本實用新型涉及鐵路線路智能化維修技術領域，尤其涉及一種無砟軌道板存取裝置，其特征在于：所述裝置包括至少兩個存取組件，所述存取組件沿高度方向疊置，每個所述存取組件由存取庫架和存儲板庫構成，所述存儲板庫通過一滑動機構與所述存儲庫架之間構成滑...

本實用新型涉及鐵路線路智能化維修技術領域，尤其涉及一種無砟軌道板更換作業平臺，包括無砟軌道板存取裝置及起重裝置，無砟軌道板存取裝置包括至少兩個存取組件，存取組件沿高度方向疊置，每個存取組件由存取庫架和存儲板庫構成，存儲板庫通過一滑動機構...

本實用新型涉及一種無縫線路快速撥道裝置，其包括主體框架、電動缸以及支撐滑移塊；所述電動缸固定安裝在所述主體框架上，所述支撐滑移塊滑動設置在所述主體框架上，并與所述電動缸的伸縮端連接；所述支撐滑移塊設置有用于夾持鋼軌的夾持結構。本實用新型...

本實用新型涉及一種無砟軌道板快速精調裝置，其包括主框架以及若干個調平承臺；調平承臺用于安裝在待調節軌道板的安裝位置的兩側，調平承臺的頂面設置有V型對位槽；主框架的兩側設置有豎向調節機構，豎向調節機構設置有與V型對位槽相適配的楔形底端，楔...

一種無螺栓鍛造型定位線夾，由兩個結構相同的主夾板和副夾板及銷軸構成，主夾板和副夾板均包括本體；所述本體中部向內側分別延伸出兩個帶通孔的凸耳，本體前后兩端上部向內側分別延伸出兩個斜面，本體內側下部具有與接觸線匹配的牙型角；所述主夾板與副夾...

一種無螺栓鍛造型整體吊弦，包括接觸線吊弦線夾、承力索吊弦線夾、壓接環、載流線及吊弦線，所述接觸線吊弦線夾、承力索吊弦線夾均由主、副夾板及銷軸構成；所述主、副夾板均呈“L”型臺階結構，其上部順線路方向制有銷軸孔，內側上部具有斜面、下部具有...

電氣化鐵路牽引供電系統自愈重構機構，包括電氣化鐵路廣域保護測控系統，還具有變電所子系統、AT所子系統、分區所子系統，變電所子系統、AT所子系統、分區所子系統均包括網開、保護測控裝置/智能終端、遠動模塊、站域測控模塊，變電所子系統、AT所...

本發明提供了一種檢測系統及高速鐵路道岔鋼軌件軌頭磨耗分析方法。其中，檢測系統包括基本軌、尖軌及檢測組件，檢測組件包括多個檢測件，多個檢測件包括第一、第二、第三及第四檢測件，第一檢測件設置在尖軌的軌頂寬度小于3mm處，第二檢測件設置在尖軌...

本實用新型提供一種受電弓。所述受電弓包括上臂和設于所述上臂末端的弓頭，還包括在所述上臂兩側構成的三角形結構。與相關技術相比，本實用新型所提供的受電弓在保證受電弓具有良好氣動外形的前提下，提高了受電弓的橫向剛度，提升了受電弓受流的穩定性、...

本實用新型公開一種泥水盾構施工泥漿輸送處置構件，包括減磨防堵管路和設置在其兩端的法蘭；減磨防堵管路通過法蘭連接到泥漿環流系統管路的轉彎處，且減磨防堵管路包括順次連接的第一連接管段、過渡管段和第二連接管段；第一連接管段與過渡管段的夾角為1...

牽引供電廣域保護測控系統饋線就地化保護測控裝置，包括保護測控模塊和合并單元模塊，合并單元模塊經數據線接入所內電壓互感器、電流互感器二次端子，將模擬量轉化為數字量，發送數據到過程層網絡去，具有電源插件、模擬量插件、合并單元插件、保護測控插...

本發明公開了一種基于高鐵艙內噪聲源識別的降噪指標分解方法，所述方法包括：步驟1)將高鐵艙壁劃分為若干個噪聲源區域，并將每個區域劃分成多個源聲壓和空氣質點振速測試點，將車廂劃分為多個乘客觀察區域，在每個乘客觀察區域布置多個觀察點；步驟2)...

本發明公開了一種鋼軌輪廓的定位方法及裝置，其中方法包括：獲取鋼軌的多幀激光條紋圖像；根據前一幀激光條紋圖像中的追蹤區域和軌距點位置數據，確定前一幀激光條紋圖像的空間上下文模型；根據所述前一幀激光條紋圖像的空間上下文模型與前一幀激光條紋圖...

本實用新型公開了一種鐵路貨車車載制動壓力監測裝置，涉及列車制動性能監測技術領域，主機箱通過線纜連接有無線通信單元、制動缸下游壓力采集單元、制動缸上游壓力采集單元、副風缸壓力采集單元以及列車管壓力采集單元；無線通信單元將所述制動缸下游管道...

本申請提供了一種山嶺隧道鉆爆法施工掌子面穩定性分級方法，屬于隧道工程領域。該山嶺隧道鉆爆法施工掌子面穩定分級方法包括構建樣本庫，該樣本庫包括鉆進參數以及對應位置的掌子面穩定性級別；基于神經網絡構建掌子面穩定性分級模型，將樣本庫代入所述掌...

本發明涉及襯砌隧道技術領域，尤其涉及一種隧道襯砌裂紋自動識別技術及檢測方法。該方法首先將采集到的隧道表面圖像進行灰度化,然后對灰度圖像進行灰度轉換、濾波處理及形態學處理；再通過灰度校正及裂紋顯著性處理；最后使用sobel變換進行裂縫圖像...

本實用新型提供的一種探地雷達天線外殼，其包括：殼體；殼體用于容納天線；凸起部，凸起部設置于殼體的外壁上，凸起部上設置有貫通孔；連接軸，連接軸能轉動地穿設于貫通孔內，且連接軸能與推車相連，以使推車帶動殼體移動時，殼體能繞連接軸擺動；貫通孔...

本實用新型提供了一種人行道蓋板外框及其組件，涉及蓋板外框技術領域。一種人行道蓋板外框，包括邊框、至少一個橫向支撐桿、至少一個縱向支撐桿以及至少一個邊框底部支撐。橫向支撐桿、縱向支撐桿以及邊框底部支撐與邊框連接，設置于邊框內。該結構提高了...

本實用新型公開了一種水下混凝土灌注裝置，涉及橋梁工程施工技術領域。該裝置包括：料斗，其具有進料口和出料口；導管，其頂口與出料口連通；開關件，其用于封堵導管底口；驅動桿，其沿導管軸線方向貫穿導管，下部與開關件固定連接，驅動桿帶動開關件上下...

本發明提供了一種軌道維修時刻預測方法及裝置，該方法包括：根據軌道波形數據，獲得軌道各單元區段的TQI隨時間變化的趨勢數據；從軌道各單元區段的TQI隨時間變化的趨勢數據中，識別軌道維修時刻點；根據軌道各單元區段的TQI隨時間變化的趨勢數據...