本技術(shù)公開一種動車控制集中系統(tǒng)重啟裝置、駕駛室和動車組列車，重啟裝置包括觸發(fā)裝置，所述觸發(fā)裝置電性連接斷電延時的延時繼電器，用于控制延時繼電器的線圈得失電；所述延時繼電器電性連接接觸器，用于控制接觸器動作；所述接觸器電性連接動車控制集中...

本發(fā)明提供一種計軸系統(tǒng)選頻接地抗干擾裝置，屬于計軸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，該計軸系統(tǒng)選頻接地抗干擾裝置，包括地基、鐵軌和計軸設(shè)備，所述地基內(nèi)部開設(shè)有多個的第一安裝槽，還包括干擾抑制器、固定裝置和連接裝置，本發(fā)明通過干擾抑制器和鐵軌接地的設(shè)置，當(dāng)列...

本申請公開了一種基于激光探測的市域鐵路站臺門安全防護(hù)系統(tǒng)及方法，涉及激光雷達(dá)探測技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：通過激光雷達(dá)采集障礙物的三維掃描模型后，在后端利用基于人工智能和深度學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)處理算法來對于該三維掃描模型進(jìn)行分析，以此來捕獲到障礙物...

本申請涉及人臉識別領(lǐng)域，具體涉及一種基于云平臺四層架構(gòu)AFC系統(tǒng)的人臉識別系統(tǒng)及方法，包括：數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)處理層、應(yīng)用服務(wù)層和接口層；所述數(shù)據(jù)采集層，用于接收由攝像頭采集的待識別人臉圖像；所述數(shù)據(jù)處理層，用于提取人臉特征并確定人臉識別...

本申請涉及智能控制領(lǐng)域，具體涉及一種市域鐵路AFC系統(tǒng)閘機(jī)智能控制系統(tǒng)及方法。其采用基于深度學(xué)習(xí)的人工智能技術(shù)對乘客的掌靜脈圖像進(jìn)行圖像分析，提取出乘客的掌靜脈圖案語義特征表示，并通過計算掌靜脈圖像的方向梯度來獲取掌靜脈紋理信息，進(jìn)而基...