本實用新型公開了一種汽車防護棚，包括防護布，還包括支撐座，支撐座位于汽車的四個車輪的下部，支撐座上可拆卸的安裝有豎向的支撐桿，支撐桿為彈性撐桿，支撐桿上安裝有防護布；防護布為矩形，防護布包括上層防護布和下層防護布，下層防護布的中部開設有...

本實用新型公開了一種汽車防護棚，涉及汽車防護設備技術領域，包括防護布，還包括前壓板和后壓板，所述前壓板的外側(cè)部安裝有前底桿，所述后壓板的外側(cè)部安裝有后底桿，所述前底桿和所述后底桿上安裝有豎向的支撐桿，所述支撐桿上安裝有所述防護布。本實用...

本實用新型涉及安全交通控制技術領域，提供了一種高流量智能交通控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)設有停滯線，停滯線將機動車通行道路劃分為導向區(qū)域和過渡區(qū)域，過渡區(qū)域設有若干個通行車道，過渡區(qū)域的若干個通行車道容納橫向排列的若干排車輛；停滯線之上的空間設有...

本實用新型涉及安全交通控制技術領域，提供了一種高流量交通控制系統(tǒng)，其設有停滯線，停滯線將機動車通行道路劃分為導向區(qū)域和過渡區(qū)域，導向區(qū)域和過渡區(qū)域右側(cè)設有右轉(zhuǎn)向通行車道，過渡區(qū)域設有若干個通行車道，過渡區(qū)域內(nèi)設有等待緩沖區(qū)域，過渡區(qū)域的...

本發(fā)明涉及安全交通控制技術領域，提供了一種高流量交通控制系統(tǒng)，其設有停滯線，停滯線將機動車通行道路劃分為導向區(qū)域和過渡區(qū)域，導向區(qū)域和過渡區(qū)域右側(cè)設有右轉(zhuǎn)向通行車道，過渡區(qū)域設有若干個通行車道，過渡區(qū)域內(nèi)設有等待緩沖區(qū)域，過渡區(qū)域的若干...

本發(fā)明涉及安全交通控制技術領域，提供了一種高流量智能交通控制系統(tǒng)及方法，所述系統(tǒng)設有停滯線，停滯線將機動車通行道路劃分為導向區(qū)域和過渡區(qū)域，過渡區(qū)域設有若干個通行車道，過渡區(qū)域的若干個通行車道容納橫向排列的若干排車輛；停滯線之上的空間設...

本實用新型公開了一種交通信號裝置，包括可在交通信號控制裝置控制下并設置于道路一側(cè)的信號裝置，所述信號裝置包括設置在路口的指示燈裝置，指示燈裝置設有可指示車輛停止、直行、右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)的指示燈和配合指示燈的倒計時裝置；所述信號裝置還包括與指示...

一種交通信號制導裝置包括安裝架（１），其特征在于：所述的安裝架（１）為若干個，并且按一定間隔，在車行道一側(cè)、距路口一定距離至路口之間線形方式排列，在所述的若干個安裝架（１）上安裝有通過信號控制裝置（２）控制依次周期性的發(fā)出通行信號信號燈...

本發(fā)明涉及道路車輛的交通控制系統(tǒng)，具體涉及一種交通信號制導裝置，它包括安裝架，所述的安裝架為距路口一定距離至路口的若干個按一定間隔線形方式排列，在所述的若干個安裝架上安裝有通行信號控制裝置依次周期性的發(fā)出通行信號和提醒變速行使信號的信號...

本發(fā)明公開了一種交通信號裝置，包括可在交通信號控制裝置控制下并設置于道路一側(cè)的信號裝置，所述信號裝置包括設置在路口的指示燈裝置，指示燈裝置設有可指示車輛停止、直行、右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)的指示燈和配合指示燈的倒計時裝置；所述信號裝置還包括與指示燈裝...

本實用新型涉及具有安全防盜作用的一種多功能窗，包括窗架，窗扇，所述窗架包括正對窗洞的正面窗架和固定在窗洞外面外墻上并與所述正面窗架固定封閉連接的周圍側(cè)面窗架，所述正面窗架和周圍側(cè)面窗架所形成的窗架凸出固定在窗洞外面外墻上，所述周圍側(cè)面窗...

本實用新型公開了一種高密封性能推拉窗，包括設有滑槽的窗框，設置在滑槽內(nèi)的活動窗和固定窗，滑槽內(nèi)設有固定密封條，在滑槽和活動窗之間設有能夠在減小活動窗推拉阻力的情況下進行密封的密封機構(gòu)。本實用新型解決了推拉窗的透風、進灰塵等問題，給人們的...

本發(fā)明涉及具有安全防盜作用的一種多功能窗，包括窗架，窗扇，所述窗架包括正對窗洞的正面窗架和固定在窗洞外面外墻上并與所述正面窗架固定封閉連接的周圍側(cè)面窗架，所述正面窗架和周圍側(cè)面窗架所形成的窗架凸出固定在窗洞外面外墻上，所述周圍側(cè)面窗架上...

本發(fā)明公開了一種高密封性能推拉窗，包括設有滑槽的窗框，設置在滑槽內(nèi)的活動窗和固定窗，滑槽內(nèi)設有固定密封條，在滑槽和活動窗之間設有能夠在減小活動窗推拉阻力的情況下進行密封的密封機構(gòu)。本發(fā)明解決了推拉窗的透風、進灰塵等問題，給人們的生活帶來...