底部支撐和上部支撐固定于艙室，而處理間嵌設在...

本實用新型涉及一種船舶LNG動力及冷能保鮮的綜合系統，包括LNG儲罐、冷能回收換熱器、天然氣加熱換熱器和緩沖罐，緩沖罐通過管線連接發動機，冷能回收換熱器通過三通調節閥分別連接儲冷罐和冷媒介質換熱器，再連接循環泵后回到冷能回收換熱器，形成...

本發明涉及一種易于通風的LNG燃料供應系統隱藏式集成結構，屬于LNG燃料供應系統技術領域，包括LNG燃料供應系統處理間和多個C型LNG儲罐，LNG儲罐立式布置于船舶甲板下方的艙室內，并通過底部支撐和上部支撐固定于艙室，而處理間嵌設在甲板...

本發明涉及一種船舶LNG動力及冷能保鮮的綜合系統及方法，包括LNG儲罐、冷能回收換熱器、天然氣加熱換熱器和緩沖罐，緩沖罐通過管線連接發動機，冷能回收換熱器通過三通調節閥分別連接儲冷罐和冷媒介質換熱器，再連接循環泵后回到冷能回收換熱器，形...

本發明涉及一種LNG動力船舶冷藏用冷能利用系統及其方法，屬于LNG動力船舶冷藏冷能利用技術領域，包括儲罐、冷能回收換熱器、加熱換熱器和緩沖罐，緩沖罐通過管線連接發動機，通過設置高溫儲冷罐、冷能回收換熱器和低溫儲冷罐，形成冷能回收循環；通...