本發明公開了一種隧道穿越區加固監測裝置，包括：外護管，貫通于隧道穿越區地面與溶洞之間；內護管，置于外護管內；推送桿，同軸滑動連接于內護管內；防護管，鉸接連接在內護管下端且鉸接軸上設置彈開扭簧；防護管端頭插接有固定器，固定器底部設置光纖傳...

本技術涉及工業零件加工領域，公開了一種盾構機零部件加工用焊接裝置，包括底座，所述底座上端左側固定連接有雙向電機，所述雙向電機輸出端固定連接有齒輪，所述底座上端左側設置有齒條，所述齒輪后端嚙合連接有齒條，所述齒條后端固定連接有連接桿一，所...

本發明涉及隧道通風技術領域，公開了長距離水下公軌合建沉管法隧道的通風排煙系統及方法，系統包括：射流風機、軌道交通中間風井機房、中間風井機械風機、軌道交通風機房、軌道交通區間機械風機、公路隧道排風兼排煙風機、公路隧道風機房、軌道交通活塞風...

本發明涉及路基強度檢測技術領域，具體公開了一種路基強度檢測裝置，包括車架，車架上裝有多個車輪，車架上裝有安裝梁，安裝梁一端裝有清理裝置，安裝梁上滑動連接第一試驗組件，第一試驗組件包括中心桿，中心桿在安裝梁的中心孔內上下往復滑動，中心桿下...

本發明涉及土木建筑工程技術領域，公開了長距離水下公軌合建盾構法隧道的通風排煙系統及方法，包括：射流風機、軌道交通中間風井機房、中間風井機械風機、軌道交通風機房、軌道交通區間機械風機、公路隧道排風兼排煙風機、公路隧道風機房、公路隧道集中排...

本發明公開了一種用于大跨度地下洞室可自由擴展邊界的暗挖支護結構及施工方法，該支護結構整體設計思路為由中樁/柱、各層梁、大拱、各層結構板等結構構件形成一個結構單元，在設定好的洞室邊界范圍內，由若干個結構單元在橫向、縱向、豎向三個維度自由拓...

本發明涉及深部工程硬巖破碎技術領域，公開了一種盾構微波破巖裝置和方法。所述裝置包括盾構刀盤、巖石探測設備、鉆桿，根據不同巖石的破巖目標點的位置確定鉆桿的伸出角度和伸出長度，使得鉆頭的微波發射裝置、注水冷卻裝置能夠更加精準的在需要破巖的位...

本技術涉及搭建生態修復河道及污水貯存池護坡技術領域，具體地說，涉及一種用于搭建生態修復河道及污水貯存池護坡的籠網結構。包括上籠網結構框架和下籠網結構框架，還包括：防滲組件。本技術通過設置的防滲組件，能夠有效地增強該結構的防滲效果，通過設...

地鐵暗挖車站鋼管柱應力自動化監測裝置，屬于地鐵施工監測技術領域，本發明包括基座主體，所述基座主體的前側設置有若干個采集儀，基座主體的底部安裝有立柱，立柱的外周安裝有若干個防護殼，防護殼的內腔靠近頂部和底部處均固定安裝有連接塊B，且連接塊...

本發明公開了一種吸附式隧道管片抗滲試驗裝置及試驗方法，涉及隧道管片抗滲檢測技術領域，包括抗滲試驗臺，抗滲試驗臺包括兩個支撐臺座、一個頂梁和兩個底梁，兩個支撐臺座對稱設置于地基上，頂梁位于兩個支撐臺座之間，兩個底梁對稱設置在兩個支撐臺座之...

本發明涉及隧道技術領域，公開了一種隧道聯絡通道洞口處鋼管片快速拆除裝置及施工方法，包括支撐裝置、夾持裝置和運輸裝置；所述支撐裝置設置于隧道內部，用于支撐隧道結構；所述夾持裝置用于鋼管片的拆除；所述運輸裝置用于將拆卸下來的鋼管片運出隧道。...

本發明涉及消冷兩用系統的技術領域，具體涉及一種軌道交通消冷兩用系統，該系統包括車廂信息設定模塊、視覺檢測模塊、時間模塊、控制模塊、制冷模塊、制熱模塊；控制模塊根據根據車廂溫度的計算值得出車廂溫度的設定值，并將車廂溫度的設定值同步傳輸至制...

本發明公開了一種用于巖土體地層的暗挖大跨無柱地下結構及施工方法，涉及地下工程技術領域，包括如下步驟：步驟S1、在隧洞拱頂上方縱向施作若干上橫向導洞，利用上橫向導洞預先對隧洞拱頂及側墻范圍內巖土體進行豎向或斜向加固處理，待加固范圍達到強度...

本技術涉及測繪技術領域，具體地說，涉及一種水準尺垂直度校正裝置。包括尺盒，還包括：安裝組件，對稱設置在所述尺盒的外壁兩側，并用于將尺盒固定安裝在墻體上；固定組件，設置在所述尺盒的一側，并用于對尺盒內部的水準尺進行固定處理；加強組件。本技...

本技術提供一種新建通道與既有地鐵車站的連接節點，屬于建筑施工技術領域，包括新建通道和既有車站，所述新建通道與既有車站連接交界面設有新建框架梁柱，所述新建框架梁柱包括新建結構柱、新建框架頂板梁和新建框架底板梁，所述新建框架梁柱與既有車站之...

本發明提供一種新線接入既有線改造的軌行區上方孔洞快速安全封堵方法，步驟如下：S1、在孔洞下方軌行區上鋪設防護材料對軌行區進行保護，在孔洞上方布置鍍鋅鋼板進行改造施工硬隔離；S2、硬隔離鍍鋅鋼板布置就位后，對鍍鋅鋼板間進行接縫滿焊，并通過...

本發明提出了一種隧道防淹智慧化管理平臺及管理方法，涉及地下工程防災減災技術領域。針對現有技術在隧道防淹管理方面存在缺乏一個集成監測、預警、應急響應和救援的全面監控管理系統的技術問題，本發明通過隧道防淹智慧化管理平臺及管理方法，能夠實時獲...

本發明公開一種盾構掘進中的巖體狀態即時感知方法及系統，包括：構建巖石強度與貫入指標的對應關系；根據巖渣圖像提取巖渣表征參數，并分別建立巖渣表征參數與巖體強度和巖體完整性系數的對應關系；根據上述對應關系，得到盾構掘進過程中的巖體狀態初始信...

本發明一種隧道靶標識別中心定位方法，屬于隧道監測技術領域，本發明通過對單幀數據使用自適應canny算子提取邊緣像素，擬合亞像素邊緣點，然后使用8鄰域法進行邊界搜索，并在角點及拐點處打斷，形成新的搜索線段，完成所有邊緣線的有向鏈接；剔除生...

本技術提供一種地鐵站臺與車輛間的安全擋板，屬于地鐵建筑工程技術領域，包括地鐵車輛(1)和站臺(2)，所述站臺(2)與地鐵車輛(1)之間安裝有可回彈的擋板裝置(3)，所述擋板裝置(3)包括擋板本體(301)和聯動控制箱(302)，所述聯動...