本發明涉及一種直升機尾推離合器滑動鎖緊花鍵裝配的方法，所述直升機尾推離合器的輸入側包括內滑動套筒，內滑動套筒與動力來源聯接；直升機尾推離合器的輸出側包括外滑動套筒；內、外滑動套筒在軸向上同軸套設，能夠相對軸向移動；內滑動套筒具有外花鍵，...

本發明屬于合金鑄件技術領域，涉及一種鎂鋁合金鑄件砂型重力鑄造阻流截面的計算方法，包括以下步驟：S1：確定鑄件放置方向和澆道分布平面，并確定鑄件高度h<subgt;鑄件</subgt;；S2：在鑄件外圍確定直澆道中心分布的軌道...

一種高強耐熱亞共晶鋁硅系鑄造鋁合金及其制備方法，本發明涉及一種高強耐熱亞共晶鋁硅系鑄造鋁合金及其制備方法，本發明的目的是為了解決亞共晶鋁硅系鑄造鋁合金室溫力學性能較低、服役溫度超過200℃時材料的熱強性不足的問題，一種高強耐熱亞共晶鋁硅...

本發明屬于鑄件澆注技術領域，公開了一種鎂合金鑄件非線性反重力充型方法,包括以下步驟:步驟一：沿鑄件高度方向,將鎂合金鑄件劃分為N層；步驟二：測量不同層各自的體積；步驟三：計算不同層各自的重量；步驟四：測量不同層各自的高度；步驟五：為不同...

本發明屬于直升機傳動系統設計技術領域，公開了一種多支點超長直升機縮頸尾傳動軸及其裝配方法。包括：尾軸軸管、安裝在尾軸軸管上的多個軸承組件以及與尾軸軸管兩端連接的接頭結構；所述尾軸軸管一端設置有縮頸結構；所述多個軸承組件分別通過所述縮頸結...

本發明涉及減速器高速輸入級振動試驗的振動分量夾角獲取方法，其中將所述齒輪軸的法蘭盤與所述振動試驗臺的驅動軸法蘭盤分三次固定連接，并進行振動試驗，每次調整120°角相得到總振動矢量再通過聯立公式計算得到振動分量夾角為α。本發明通過向量法，...

本發明屬于航空燃氣渦輪發動機技術領域，公開了一種精確控制航空燃氣渦輪發動機防喘機構的方法，通過放氣活門控制腔壓力和壓力變化率來判斷放氣活門的工作狀態；根據發動機轉速控制放氣活門的關閉；其中對放氣活門關閉的發動機轉速進行依據發動機進口總溫...

本發明屬于機械傳動潤滑領域，具體涉及一種多噴嘴軸承油路的調整設計方法。現階段通過噴嘴孔徑、滑油溫度和壓力計算單件噴嘴流量，在單件噴嘴狀態下進行流量試驗，用于驗證設計流量和試驗流量是否一致。本發明針對復雜油路中每個噴嘴流量試驗件的調整設計...

本發明涉及振動計算調整板及其試驗振動校正方法，其中將所述齒輪軸的法蘭盤與所述振動試驗臺的驅動軸法蘭盤分三次固定連接，并進行振動試驗，根據三次試驗的實測振動響應數據，通過向量原理，建立了振動計算調整板，可定量求得高速輸入級組件和試驗臺驅動...

本發明公開了一種表面處理生產線排風裝置及其使用方法，涉及表面處理設備技術領域，本發明的一具體實施方式包括：生產線槽體裝置、行車裝置、排風管路裝置和酸霧凈化塔裝置。此裝置可保證表面處理生產線生產過程中，控制排除全部揮發氣體，最大限度降低不...

本發明屬于電機技術領域，公開了一種高速永磁電機支撐潤滑機械結構，包括左支撐潤滑機械結構和左軸承座，左支撐潤滑機械結構的具體結構包括：電子轉子左端由外到內設有三個臺階面，滾動軸承設在第三臺階面上，滾動軸承和第三臺階面的臺階之間設有內側動密...

本發明屬于滑油計量技術領域，公開了一種復雜型腔噴油孔流量檢測裝置，檢測裝置從附件傳動機匣的的噴油孔所在安裝座裝入附件傳動機匣后，由檢測裝置將附件傳動機匣的對石墨的上噴油孔和對軸承的下噴油孔隔離，分別隔離在上腔和下腔，上腔連通上噴油孔，并...

本發明屬于航空機械滑油結構設計領域，特別涉及一種滑油動力裝置。通常貨架的滑油動力裝置結構尺寸較大，重量較重，且需要配置多臺滑油動力裝置，以滿足不同的進回油需求，即無法滿足發動機空間需求、重量需求，同時也存在設計指標選取困難的情況。本發明...

本發明公開一種曲面加工用球頭銑刀的磨損空間分布預測方法，包括步驟：1)歸納典型刀具路徑及其特點，采用離散法將其量化表示，基于微分幾何表示出任意的被加工曲面；2)將曲面加工中的刀具姿態進行數學表示，在刀具路徑的影響下，對切削單元的形態和姿...

本發明公開了一種人字齒輪噴丸齒面粗糙度計算方法及系統，方法包括建立人字齒輪噴丸離散元模型，并以第一齒輪噴丸工藝參數為輸入，計算得到在全局坐標系表達下彈丸與齒面之間碰撞的第一碰撞信息；將第一碰撞信息轉換為在局部坐標系表達下彈丸與齒面之間碰...

本發明屬于航空發動機技術領域，公開了一種航空滑油泵自密封油濾裝置，包括封油活門和油濾組件，封油活門設在泵殼體內，具體設在泵殼體與油濾組件的連接處；封油活門的左端設有封油活門彈簧，封油活門的右端上部在封油活門彈簧的彈力下與泵殼體的斜坡結構...

本發明屬于葉輪機械領域，公開了一種高速離心葉輪永磁轉子，包括轉子組件、二級拉桿、二級鎖緊螺母和二級離心葉輪，轉子組件軸向端部設有螺紋盲孔，二級拉桿一端螺入轉子組件的螺紋盲孔內，二級拉桿的中部套裝二級離心葉輪，二級鎖緊螺母通過與二級拉桿外...

本發明屬于航空加工工藝領域，涉及一種傳動軸類零件通過冷加工工藝控制偏心變形的方法。該方法包括：調整熱處理前零件的軸向尺寸和徑向尺寸余量，至少保證有滲層要求的部位，按滲層計算尺寸給定余量；調整熱處理前零件結構的薄壁軸徑部位和輻板部位；建立...

本發明屬于航空發動機領域，具體涉及到一種航空發動機用回流器的加工方法。由于回流器蓋板和回流器本體都是薄壁盤類零件，裝夾及加工變形很難控制。本發明提供一種回流器的加工方法，粗加工回流器蓋板的外形輪廓、鉆孔攻絲并熱處理；半精車回流器蓋板的型...

本發明涉及用于直升機尾減速器操縱軸支撐的導向襯套，從所述導向襯套的一端到另一端開有旋向縫隙，使得所述導向襯套為半封閉結構；導向襯套的材質為尼龍，所述導向襯套的熱膨脹系數α＝ΔL/(L<subgt;0</subgt;×ΔT)；...