本技術(shù)涉及一種主動式油分離器，包括殼體、殼體一側(cè)設(shè)有第三腔體，第三腔體內(nèi)安裝有能夠在汽車低速狀態(tài)下啟動的電機，第三腔體與第二腔體相通，電機通過設(shè)置固定結(jié)構(gòu)安裝有第一導(dǎo)流板，第一導(dǎo)流板與電機之間形成供混合氣體分離的第一導(dǎo)流槽，殼體內(nèi)設(shè)有第...

本技術(shù)涉及一種汽車下護板，包括板體，所述板體包括縱向依次設(shè)置的前電機下護板、電池包下護板以及后電機下護板，所述電池包下護板橫向兩側(cè)分別與前電機下護板與后電機下護板分別構(gòu)成梯形開口，所述前電機下護板、電池包下護板與后電機下護板均設(shè)有與車身...

本技術(shù)涉及調(diào)節(jié)閥技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種自動調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)閥,包括調(diào)節(jié)閥本體和負(fù)壓結(jié)構(gòu)，負(fù)壓結(jié)構(gòu)包括上蓋體、彈簧、負(fù)壓密封件、下蓋體，上蓋體的內(nèi)表面開設(shè)有內(nèi)螺紋，上蓋體通過內(nèi)螺紋與下蓋體固定安裝，上蓋體與下蓋體形成有腔室，腔室內(nèi)設(shè)有彈簧和負(fù)壓...

本申請公開了一種智能便拆卸的機油冷卻濾清器總成，包括總成殼體、油冷器、出油口、冷卻液入口、冷卻液出口、油冷進油口、油冷出油口、放油口、過濾單元和流量檢測單元，過濾單元包括固定套筒、可拆套筒、濾芯和鎖止機構(gòu)，其可拆卸安裝在固定套筒與可拆套...

本技術(shù)涉及濾清器總成技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種高效變速箱濾清器總成,包括底座、蓋子和濾芯，蓋子為單側(cè)封閉式圓筒，蓋子的下端外表面開設(shè)有第一外螺紋，蓋子通過第一外螺紋與底座螺紋連接，蓋子與底座形成有過濾腔，過濾腔內(nèi)部設(shè)置有濾芯，濾芯上固定安裝...

本技術(shù)公開了一種機油冷卻器，涉及機油冷卻技術(shù)領(lǐng)域，解決現(xiàn)有的機油冷卻器冷卻方式單一，冷卻效果有限，并且對于濾渣和濾網(wǎng)不易清理的問題，該方案包括主殼體，所述主殼體的內(nèi)部固定連接有蛇形換熱管，所述主殼體的外表面一側(cè)分別貫穿有與蛇形換熱管兩端...

本技術(shù)公開了一種無人機管件對接對正定位裝置。針對現(xiàn)有的無人機管件對接一般通過手動將無人機管件對齊進行連接，過程中不僅容易誤傷到手還容易出現(xiàn)失誤導(dǎo)致對接不準(zhǔn)的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括工作臺，所述工作臺的頂部兩端均固定連接有側(cè)板，兩個側(cè)...

本發(fā)明公開了一種智能自檢熱線式空氣流量計，包括外殼、固定在外殼端部上的導(dǎo)流格柵以及設(shè)置在外殼內(nèi)的采樣管和補償電阻以及智能控制器，智能控制器與采樣管通信連接，以基于采樣管的溫度變化計算得出空氣流量，所述智能控制器在啟動時還具有自檢步驟，所...

本技術(shù)涉及一種油氣分離器，包括有分離器主體和底座，分離器主體內(nèi)設(shè)有預(yù)分離腔和油氣分離腔，底座上設(shè)有與預(yù)分離腔連通的油氣進氣口以及與油氣分離腔連通的出油口，分離器主體上設(shè)有與油氣分離腔連通的出氣口以及調(diào)壓組件，預(yù)分離腔與油氣分離腔之間設(shè)有...

本技術(shù)涉及一種濾座總成，包括濾座本體、設(shè)于濾座本體的濾清器及油氣分離器，濾座本體設(shè)有容納油氣分離器的第一容納腔及容納濾清器的第二容納腔，第一容納腔與第二容納腔相對獨立設(shè)置，濾座本體上分別設(shè)有與第一容納腔連通的進氣口和第一出油口及與第二容...

本技術(shù)公開了一種救援用滅火無人機，包括機體，安裝在機體底部的攝像頭，所述機體底部的左側(cè)與右側(cè)均固定連接有合頁，所述合頁遠(yuǎn)離機體的一側(cè)鉸接有防護罩，所述防護罩套設(shè)在攝像頭的表面且內(nèi)側(cè)相互接觸，所述機體的頂部通過軸承活動連接有螺桿，所述螺桿...

本發(fā)明公開了一種自清潔熱線式空氣流量計，包括外殼、熱線、采樣管和溫度補償電阻，所述采樣管設(shè)置在外殼內(nèi)，所述熱線和溫度補償電阻設(shè)置在采樣管內(nèi)，所述采樣管的上側(cè)設(shè)有清潔裝置，所述清潔裝置包括清潔柱、清潔液存儲盒和污水存儲盒，所述清潔柱內(nèi)開設(shè)...

本發(fā)明公開了一種暖水閥結(jié)構(gòu)，包括閥體、軸桿、銅錐和電磁組件，所述銅錐固定在軸桿的一端上，所述電磁組件包括電磁外殼、線圈組件和傳感器，所述電磁外殼呈中空圓柱狀，所述線圈組件同軸固定在電磁外殼內(nèi)，線圈組件中間形成供軸桿穿過的驅(qū)動通道，所述傳...

本實用新型涉及加熱器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種高密封性的加熱器，包括燃燒室總成

本實用新型涉及一種發(fā)動機機濾座總成，包括鋁制底座，底座一端設(shè)置有濾清蓋，濾清蓋與底座之間通過螺紋連接，且濾清蓋與底座之間設(shè)置有密封圈，底座與濾清蓋的內(nèi)部設(shè)置有濾芯，底座的上端設(shè)置有冷凝器，冷凝器與底座之間通過若干內(nèi)梅花螺絲固定連接，且冷...

本發(fā)明公開了一種流量可調(diào)的暖水閥，包括閥體、閥桿、閥頭和電磁組件，所述電磁組件固定安裝在閥體上，所述閥頭固定安裝在閥桿的一端上，另一端從閥體內(nèi)穿出伸入到電磁組件內(nèi)，所述閥頭包括閥頭底座和伸縮邊，所述伸縮邊可伸縮的固定安裝在閥頭底座的外側(cè)...

本申請公開了一種多級分離式油氣分離器及其制造設(shè)備，包括底座、氣道、進氣座、進氣口、排氣口、若干放油口和若干分離單元，還包括冷卻液入口，其設(shè)置在底座上；一對冷卻液出口，設(shè)置在底座上；冷卻液流道，其設(shè)置在底座上，呈Y形，一端與冷卻液入口接通...

本發(fā)明涉及一種溫差式曲軸箱氣體分離回收裝置；包括：閥門外殼，閥門外殼頂端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)分離腔，旋轉(zhuǎn)分離腔為漸縮結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)分離腔側(cè)壁鏈接曲軸箱，閥門外殼下端設(shè)置回氣腔，回氣腔側(cè)壁通過空氣管連接口連接調(diào)節(jié)閥，在旋轉(zhuǎn)分離腔內(nèi)設(shè)置漸縮結(jié)構(gòu)的換熱殼，...

本發(fā)明公開了一種可防止廢氣滯留的汽車加熱器，本發(fā)明涉及汽車加熱器技術(shù)領(lǐng)域，包括支撐腿，所述支撐腿的頂端固定連接有第一固定板，支撐腿和第一固定板用來對整個裝置進行支撐，加熱裝置，通過設(shè)置加熱裝置，可以快速地對冷氣流進行加熱，從而提高汽車內(nèi)...

本發(fā)明涉及機油濾清器技術(shù)領(lǐng)域，且公開了機油濾清器總成，包括濾清架，所述濾清架的底部連通有底架，所述濾清架的頂部卡接有頂蓋，所述去濾清架的內(nèi)部設(shè)置有過濾筒，所述過濾筒的表面套接有濾紙，所述過濾筒的端部設(shè)置有限位蓋，所述限位蓋的頂部卡接有止...