本發明公開了一種整車低壓回路供電異常的提示系統及提示方法，屬于汽車技術領域，方法包括：整車控制器(VCU)判斷其與直流/直流(DC/DC)轉換器的通訊是否正常，若否，則整車控制器(VCU)在滿足故障診斷(Debounce)時間后控制點亮...

本發明公開了一種電控減振器液壓比例閥，減振器外部設有電機，電機包括電機殼體和電機軸，電機軸兩端分別設有凸輪和霍爾傳感器，減振器與電機殼體連接處設有閥塊，凸輪與閥塊接觸，采用本發明的電控減振器液壓比例閥，具有阻尼力反饋功能，成本低，散熱效...

本發明提出了一種儀表里程備份同步方法、系統及車輛，屬于車輛儀表領域。所述方法包括：外接檢測儀發出備份請求給儀表和各個備份控制器；儀表和各個備份控制器上傳記錄的里程值至車輛網絡矩陣中并通過外接檢測儀讀取；外接檢測儀將讀取的各個備份控制器的...

本發明公開了一種車道居中方向盤零位標定的控制方法，在車道居中功能激活后，判斷當前車輛是否在直道行駛以及是否處于穩定行駛狀態，若是，則記錄車輛坐標系原點到車道中心線的距離y；根據距離y計算得到對應的補償角度分量；EPS根據補償角度分量對方...

本發明公開了一種新能源汽車真空助力系統的故障診斷及控制方法，屬于新能源汽車領域。所述方法包括：通過真空罐壓力傳感器獲取當前真空罐的真空度；通過外界大氣壓力傳感器獲取當前的外界環境大氣壓，并以此制定真空泵在平原和高原兩種情況下的開啟和關閉...

本發明公開了一種高速主路上的限速提醒方法及裝置，屬于安全駕駛領域。所述方法包括：車輛在高速路上行駛時，通過攝像頭識別前方限速牌的位置及限速值；判斷所述限速值是否為匝道限速，當所述限速值不為匝道限速時，提醒駕駛員對應的限速值；當所述限速值...

本發明公開了一種防止混動變速箱的輸入軸斷裂的控制系統及方法，屬于混合動力汽車技術領域，所述方法包括S1：車輛上電；S2：電子控制單元(ECU)監控發動機啟動失敗的次數；S3：電子控制單元(ECU)判斷發動機啟動失敗的次數是否大于預設次數...

本發明公開了一種電動汽車制動系統失效后的減速控制方法及汽車，所述方法包括在車輛行駛過程中實時監控制動系統的工作狀態，當監測到制動系統故障后，通過整車控制器VCU來限制車輛的最大車速，并在檢測到剎車踏板被觸發后，通過控制驅動電機處于能量回...

本發明提供一種升級包完整性校驗系統和校驗方法，屬于汽車軟件升級技術領域，遠程升級服務器計算升級包摘要并進行簽名得到數字簽名，再對升級包加密，遠程升級服務器將數字簽名、加密的升級包和數字證書傳輸到車端；遠程升級終端對加密的升級包進行解密，...

本發明公開了一種汽車座艙防水性能檢測方法，包括如下步驟：S1、準備試驗車輛，對試驗車輛進行預處理，使其滿足實驗要求；S2、對待測試車輛的防水試驗區域進行確定；S3、將檢測設備通過OBD接口連接至待試驗車輛，然后啟動車輛S4、在防水試驗區...

本發明提供一種停車后安全開啟車門的系統和方法，屬于汽車開門安全技術領域，包括控制模塊、傳感器模塊、氛圍燈模塊、報警模塊、開門意圖檢測模塊和電子門鎖，當汽車車速為零且為停車擋位時，超聲波傳感器檢測汽車周圍的車輛和人員移動信息并傳送到控制模...

本發明屬于的線束接插件技術領域，具體地說，本發明涉及一種簡便拆裝端子接插件及其安裝方法；一種簡便拆裝端子接插件，包括上蓋和與所述上蓋連接的下蓋，所述上與下蓋之間設置有第一鎖止組件，通過第一鎖止孔與第一鎖止板連接，第三鎖止板與鎖止槽連接，...

本發明公開了一種基于油門踏板的扭矩補償控制方法，包括根據車速、油門踏板開度查詢扭矩Map表得到扭矩查詢值Tmap；根據檢測油門踏板的變化率和當前車速來計算得到扭矩補償值Tor<subgt;comps</subgt;；基于扭矩...

本發明屬于純電汽車技術領域的提升純電汽車極寒條件續航的系統，本發明還涉及一種提升純電汽車極寒條件續航的方法。當循環介質溫度≥70℃時，PTC(05)停止工作，此時熱量全部由燃油加熱器(04)提供，實現PTC(05)加熱時同時給乘員艙的H...

本發明公開了一種動力電池在快充過程中充電電流的控制方法，在充電開始前根據電池組的狀態獲取電池最佳充電電流Imap；在充電開始后，根據電流Imap獲取向充電樁請求電流Ir以及電池的實時充電電流Ic；計算當前的電池組充電差額電流Id，其中I...

本發明公開了一種混動車輛的防盜系統及方法，屬于車輛防盜技術領域，所述系統包括發動機防盜鎖止系統(IMMO)、電機控制器、發動機控制器、整車控制單元，所述發動機防盜鎖止系統(IMMO)分別與所述電機控制器及發動機控制器連接；所述整車控制單...

本發明公開了一種防止混合動力車型催化劑燒蝕的控制系統及方法，屬于混合動力汽車技術領域，所述方法包括S1：整車控制器(VCU)輸入請求啟動發動機的指令至電子控制單元(ECU)；燃油液位傳感器輸入燃油液位信號至儀表控制器；儀表控制器輸入燃油...

本發明公開了一種純電動汽車的電池免損傷提示方法及系統，屬于電動汽車技術領域，所述方法包括：通過汽車遠程服務提供商平臺(TSP平臺)計算由初始剩余電量衰減至低電量區間的上邊界值、由低電量區間的上邊界值衰減至極低電量區間的上邊界值、由極低電...

本發明公開了一種單車道輔助駕駛的脫手巡航系統及方法，屬于車輛控制領域。系統包括傳感器模塊、輔助駕駛域控制器、智能座艙域模塊、執行器，輔助駕駛域控制器分別與傳感器模塊、智能座艙域模塊、執行器連接，用于根據傳感器模塊、智能座艙域模塊上傳的道...

本發明屬于汽車翼子板技術領域的用于汽車翼子板安裝的輔助裝置。裝置本體(8)上部設置上部定位塊(1)和上部吸平塊(9)，裝置本體(8)下部設置下部吸平塊(10)，裝置本體(8)內側設置下部定位塊(5)，下部定位塊(5)上設置凸出的下部定位...