本申請實施例中提供了一種軌道車輛儲風缸及一種軌道車輛，包括：臂桿，可沿軸向伸縮并固定；開閉組件，用于打開和鎖閉風缸排水閥的三角鎖和/或四角鎖；旋轉驅動組件，一端與臂桿連接，另一端與開閉組件連接，用于帶動開閉組件轉動，打開或關閉三角鎖和/...

本申請實施例提供一種列車客室內的感染預測方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括：獲取列車客室的環境信息、人員分布信息和病原體擴散源信息；根據環境信息、人員分布信息和病原體擴散源信息，通過病原體擴散分布數據庫或已訓練的神經網絡模型，獲取病...

本申請實施例提供一種復合吸波件及其制備方法，其中，復合吸波件包括：吸波骨架；所述吸波骨架包括：底托、骨架主體和尖端部；所述骨架主體設置于底托的上表面，骨架主體底端的橫截面積小于底托的上表面面積；尖端部設置于骨架主體的頂端，尖端部的頂端為...

本申請提供一種閉合力測試裝置，涉及軌道車輛檢測裝置技術領域。該閉合力測試裝置，包括固定座、活動座、鎖定組件和測量組件；所示固定座上具有固定部和第一調節部，固定部用于與門框連接；活動座上具有安裝部和第二調節部；第二調節部和第一調節部鉸接，...

本申請提供一種基于OPC的列車網絡控制系統仿真測試裝置、方法及系統，該裝置由數據交互單元、CCU邏輯仿真單元、HMI界面仿真單元和硬件電路及子系統仿真單元組成。CCU邏輯仿真單元用于對列車CCU控制邏輯進行仿真。HMI界面仿真單元用于對...

本申請實施例提供一種車輪、轉向架及軌道車輛，車輪包括：從內向外依次設置的輪轂、輪輻和輪箍；輪轂和輪箍采用第二類金屬制成；輪輻采用第一類金屬合金制成；輪輻的外周面設有環形安裝槽或環形凸部；第一類金屬合金的密度小于第二類金屬的密度；輪箍的內...

本申請實施例中提供了一種車廂控制裝置及軌道車輛，車廂控制器集成音頻處理板、交換機板、智能分析板、NVR板、硬盤盒、座顯網關板和電源板，通過電源板分別為其他各板卡進行供電，且各板卡集成在車廂控制器內，縮小占地空間，減輕機箱重量；相較于原有...

本申請提供一種列車制動試驗方法、系統、電子設備及存儲介質，通過檢測列車當前駕駛模式，進而通過駕駛模式對制動試驗流程進行切換。本申請實施例能夠同時兼容自動和人工兩種不同的制動試驗流程，保證不同行車模式下試驗列車制動性能。自動制動試驗能夠快...

本申請實施例提供一種車輪、轉向架及軌道車輛，其中，車輪包括：輪芯，采用第一類金屬合金制成；輪芯的外周面設有環形安裝槽或環形凸部；輪箍，采用第二類金屬制成；第一類金屬合金的密度小于第二類金屬的密度；輪箍的內周面設有環形安裝槽或環形凸部；輪...

本發明提供了一種箱型梁的焊接方法、轉向架構架和軌道車輛，焊接方法包括：確定待焊接處的坡口角度、鈍邊長度和間隙，確定焊絲干伸長度；坡口角度不高于45°；通過深熔焊工藝在立板與下蓋板之間的外側焊縫處順次形成一道打底焊層和一道蓋面焊層；通過深...

本申請實施例提供一種轉向架底艙裝置、轉向架總成及軌道車輛，其中，底艙裝置包括：底艙骨架及連接于底艙骨架上的底艙蒙皮；所述底艙骨架包括：底艙縱梁、底艙短橫梁和底艙長橫梁；兩個底艙縱梁平行且間隔設置；底艙長橫梁連接于兩個底艙縱梁的中部，底艙...

本申請提供一種運輸車，涉及軌道車輛生產輔助設備技術領域。該運輸車包括移動車架、驅動機構和支撐座；支撐座上具有至少兩個與軌道車輛上的裙板相匹配的支撐部，支撐部用于固定裙板；驅動機構設置在移動車架上，支撐座及移動車架均與驅動機構連接；驅動機...

本申請實施例提供了一種新能源列車的制動系統，新能源列車的制動系統，包括：貫穿列車的總風管；至少一套風源系統A00，用于為總風管供風；每個車橋上設置一個四回路保護閥A11；每個車橋上還設置一個預控和應急控制回路以及為其供風的第一制動風缸B...

本申請實施例提供一種車門控制系統及軌道列車，其中，車門控制系統包括：車門狀態檢測裝置；列車中每個車門均設置有車門狀態檢測裝置；在車門正常關閉時產生有效的車門關閉的輸出信號，車門關閉的輸出信號接入安全環路；門控站；在至少一個車門旁設置有門...

本發明提供了一種底架骨架、中梁底架及軌道車輛，包括中梁本體、兩個緩沖梁以及兩個枕梁，中梁本體的一位端和二位端分別連接有緩沖梁，兩個枕梁分別垂直于中梁本體的走向連接于中梁本體上，兩個枕梁位于緩沖梁與轉向架之間，枕梁的底面自中軸處向外上方傾...

本申請提供一種跨平臺三維虛擬仿真課件編制播放方法及系統，所述方法包括：定義文件格式、目標文件位置以及標識方式；創建用戶交互界面，接收用戶通過操作所述用戶交互界面配置生成的三維虛擬仿真文件和上傳的資源文件，根據所述定義的文件格式、目標文件...

本發明提供了一種輕量化司機室結構及軌道車輛，包括司機室外罩和司機室骨架，司機室骨架包括底架、圈梁、兩個防撞梁以及若干個輔助梁，圈梁連接于底架上方、且與車身前端相連，兩個防撞梁分別連接于底架前側、且與圈梁相連，輔助梁連接于兩個防撞梁之間或...

本發明提供了一種防爬吸能結構及軌道車輛，包括吸能殼、若干個吸能塊、防爬組件，吸能殼設置于司機室地板的下方，若干個吸能塊沿前后方向間隔設置于吸能殼內，防爬組件貫穿吸能殼和吸能塊延伸至吸能殼的前側。本發明提供的防爬吸能結構，將防爬組件和吸能...

本申請實施例提供一種復合吸波材料的制備方法、復合吸波材料及軌道車輛，其中，制備方法包括：將重量比為50％?80％的聚丙烯、20％?30％的阻燃劑、5％?10％的抗氧劑、1％?5％的粉狀超導碳納米管、1％?10％的鍍鎳硅酸鈣進行混合；通過...

本申請實施例提供一種間壁板及軌道車輛，其中，間壁板包括：芯層；所述芯層為發泡聚丙烯；增強層，分別粘接于芯層的上表面和下表面；增強層采用復合纖維增強的環氧樹脂預浸料；蒙皮層；每個增強層背離芯層的外表面粘接有蒙皮層；蒙皮層為耐火板。本申請實...