本發(fā)明涉及一種地面無人機供電網(wǎng)絡測試裝置，發(fā)動機的測控通道與上位機連接，傳輸測控數(shù)據(jù)至上位機；發(fā)電機的輸出端并聯(lián)多個設備電源輸入端和多個電子負載模擬器電源輸入端；風機轉(zhuǎn)速傳感器，溫度采集模塊和電流、電壓采集模塊與上位機連接，傳輸傳感信號...

本發(fā)明涉及一種固定翼飛行器翼型優(yōu)化設計方法，包括建立數(shù)學模型、求取初始翼型群體的設計變量、生成初始翼型群體、篩選初始翼型群體、計算新的翼型群體的氣動性能、計算翼型群體的適應值、判斷新的翼型群體的翼型適應值、生成下一代翼型群體的過程。本發(fā)...

本發(fā)明涉及一種地面無人機供電網(wǎng)絡測試系統(tǒng)及測試方法，發(fā)動機的測控通道與上位機連接，傳輸測控數(shù)據(jù)至上位機；發(fā)電機的輸出端并聯(lián)多個設備電源輸入端和多個電子負載模擬器電源輸入端；風機轉(zhuǎn)速傳感器，溫度采集模塊和電流、電壓采集模塊與上位機連接，傳...

本發(fā)明涉及一種具有檢測功能的箱式發(fā)射無人機助推火箭點火電路，包括處理器電路、邏輯控制電路、電阻測量電路、助推火箭點火電路和安全開關電路；電阻測量電路將助推火箭兩端的電阻信號轉(zhuǎn)換位電壓信號，電壓信號放大后發(fā)送給處理器電路；助推火箭點火電路...

本實用新型提供一種多功能信息技術展示平臺。所述底座的上端固定安裝有回形板，所述回形板的上端左側(cè)和上端右側(cè)均固定安裝有一個固定板，兩個所述固定板的相對面均開設有一個滑槽，兩個所述固定板的相對面共同設置有滑動調(diào)節(jié)裝置，所述滑動調(diào)節(jié)裝置的上端...

本發(fā)明涉及一種基于改進強化學習的無人機自主圖像導航與避障方法，提出了一種基于圖像和經(jīng)驗池存入機制的無人機自主圖像導航與避障方法，即FRDDM

本發(fā)明涉及一種無人機的供配電并網(wǎng)電路，將多種供電輸入進行并網(wǎng)，將不同用電設備進行層級劃分，包括多個固態(tài)功率控制模塊、固態(tài)繼電器、主控板、二極管和DC

本實用新型涉及一種用于無人機發(fā)動機的快捷放油閥門組件，主要由閥體、閥芯、開口銷、緊固彈簧、緊固螺母、專用扳手組成。閥芯穿過閥體安裝孔，通過緊固彈簧、緊固螺母與閥體連接。閥體中部隔板的2個油孔相對隔板中心對稱，當閥門處于開啟模式時，油孔與...

本發(fā)明涉及一種無人機多源任務數(shù)據(jù)復合傳輸方式，包括地面終端數(shù)據(jù)上行傳輸和機載任務數(shù)據(jù)下行傳輸。下行鏈路中，機載任務計算機通過RapidIO接口接收各類任務設備生成的圖像情報等信息，將高清數(shù)字視頻和靜態(tài)圖像數(shù)據(jù)與無人機航姿、測控等其他信息...

本發(fā)明屬于電子控制技術領域，涉及一種無人機節(jié)氣門容錯控制方法，所述控制方法以用于無人機發(fā)動機節(jié)氣門為控制對象，采用機載飛控計算機控制發(fā)動機節(jié)氣門，實現(xiàn)節(jié)氣門容錯控制，包括發(fā)動機ECU與機載飛控計算機通電、采集初始節(jié)氣門控制量數(shù)據(jù)、節(jié)氣門...

本發(fā)明涉及一種無人機著陸階段離地高度計算方法及系統(tǒng)，通過衛(wèi)星位置信息與跑道位置信息解算飛機實時離地高度的計算裝置，在無人機不具備離地高度測量裝置，或具備離地高度測量裝置但其發(fā)生故障時對無人機離地高度進行實時解算，并通過飛行控制系統(tǒng)控制無...

本發(fā)明涉及一種飛控機與機載應答機變字長通信的加密及解密方法，加密步驟：機載計算機發(fā)送給應答機的信息分為工作模式選擇、SPI狀態(tài)設置、A代碼設置及高度等信息，通過報文類型將通訊數(shù)據(jù)進行分類，在數(shù)據(jù)傳輸時采用逐幀組包、逐幀傳輸?shù)姆绞健ＴO定數(shù)...

本發(fā)明涉及一種無人機的供配電并網(wǎng)電路及供配電控制方法，將多種供電輸入進行并網(wǎng)，將不同用電設備進行層級劃分，包括多個固態(tài)功率控制模塊、固態(tài)繼電器、主控板、二極管和DC

本發(fā)明涉及一種具有檢測功能的箱式發(fā)射無人機助推火箭點火電路，包括處理器電路，邏輯控制電路、電阻測量電路、助推火箭點火電路和安全開關電路；電阻測量電路將助推火箭兩端的電阻信號轉(zhuǎn)換位電壓信號，電壓信號放大后發(fā)送給處理器電路；助推火箭點火電路...

本發(fā)明涉及一種無人機圓弧形跑道航線控制方法，無人機裝訂好圓弧形跑道航線，當收到進入圓弧跑道指令時，無人機先從當前位置直接飛往跑道航線中心位置，在飛行過程中實時判斷無人機與跑道的位置關系，當無人機進入到圓弧航線所在的圓心角范圍內(nèi)且無人機與...

本實用新型涉及一種用于無人機的可加熱恒溫彈簧測試機，包括彈性測試機構(gòu)、加熱機構(gòu)、控制機構(gòu)和底盤，所述加熱機構(gòu)包括加熱爐、爐體內(nèi)的加熱元件、加熱爐爐體支架、限位開關和可調(diào)關節(jié)；所述彈性測試機構(gòu)包括橫梁、垂直固定在底盤上的豎梁、上下工作臺和...

本實用新型涉及減震實驗技術領域，具體為一種減震器落震試驗架限位裝置，包括支架，支架的表面固定連接有固定塊，固定塊的下表面固定連接有滑柱，滑柱的表面滑動連接有導向柱，導向柱的表面固定連接有安裝框，安裝框的上表面設置有配重塊，安裝框的內(nèi)壁設...

本發(fā)明一種透視錐決策天鉤回收方法，屬于無人機天鉤回收技術領域；具體方法為確定透視錐底面窗口位置；設置所述透視錐底面窗口的尺寸，并將透視錐底面窗口和透視錐頂面窗口進行劃分；當無人機進入回收階段，即進入透視錐底面窗口位置時，采用透視錐決策進...

本發(fā)明一種用于無人機的多功能加油機，屬于無人機領域；包括油泵、油濾、電磁閥、流量計、油管、壓力調(diào)節(jié)器、油氣分離器、連接接頭，電磁閥包括三通電磁閥和二位四通電磁閥，油濾包括前油濾和后油濾，連接接頭包括油桶連接接頭和無人機連接接頭；油桶連接...

本發(fā)明一種用于無人機的進氣自加熱機構(gòu)，屬于無人機領域；包括上殼體、中隔板、下殼體和多孔導熱板，上殼體和下殼體為同軸設置的環(huán)形腔體結(jié)構(gòu)，通過兩殼體之間同軸設置的中隔板連接為一體；上殼體底端端面上開有上殼體通道，中隔板面上開中隔板通道；通過...