本技術涉及機械工程領域，具體來說是一種通用型整體道床水溝中心模板，包括吊裝裝置、支撐裝置和排水溝模板，排水溝模板通過支撐裝置連接吊裝裝置，吊裝裝置包括橫梁，橫梁兩端與鋼軌軌底形狀配合，橫梁底部設有長方形通孔，長方形通孔的一側或兩側邊緣設...

本技術涉及建設工程施工技術領域，具體來說是一種榫卯式連接的新型板式道床結構，包括模塊化左側板、中間板和右側板，中間板和左側板及右側板之間采用榫卯連接；還包括剪力鉸，剪力鉸數量與榫卯連接數量配合，剪力鉸兩端分別連接榫卯連接點的外側。本技術...

本技術涉及工程施工技術領域，具體來說是一種路基壓實度挖坑取土裝置，包括用于提供支撐的框架，框架上下兩端各設有一蓋板，蓋板中間開有通孔；若干導軌，設置于框架內，所述導軌兩端分別連接上下蓋板；框斗，設置于框架底部，將框架底部圍起來，框斗配合...

本技術涉及機械工程技術領域，具體來說是一種快速轉場的應力放散作業撞軌器設備，包括撞軌器，撞軌器包括撞軌器主體，撞軌器主體形狀為開口向下的凹字形，撞軌器主體內的凹槽兩側設有限位塊，限位螺栓從撞軌器主體外部兩側穿入，頂緊限位塊，用于使撞軌器...

本技術涉及軌道交通減振領域，具體來說是一種高度可調整的鋼彈簧隔振器，隔振器包括：外套筒，內壁的上部設有若干凹字形凸臺，凸臺的凹口沿外套筒圓周方向同向設置；內套筒，外壁設有若干凸塊，凸塊與凸臺數量和位置相配合，內套筒頂部設有豎向設置的螺桿...

本發明涉及軌道交通建設施工技術領域，具體來說是一種預制裝配式底座板智能化翻轉設備及其使用方法，包括底座、翻轉支撐架和底座板，翻轉支撐架由多個L形支撐架并排設置組成，L形支撐架長邊的底部靠后一側設有第一翻轉連接座，第一翻轉連接座與底座通過...

本技術涉及施工機械應用技術領域，具體來說是一種鋼軌垂直吊裝防脫卡具結構，包括第一卡具體，包括豎向設置的第一主體部，第一主體部的上部具有橫向延伸的第一連接部，第一連接部的中部設有凹槽；第二卡具體，包括豎向設置的第二主體部，第二主體部上部具...

本技術涉及城市軌道交通的土木工程領域，具體來說是一種預制裝配式底座板結構，包括：設置于底座板中部的注漿孔和位于注漿孔兩側沿縱向方向排列的若干排氣孔，用于底座板與管片澆筑連接；底座板承載面上設置若干限位凹槽；限位凹槽內設置減震器，減震器底...

本發明涉及機械工程技術領域，具體來說是一種快速轉場的應力放散作業撞軌器設備及其實施方法，包括撞軌器，撞軌器包括撞軌器主體，撞軌器主體形狀為開口向下的凹字形，撞軌器主體內的凹槽兩側設有限位塊，限位螺栓從撞軌器主體外部兩側穿入，頂緊限位塊，...

本技術涉及機械工程技術領域，具體來說是一種路基壓實度挖坑取土及三維掃描裝置，包括框架結構，導向軌，第一移動塊和第二移動塊，第一移動塊延伸段形成第一滑軌，上端有第一滑塊、背面有縱向設置的齒條，第一滑塊上有掃描裝置、背面有伺服電機，以齒輪、...

本發明涉及機械工程領域，具體來說是一種通用型整體道床水溝中心模板及其施工方法，包括吊裝裝置、支撐裝置和排水溝模板，排水溝模板通過支撐裝置連接吊裝裝置，吊裝裝置包括橫梁，橫梁兩端與鋼軌軌底形狀配合，橫梁底部設有長方形通孔，長方形通孔的一側...

本發明涉及軌道交通減振領域，具體來說是一種高度可調整的鋼彈簧隔振器及其高度調整方法，隔振器包括：外套筒，內壁的上部設有若干凹字形凸臺，凸臺的凹口沿外套筒圓周方向同向設置；內套筒，外壁設有若干凸塊，凸塊與凸臺數量和位置相配合，內套筒頂部設...

本發明是一種鋼軌焊縫電磁感應正火裝置及其使用方法，包括平板車，平板車設有頂板和底板，一側為敞開結構，平板車內設有冷卻水箱和電源；與平板車頂板底部連接的立柱，立柱上設有上板軸和下板軸；支架，支架包括伸縮桿，伸縮桿固定側的一端連接立柱下板軸...

本發明涉及城市軌道交通工程技術領域，具體來說是一種超高壓水射流預制板道床自密實混凝土破碎方法，包括高壓水泵、手持水槍和水箱所述破碎方法具體如下：S1.采用超高壓泵對水進行增壓，以達到破除混凝土的壓力；S2.通過控制機構控制破拆參數進行破...

本技術涉及水泥和石灰的劑量檢測技術領域，具體來說是一種用于EDTA法檢測灰劑量的裝置，包括底座，底座設有至少兩個槽口；運動裝置，運動裝置包括直線模組、外置電機以及內置電機，外置電機通過轉軸與直線模組連接，直線模組外側通過導軌連接滑臺，滑...

本技術涉及機械工程技術領域,具體來說是一種油脂涂覆機器人，包括儲料罐，所述儲料罐由儲料罐下底板、儲料罐上底板以及儲料罐四面殼體組成的封閉結構，所述儲料罐一側設有加料口，儲料罐下底板為向下凹的半球形板，中心最低部位設有圓形通孔；加熱管，所...

本技術涉及軌道交通技術領域，具體來說是一種新型減振道床結構，包括基底，基底上部為凸圓弧形，基底兩側與凸圓弧形接壤處設有排水溝，排水溝底部低于或略低于基底凸圓弧形兩側邊緣；浮置板，設置于基底頂部，浮置板下部為凹圓弧形；若干隔振器，用于連接...

本實用新型涉及鋼彈簧浮置板道床頂升施工裝置領域，具體來說是一種浮置板頂升設備快速固定套筒裝置，包括底板，底板包括上底板和下底板兩層結構，上底板和下底板形狀相同且上下平行設置，上底板和下底板的形狀與外套筒頂部開孔形狀相配合，上底板和下底板...

本實用新型涉及轉向裝置領域，具體來說是一種穩定高效的軌道平板車轉向裝置，包括托盤裝置

本實用新型涉及鐵路技術領域，具體來說是一種單自由度槍式手持軌枕間距測量裝置，包括夾持器，所述夾持器包括兩個夾持板和伺服電機保護殼，第一夾持板靠近伺服電機保護殼一側設有向內側和外側延伸的連接段，所述伺服電機保護殼兩側均設有向外延伸的連接板...