本發(fā)明公開(kāi)了一種臨近空間飛行器密封結(jié)構(gòu)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法，包括如下步驟：(1)加速試驗(yàn)環(huán)境模塊的確定，加速試驗(yàn)環(huán)境模塊由紫外老化試驗(yàn)和低溫試驗(yàn)組成；(2)試驗(yàn)參數(shù)的確定：紫外老化試驗(yàn)的試驗(yàn)參數(shù)包括溫度、紫外輻照強(qiáng)度、紫外線照射時(shí)間；低溫試...

本發(fā)明公開(kāi)了一種串列式水上傾轉(zhuǎn)機(jī)翼無(wú)人機(jī)浮筒?垂尾一體結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)垂直連接在機(jī)翼翼尖偏后部。本發(fā)明可滿足水上傾轉(zhuǎn)機(jī)翼無(wú)人機(jī)水面起降和空中飛行的穩(wěn)定性要求。

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于地效飛行器地效區(qū)內(nèi)縱向模型的抗擾控制方法，首先采用跟蹤微分器對(duì)系統(tǒng)期望輸入和系統(tǒng)實(shí)際輸出安排過(guò)渡過(guò)程，使其盡可能地減少初始值偏差；其次，引入新的非線性函數(shù)，對(duì)擴(kuò)張觀測(cè)器改進(jìn)，極大的增強(qiáng)了系統(tǒng)的抗擾能力并且增強(qiáng)了系統(tǒng)的...

本發(fā)明公開(kāi)了一種雙組分環(huán)氧膠粘劑，A組分包括：環(huán)氧樹(shù)脂、含環(huán)氧端基的含硫聚合物；B組分包括：胺類(lèi)化合物；其中，含環(huán)氧端基的含硫聚合物由含環(huán)氧基的單烯烴化合物與一種前體聚合物制得，該前體聚合物是由雙端硫醇的化合物與含乙烯基的有機(jī)硅化合物制...

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于飛艇動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊載荷限制裝置，包括依次設(shè)置在輸入半軸上的圓螺母、碟簧壓板、摩擦片壓板、摩擦圓盤(pán)，摩擦圓盤(pán)與摩擦片壓板及摩擦圓盤(pán)與輸入半軸的外法蘭之間均設(shè)置摩擦片，圓螺母連接在輸入半軸上，壓緊螺栓螺紋連接在圓螺母...

本發(fā)明公開(kāi)了適用于水面飛行器的伸縮式T型翼減搖裝置及其使用方法，升降系統(tǒng)外殼固定在水面飛行器結(jié)構(gòu)主體內(nèi)，電缸液壓推桿組件連接在升降系統(tǒng)外殼內(nèi)頂面，電缸液壓推桿組件上連接T型翼位移控制板，T型翼位移控制板連接豎直設(shè)置的升降彈簧，升降彈簧連...

本發(fā)明公開(kāi)了常規(guī)排水型船四槳強(qiáng)制自航試驗(yàn)及自航因子分析方法，先進(jìn)行常規(guī)排水型船四槳強(qiáng)制自航試驗(yàn)，再進(jìn)行四槳強(qiáng)制自航因子分析，常規(guī)排水型船四槳強(qiáng)制自航試驗(yàn)中進(jìn)行四槳的強(qiáng)制自航試驗(yàn)、雙邊槳的強(qiáng)制自航試驗(yàn)、雙內(nèi)槳的強(qiáng)制自航試驗(yàn)、卸槳空轉(zhuǎn)。然后...

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于艦船典型結(jié)構(gòu)壽命評(píng)估的試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法，該方法先確定加速試驗(yàn)譜塊，加速試驗(yàn)譜塊由溫濕暴露試驗(yàn)、紫外照射試驗(yàn)和鹽霧試驗(yàn)組成；然后確定試驗(yàn)參數(shù)，溫濕暴露試驗(yàn)試驗(yàn)參數(shù)包括溫度、濕度、溫濕暴露作用時(shí)間；紫外照射試驗(yàn)的試驗(yàn)參數(shù)包括...

本發(fā)明公開(kāi)了一種多件工件連續(xù)下料方法，該方法將工件輪廓圖沿對(duì)稱(chēng)軸方向頭尾相接，交替刪除工件輪廓對(duì)稱(chēng)軸一側(cè)的輪廓并接合成連續(xù)的S型曲線，然后對(duì)該曲線進(jìn)行鏡像，得到完整的單行襯布裁割線。該方法提高了圓襯布的下料效率。

本發(fā)明公開(kāi)了一種RAT艙門(mén)加載裝置及使用方法，該裝置包括絞盤(pán)，絞盤(pán)通過(guò)兩傳動(dòng)拉桿連接艙門(mén)，兩傳動(dòng)拉桿之間連接力傳感器，絞盤(pán)兩側(cè)均設(shè)置配重塊，配重塊連接的纜繩經(jīng)若干定滑輪后連接在絞盤(pán)上，配重塊設(shè)置在電缸上，電缸能托舉配重塊，纜繩與配重塊之...

本發(fā)明公開(kāi)了一種水陸兩棲飛機(jī)結(jié)構(gòu)用腐蝕環(huán)境適應(yīng)性評(píng)估方法，該方法包括腐蝕環(huán)境對(duì)疲勞的影響評(píng)估、腐蝕環(huán)境對(duì)損傷容限的影響評(píng)估、腐蝕環(huán)境對(duì)剩余強(qiáng)度的影響評(píng)估。可用于評(píng)估腐蝕環(huán)境對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞壽命和損傷容限的影響。

本發(fā)明公開(kāi)了一種高速水沖擊模擬測(cè)試系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)包括試驗(yàn)件、高壓水槍、水沖擊測(cè)試裝置，水沖擊測(cè)試裝置包括水槍固定架、升降臺(tái)、壓板；試驗(yàn)件為不帶蓋的盒狀結(jié)構(gòu)，試驗(yàn)件底板外緣向上彎折后與試驗(yàn)件的側(cè)板連接；高壓水槍固定在水槍固定架上并能改...

本技術(shù)實(shí)施例公開(kāi)了一種充氣式雷達(dá)罩，包括：設(shè)置為軟式可折疊的雷達(dá)球體，通過(guò)雷達(dá)球體上設(shè)置的充氣口對(duì)其充氣后形成半球形結(jié)構(gòu)的軟式雷達(dá)罩體，充氣后底部平面貼地設(shè)置；雷達(dá)球體的上部設(shè)置有一圈錨泊蝴蝶結(jié)，雷達(dá)球體下部設(shè)置有一圈地面蝴蝶結(jié)；錨泊蝴...

本發(fā)明公開(kāi)了一種對(duì)流層載人飛艇的振動(dòng)和抖振試飛方法，選擇飛艇試驗(yàn)條件；飛艇爬升至設(shè)定的場(chǎng)高的高度保持平飛；調(diào)整油門(mén)至發(fā)動(dòng)機(jī)保持最大連續(xù)功率、矢量角0°狀態(tài)，飛艇進(jìn)行平飛，保持設(shè)定的時(shí)間；保持發(fā)動(dòng)機(jī)保持最大連續(xù)功率、矢量角0°狀態(tài)，緩慢推...

本發(fā)明公開(kāi)了一種發(fā)電機(jī)外置的點(diǎn)吸式雙浮筒波浪能發(fā)電裝置，包括磁力電機(jī)，磁力電機(jī)的動(dòng)子與內(nèi)浮筒保持相對(duì)靜止，中空的內(nèi)浮筒上部活動(dòng)設(shè)置外浮筒內(nèi)，定子與外浮筒相對(duì)靜止，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在定子內(nèi)孔，動(dòng)子穿過(guò)轉(zhuǎn)子內(nèi)孔且動(dòng)子和轉(zhuǎn)子之間具有氣隙，內(nèi)浮筒底...

本發(fā)明公開(kāi)了一種分布式電推進(jìn)盒式翼地效飛行器，包括主機(jī)身，主機(jī)身兩側(cè)連接后掠翼主翼一端，主機(jī)身尾部上方的兩尾翼一端通過(guò)垂尾連接主機(jī)身，另一端分別通過(guò)端板連接兩主翼另一端，尾翼上連接若干由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的高置涵道風(fēng)扇，尾翼的后部設(shè)置升降舵和...

本發(fā)明公開(kāi)了一種機(jī)翼折疊部位的隨動(dòng)蒙皮機(jī)構(gòu)，包括隨動(dòng)蒙，隨動(dòng)蒙為可能與線束發(fā)生干涉的局部蒙皮制成的獨(dú)立蒙皮模塊，隨動(dòng)蒙能夠同外機(jī)翼進(jìn)行隨動(dòng)翻轉(zhuǎn)。本發(fā)明有效保障了機(jī)翼氣動(dòng)外形的完整性，同時(shí)可以有效避免異物從開(kāi)口處進(jìn)入機(jī)翼造成折疊作動(dòng)部件或...

本發(fā)明公開(kāi)了一種水陸兩棲飛機(jī)的水平舭板，該板連接在飛機(jī)主體兩側(cè)，且該板位于抑波板外板與水陸兩棲飛機(jī)主體之間形成的抑波槽內(nèi)。本發(fā)明不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且能夠顯著降低水陸兩棲飛機(jī)的滑水阻力峰值，提升了飛機(jī)水面起飛加速性能，對(duì)提高水陸兩棲飛機(jī)的水...

本發(fā)明公開(kāi)了一種小型機(jī)動(dòng)式系留氣球囊體儲(chǔ)存裝置及其使用方法，該裝置將球體部分與錨泊部分共同集成到一個(gè)運(yùn)輸單元上，實(shí)現(xiàn)錨泊部分與球體部分的快速架設(shè)、撤收及儲(chǔ)存防護(hù)，解決小型系留氣球快速架設(shè)、撤收過(guò)程中球體的快速展開(kāi)、撤收及儲(chǔ)存問(wèn)題，同時(shí)優(yōu)...

本發(fā)明公開(kāi)了一種浮空器應(yīng)急放氦裝置，包括過(guò)渡環(huán)襯布，過(guò)渡環(huán)襯布連接在氣囊內(nèi)表面，撕裂幅過(guò)渡環(huán)連接在過(guò)渡環(huán)襯布上，撕裂幅過(guò)渡環(huán)、過(guò)渡環(huán)襯布均環(huán)繞氣囊開(kāi)口設(shè)置，撕裂幅蓋布連接在撕裂幅過(guò)渡環(huán)上以遮蓋氣囊開(kāi)口。該裝置的環(huán)境適應(yīng)性好，安全性、可靠...