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    新疆工程學院專利技術

    新疆工程學院共有761項專利

    • 本發明涉及一種基于石墨烯/金屬卟啉的氧分子傳感器及其制備方法;所述氧分子傳感器,包括襯底層、石墨烯層、環氧樹脂層、金屬電極和識別探針分子;所述石墨烯層為單層石墨烯;所述識別探針分子包括:血紅素、FeTPPCl、CuTPP、NiTPP、C...
    • 本發明公開了一種基于分布式傳感技術的邊坡結構安全監測方法及其系統,方法包括:對邊坡表面和深部進行分布式監測,獲取監測數據;通過無線網絡,對監測數據進行數據傳輸;對傳輸的監測數據進行預處理和分析,得到監測數據集;根據監測數據集,建立邊坡結...
    • 本發明公開了一種應急救援破拆及定位滅火裝置,涉及應急救援技術領域,包括:行走機構、火災報警控制器、升降結構、破拆結構、噴水結構和反作用力結構,所述火災報警控制器和所述升降結構均位于所述行走機構上,所述火災報警控制器用于接收報警信號,所述...
    • 本發明公開了一種全自動邊坡空地一體化生態修復設備,涉及礦山生態修復技術領域,具體在于解決背景技術中存在的礦山邊坡空地生態修復問題,通過一種全自動邊坡空地一體化生態修復設備,包括車體,且在車體下端設置有多個車輪,車體上還設置有儲存裝置、噴...
    • 本發明公開了一種計及靈活性不足風險的配電網開關與儲能協調優化方法,首先,分析了智能軟開關與多類型共享儲能靈活性資源的靈活調節機理,構建了基于條件風險價值的靈活性不足風險指標。其次,綜合考慮靈活性、安全性及經濟性指標,建立了新型配電網智能...
    • 本發明公開了一種巖石三軸電阻率各向異性測試系統及電阻率綜合測試方法,通過保護膜將上下壓頭、巖石試樣、兩個端面電極板和兩個側面電極板形成組合體,其中兩個端面電極板均采用第一導電板和第一絕緣板特定布設方式形成,兩個側面電極板均采用第二導電板...
    • 本發明公開了一種車輛路徑優化的系統,包括客戶端、車載GPS、移動互聯網設備、衛星、調度服務器、調度計算機、地圖服務器、篩選計算機。本發明所述的一種車輛路徑優化的處理方法及系統,可以對地圖服務器中百度地圖、騰訊地圖、高德地圖等所生成的多條...
    • 本發明提供了燃煤電廠變負荷運行下的智能優化控制方法及平臺,涉及智能優化控制技術領域,包括:調用歷史運行數據,進行負荷趨勢變化分析,完成控制分析模塊構建;根據實時負荷數據進行瞬時PID控制參數的分析輸出;在切換至瞬時PID控制參數后,激活...
    • 本發明涉及一種三環噻唑并嘧啶酮醚類衍生物及其用途,該衍生物以氰基乙酸乙酯為初始原料,在亞硝酸鈉和磷酸作用下生成羥胺化合物(A),經還原得2?氨基氰基乙酸乙酯(B),分別和乙酸酐,勞森試劑反應得5?氨基?4?甲酸酯噻唑類化合物(D),再經...
    • 本發明公開一種礦山開采爆破用降塵裝置,包括行走底座、定量進料機構、角度調節機構和霧炮機;行走底座上安裝有供液機構,供液機構內安裝有行星攪拌機構;定量進料機構用于向供液機構進行定量進料;角度調節機構包括左右擺動組件和上下擺動組件;左右擺動...
    • 本技術提供一種工業巡航機器人,涉及機器人技術領域,包括機器人組件,所述機器人組件的底部設置有緩沖組件,所述緩沖組件的頂部安裝有空氣凈化組件,所述機器人組件包括機器人主體,所述空氣凈化組件包括吸塵罩,所述吸塵罩的側面連接有連通管,所述連通...
    • 本發明公開一種露天煤礦剝離連續倒堆裝置,包括:車體,車體上安裝有移動組件;防陷落機構,防陷落機構設置有兩組,兩組防陷落機構對稱設置在車體的兩側,防陷落機構包括緩沖架,緩沖架與車體之間設置有緩沖機構;倒堆機構,倒堆機構包括固定連接在車體頂...
    • 本發明公開了季凍區巖質坡穩定性預測方法及系統,方法包括:獲取巖石蠕變參數,并構建蠕變本構模型;構建有限元模型,并獲取樣本對;形成多個樣本對,并形成樣本庫;獲取傳感器位置處的第二凍融區厚度,并根據第二凍融區厚度從樣本庫中獲取對應該傳感器的...
    • 本技術公開了一種機械制造沖壓裝置,包括底板、工作臺、旋轉機構、滑槽、夾持機構、頂板、調節機構、液壓缸、壓塊,所述工作臺設置于底板上部,所述旋轉機構設置于支撐板上部中間,所述夾持機構設置于滑槽內部,所述調節機構設置于頂板上部,所述固定架中...
    • 本發明涉及封存技術技術領域,具體涉及一種深部地層CO<subgt;2</subgt;吸附封存隔離失效自耦修復方法,采用如下步驟:S10:在CO<subgt;2</subgt;吸附層隔離層外立面5米厚度位置噴涂Li...
    • 本技術公開了一種農田撿石機,包括牽引車,所述牽引車的尾部固定設有殼體,所述殼體的內部設有連接桿,所述殼體的上下兩端均開設有通孔,所述通孔的內部滑動設有插銷,所述連接桿上開設有插孔,所述插銷位于插孔的內部,所述殼體的下端面且位于通孔的前后...
    • 本發明公開了基于灰色理論的多場景新能源電解制氫成本動態測算方法,涉及制氫成本測算技術領域,包括S1、基于灰色理論的電解制氫關鍵因素預測;S2、風光不確定性的多場景電解制氫成本隨機動態測算模型;S3、仿真分析。該基于灰色理論的多場景新能源...
    • 本發明提供的一種基于CXDF算法的火成巖流體識別方法,具體包括以下模塊:S1數據預處理:獲取研究區的巖心和測井數據,將數據整理成xlsx格式的表格文件;對指定的測井數據取對數處理;對測井數據歸一化處理;預處理后的數據的78%為訓練數據集...
    • 本發明公開了基于嵌套共享長短期記憶網絡的風速區間預測系統,涉及風速區間預測技術領域,所述風速區間預測系統包括下述操作步驟:S1數據預處理;S2、NSWLSTM風速區間預測模型;S3、GPR區間預測;S4、NSWLSTM?GPR風速區間預...
    • 本發明涉及鋼管鋼骨煤矸石混凝土柱與型鋼梁的連接部位及其施工方法,包括帶上下端板內置H型鋼鋼管柱與型鋼梁的連接節點、核心煤矸石混凝土柱、帶螺栓孔端板和加固板的半圓鋼柱、端板方向和側向加固板的高強螺栓,所有鋼構件均在機械加工廠精密加工。在施...
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