本發明公開了一種電機保護殼，屬于電機技術領域，本發明非傳動端蓋上安裝導流組件；導流組件包括導流蓋、導流柱、若干導電部組件以及調節組件；電機軸端部同軸心開設軸槽；導流柱安裝在導流蓋內側；若干導電部組件滑動安裝在導流柱側面；導流柱端部同軸心...

本發明提供了用于電動三輪車電機的散熱控制方法及系統，涉及電機散熱控制技術領域，包括：獲取電動三輪車的電機散熱控制模塊的控制參數信息；獲取電機實時溫度數據，當高于預設溫度閾值時，激活散熱控制指令，調取溫度期望下降曲線；獲取運行狀態信息，進...

本發明公開了一種吸能器及其保險杠，屬于緩沖技術領域，通過彈性部的設計，能夠適應不同方向和角度的撞擊，為乘客提供更加全面的保護。伸縮組件和推油部件的結合使用，使得吸能器能夠高效地吸收和分散撞擊力，有效減少撞擊對車輛和乘客的傷害。彈性組件的...

本發明公開了一種大轉矩電機的溫度監測方法及系統，涉及電機監測技術領域，所述方法包括：采集應用環境溫度，并對其進行類型分析，確定應用場景溫度類型，包括極寒、標準、高溫場景。根據場景溫度類型配置監測參數，激活采集和處理模塊，其中采集模塊包括...

本發明公開了一種車架的振動試驗裝置，屬于性能測試設備技術領域，包括基座和至少三個振動組件；振動組件包括平面限位機構、活動柱、弧形軌道和振動件，平面限位機構包括一基面；活動柱具有在基面上滑動的自由度；弧形軌道設置在活動柱上；振動件滑動安裝...

本發明公開了一種斷軸式單邊驅動后橋，屬于電動三輪車技術領域，包括齒輪箱、兩個橋管以及輪轂，其中一個橋管內設置有一動力半軸，動力半軸的一端與齒輪箱連接，另一端與同側輪轂傳動連接，形成主動傳動結構；另一個橋管遠離齒輪箱的一端連接有支撐軸，形...

本發明公開了一種油冷電機工作溫度的監測方法，涉及油冷電機技術領域，本發明實施例通過設置多個測試組對電機進行測試，監測和分析電機在測試過程的溫度，篩選出各溫度不合格測試組和各溫度不穩定測試組，并對各溫度不合格測試組和各溫度不穩定測試組分別...

本發明提供了一種電動車電機試驗裝置及其使用方法，包括底板、放置板和測功機，底板上表面的一端固定安裝有放置板，放置板的上方安裝有測功機，放置板的多個側面均等距開設有豎槽，多個豎槽的表面滑動安裝有第一限位裝置，第一限位裝置與測功機滑動安裝，...

本發明公開了一種電動車電機用防護裝置，涉及電動車電機技術領域，包括殼筒，所述殼筒的外壁套設有弧形凹殼，所述弧形凹殼內壁與殼筒外壁固定連接。該電動車電機用防護裝置，在受到沖擊而發生震動時，電機所受的沖擊力一部分被乳膠墊板抵消，不被抵消的部...

本發明公開了一種電機結構，涉及電機結構技術領域。本發明包括導流組件；導流組件包括導流蓋、導流柱、若干導電部件以及調節柱組件；導流蓋安裝在非傳動端端蓋外側；導流柱同軸心固定安裝在導流蓋內側面；所述導流柱同軸心安裝在轉動軸一端開設的軸槽內；...

本發明公開了一種電機用炭精彈簧生產用裝置，具體涉及電機部件生產技術領域，包括支撐架，所述支撐架的一側垂直安裝有支撐座，所述支撐座的頂部固定卡設有加工盤座，所述加工盤座的中部固定卡設有定輸機構，所述加工盤座的一側固定安裝有成型組件，所述支...

本實用新型公開了一種電機裝配夾具，涉及電機裝配的技術領域；而本實用新型包括底座、電機外殼和磁瓦，底座靠近滑槽的一側開設有凹槽，滑槽的內部滑動開設有滑塊，滑塊的一端固定設有弧形板，滑槽的一端轉動安裝有第一螺紋桿；通過連接軸帶動轉軸轉動，轉...

本實用新型公開了一種電機端蓋密封結構，包括封蓋和緩沖彈簧，所述封蓋的內側連接有軸承，且所述軸承的內側開設有軸孔，所述封蓋的內腔開設有加強腔，且所述加強腔的內腔設有固定管，所述緩沖彈簧連接于所述的內腔底部。利用設置的緩沖彈簧、限位塊和支撐...

本發明公開了一種車輛自卸裝置，屬于車輛技術領域，包括車架和車箱，所述車架上開設有沿著車體長度方向布置的滑道，所述滑道上安裝有可滑動的安裝板，所述安裝板靠近車頭的一端為前端，安裝板靠近車尾的一端為尾端，所述車箱的底部鉸接在安裝板的尾端，所...

本實用新型公開了一種電機密封結構，涉及電機技術領域，具有增加電機使用壽命的優點，其技術方案要點是：所述端蓋靠近殼體的一側設有環形筒，所述殼體靠近端蓋的一側設有環形槽，所述環形筒位于環形槽內，且環形筒的內壁與環形槽的槽壁螺紋連接，所述殼體...

本實用新型公開了一種端蓋軸承的壓裝與止口涂膠設備，涉及電機制造技術領域。本實用新型包括工作臺；工作臺的相對兩側分別設置有端蓋存儲組件和成品存儲組件；工作臺的上部裝設有軸承壓裝組件；軸承壓裝組件的一側裝設有軸承存儲組件；軸承壓裝組件與端蓋...

本實用新型涉及電動車裝配技術領域，具體為一種電動車電機裝配工作臺，包括主體和居中裝置，主體的內表面轉動連接有傳送帶，傳送帶的縱截面呈矩形，居中裝置設置在主體的表面上，居中裝置包括轉動板，轉動板的橫截面呈矩形，轉動板與傳送帶的表面觸接，轉...

本發明公開了一種電動三輪車電機的減震裝置，屬于電機減震領域，包括：用于承載電機的框架，所述框架包括兩個側板和一個底板，兩個所述側板連接在底板的上表面兩端；在所述電機的兩側壁上均設置支撐盒。支撐盒為中空矩形狀，且支撐盒的一側邊開口，縱向緩...

本發明公開了一種具有機械保護裝置的電動車電機，具體涉及電動車電機技術領域，包括電動車后橋，所述電動車后橋的輸入端設有電動車電機本體，所述電動車后橋、電動車電機本體之間設有伸縮組件，所述電動車后橋靠近電動車電機本體的一側外壁設有固定組件，...

本發明公開了一種車輛制動裝置，屬于車輛制動技術領域，包括車橋、車軸、安裝在車橋端部的殼體以及用于固定車輪的輪轂盤，輪轂盤一側安裝有與車軸同軸芯的環形制動盤一，制動盤一的內側安裝有垂直于車軸的制動盤二，制動盤二的內部開設有貫穿孔，制動盤一...