本技術(shù)公開了一種綠色透水路面，包括透水瀝青層，透水瀝青層的表面設(shè)置有面層，面層的表面鋪設(shè)有草皮，透水瀝青層的底面設(shè)置有固定網(wǎng)格，固定網(wǎng)格的底面設(shè)置有透水面磚層，透水面磚層的底面設(shè)置有過濾層，過濾層的底面設(shè)置有半剛性基層，半剛性基層的底面...

本發(fā)明涉及建筑能源管控技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及基于海綿城市建設(shè)的綠色建筑節(jié)能降耗監(jiān)測管控系統(tǒng)，包括服務(wù)管理平臺、信息調(diào)取單元、運態(tài)評估單元、運態(tài)表現(xiàn)單元、管理需求單元、退化風(fēng)險單元以及管控響應(yīng)單元；本發(fā)明通過從目標(biāo)建筑通風(fēng)設(shè)備的運行電流和運行...

本技術(shù)公開了一種道路運維設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)，涉及設(shè)備安裝結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有技術(shù)中的現(xiàn)有的道路監(jiān)控裝置均是固定設(shè)置對道路進行全天監(jiān)控，在無人員和車輛活動時，監(jiān)控裝置也會運行，造成電力能源的浪費的問題。所述固定座上端連接有轉(zhuǎn)動座，所述轉(zhuǎn)動座內(nèi)...

本技術(shù)公開了一種鋼混結(jié)構(gòu)裝配吊裝施工裝置，包括調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板頂端且靠近兩側(cè)位置處貫穿開設(shè)有方形通孔，兩個所述方形通孔內(nèi)部均滑動設(shè)置有兩個夾緊套，四個所述夾緊套頂端分別轉(zhuǎn)動連接有兩個連桿，兩個所述連桿頂端轉(zhuǎn)動連接有抬升板。本技術(shù)通過吊...

本技術(shù)公開了一種用于系桿拱橋鋼管拱的安裝定位裝置，涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決傳統(tǒng)鋼管拱安裝定位不準(zhǔn)確、安裝效率低下的問題，其技術(shù)要點是：包含多個鋼管拱，每個鋼管拱的兩端均設(shè)置有十字固定架，十字固定架上設(shè)置有自鎖裝置，自鎖裝置位于十字...

本發(fā)明公開了一種裝配式鋼混組合結(jié)構(gòu)及其快捷建造方法，屬于鋼混組合結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明是將鋼結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)合理裝配分別構(gòu)成鋼混柱、鋼混梁，有效保證組合結(jié)構(gòu)的受力與變形能力，且在鋼混柱與鋼混梁對接處設(shè)置相互嵌設(shè)的節(jié)點連接結(jié)構(gòu)，在進行裝配時...

本技術(shù)公開了一種用于海綿城市綠化帶雨水處理系統(tǒng)，包括地下集水管網(wǎng)和綠化帶主體，所述地下集水管網(wǎng)位于綠化帶主體所在的地面下方，綠化帶主體的上端表面設(shè)置有多個集水口，集水口的下端通過滲水井與地下集水管網(wǎng)密封連接，所述地下集水管網(wǎng)的兩端均安裝...

本技術(shù)公開了一種海綿城市綠地雨水下滲處理裝置，涉及海綿城市相關(guān)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有技術(shù)中的當(dāng)暴雨情況下，雨水大量下滲，來不及過濾便會始終位于過濾池內(nèi)，且暴雨會帶動大量的泥土跟隨雨水下滲，會堵塞過濾池的過濾結(jié)構(gòu)，疊加作用下雨水會向上溢出至路面...

本發(fā)明屬于城市雨洪管控技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種基于海綿城市理念的城市雨洪監(jiān)測控制系統(tǒng)，包括服務(wù)器、雨量監(jiān)測模塊、水位監(jiān)測模塊、雨洪結(jié)合分析模塊、智能控制模塊和控制表現(xiàn)評估模塊；本發(fā)明通過雨洪結(jié)合分析模塊對雨量數(shù)據(jù)和水位數(shù)據(jù)進行實時處理分析，...

本技術(shù)公開了一種智能化路面碾壓設(shè)備，包括碾壓設(shè)備，所述碾壓設(shè)備一側(cè)內(nèi)部的下方設(shè)置有平整腔；還包括：第二轉(zhuǎn)動桿，其設(shè)置在所述碾壓設(shè)備一側(cè)外部的上方，所述碾壓設(shè)備一側(cè)的后端設(shè)置有安裝臺，所述安裝臺的上端固定設(shè)置有電機，所述第二轉(zhuǎn)動桿位于碾壓...

本發(fā)明涉及施工進度監(jiān)管技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種適用于瀝青混凝土工程的施工進度智能監(jiān)管系統(tǒng)，包括進度管理平臺、信息采集單元、設(shè)施評估單元、材料受阻單元、工序監(jiān)管單元、人員核實單元、進度風(fēng)險單元以及執(zhí)行響應(yīng)單元；本發(fā)明通過從點到面的方式進行分...

本技術(shù)公開了一種裝配式新型防撞墻結(jié)構(gòu)，涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決現(xiàn)有防撞墻施工工期耗時長，不利于施工進度的控制的問題，其技術(shù)要點是：包含箱梁和多個防撞墻節(jié)段，多個防撞墻節(jié)段均安裝固定在箱梁上；箱梁的翼緣板上設(shè)置有多個豎向鋼筋和高強螺...

本技術(shù)公開了基于振動傳感器的橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測裝置，包括橋梁主體，在橋梁主體上安裝有凹形保持架，并在凹形保持架兩側(cè)底部均向外延伸有支耳，在支耳與橋梁主體之間安裝有預(yù)警機構(gòu)，該預(yù)警機構(gòu)用于對凹形保持架與橋梁主體的連接狀態(tài)進行監(jiān)測預(yù)警，所述凹形保...

本發(fā)明涉及瀝青混凝土領(lǐng)域，用于解決瀝青混凝土路面建設(shè)過程中碾壓工序依賴人工經(jīng)驗配合，導(dǎo)致施工過程智能化和整體性不足的問題，具體為一種適用于瀝青混凝土道路工程的智能攤鋪系統(tǒng)，包括時間控制單元、區(qū)域分析單元、結(jié)果評估單元、效率優(yōu)化單元和綜合...

本技術(shù)公開了一種裝配式管道，涉及市政排水工程技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有鋼筋混凝土管對接端通常采用插接式，其對接端牢固性較低，容易因外界環(huán)境中的振動、沖擊而分離，導(dǎo)致鋼筋混凝土管道接口處存在泄漏隱患，影響正常市政排水效果的問題。包括：鋼筋混凝土...

本技術(shù)涉及一種基于BIM的橋梁限位裝置，涉及橋梁技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決獨柱墩結(jié)構(gòu)同時遭遇超載和偏載時，其抗傾覆、抗滑移能力差的問題，其技術(shù)要點是：包含墩柱、主梁和支座；支座的一端固定在墩柱上，支座的另一端和主梁連接固定，支座用于將主梁承受的...

本技術(shù)公開了一種裝配式排水管道連接緊固裝置，涉及排水管道連接緊固裝置領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有技術(shù)中的目前裝配式排水管的施工均是通過吊車吊起安放，兩段裝配式排水管組裝使通過吊車將其中一個排水管吊起由人工輔助進行連接，安裝較為麻煩，且因排水管質(zhì)量大...

本發(fā)明屬于城市建設(shè)領(lǐng)域，涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中的給排水節(jié)能控制系統(tǒng)無法對建設(shè)工程中存在的管路布局不合理、用水不規(guī)范等現(xiàn)象進行監(jiān)測的問題，具體是基于城市建設(shè)的給排水節(jié)能控制系統(tǒng)，包括節(jié)能控制平臺，節(jié)能控制平臺通信連接有給水監(jiān)...

本技術(shù)公開了一種城市排水系統(tǒng)，涉及城市排水技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有的城市排水系統(tǒng)通過設(shè)置的無線通訊裝置監(jiān)測排水情況，但監(jiān)測排水情況所消耗的城市電能較大，造成城市排水系統(tǒng)運行成本變高的問題。包括下水管道、供電站和雨水井，下水管道的頂部設(shè)置有管...

本發(fā)明屬于橋梁結(jié)構(gòu)檢測領(lǐng)域，涉及傳感器布局技術(shù)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中的橋梁結(jié)構(gòu)計量檢測系統(tǒng)，無法對視覺傳感器進行科學(xué)有效的布局，導(dǎo)致視覺傳感檢測結(jié)果精確性低下的問題，具體是一種基于視覺傳感的橋梁結(jié)構(gòu)計量檢測系統(tǒng)，包括干擾測試模塊、干擾分析...