本發(fā)明提供一種車輛用顯示裝置，具備：主托架(10)，其由在車輛的頂棚部(1)于左右方向上延伸設(shè)置的前后一對(duì)框架(2)支承；顯示器(20)，其安裝在主托架(10)；以及副托架(40)，其夾設(shè)在作為前后一對(duì)框架(2)中的至少一者的對(duì)象框架(...

本發(fā)明的信息提供裝置(10)在行駛中的車輛(12)到達(dá)發(fā)聲開(kāi)始點(diǎn)(Xs)時(shí)，從揚(yáng)聲器(20)對(duì)所述車輛(12)的駕駛員開(kāi)始語(yǔ)音引導(dǎo)，具有：駕駛員發(fā)聲速度設(shè)定部(42A)；發(fā)聲類型判斷部(44)；和發(fā)聲開(kāi)始點(diǎn)計(jì)算部(50)，其從與所判斷的...

提供能夠?qū)Ω嗟挠脩敉扑]滿意度高的物品的信息提供系統(tǒng)及信息提供方法。信息提供系統(tǒng)(1)具備：物品列表生成部(55)，其基于錄入于用戶簡(jiǎn)檔數(shù)據(jù)庫(kù)(51)的信息以及錄入于物品簡(jiǎn)檔數(shù)據(jù)庫(kù)(52)的信息，生成包含與對(duì)象用戶建立關(guān)聯(lián)的物品的配對(duì)列...

本發(fā)明提供一種儀表板支承裝置，具備：支承部(15)；和將支承部(15)和儀表板(20)的端部連結(jié)起來(lái)的連結(jié)部(CP1)，該裝置構(gòu)成為由車載設(shè)備(10)對(duì)儀表板(20)的端部進(jìn)行支承。連結(jié)部(CP1)具有設(shè)置于儀表板(20)的端部的卡合部...

本發(fā)明提供一種車輛用門開(kāi)閉裝置(10)，包括：檢測(cè)單元(50)，其對(duì)位于前門(16)附近的人(X)的腳(F)進(jìn)行檢測(cè)；以及車輛用門開(kāi)閉裝置主體(302)，其在檢測(cè)單元(50)檢測(cè)到人(X)的腳(F)時(shí)，將后滑動(dòng)門(20)打開(kāi)，檢測(cè)單元(...

本發(fā)明提供一種車輛用監(jiān)視裝置，具備：安裝部(10)，其安裝于車廂內(nèi)的頂棚表面(1)；監(jiān)視部(20)，其具有支承于安裝部(10)的基座部(21)；導(dǎo)光體(28)，其沿著基座部(21)的周緣延伸設(shè)置；以及間隔件(30)，其夾設(shè)在基座部(21...

本發(fā)明提供一種車載裝置，其包括：顯示器單元(10)，其一體地具有正面觀察呈大致矩形狀的顯示器(11)和設(shè)置在顯示器(11)的背面(11b)的主體部(12)；以及罩部件(50)，其夾設(shè)在顯示器單元(10)與儀表盤(1)的端部之間。顯示器(...

觸摸面板裝置(100)具備：第1檢測(cè)部(12)，其檢測(cè)對(duì)觸摸操作部(11)的操作即第1操作；第2檢測(cè)部(24、26、27)，其檢測(cè)對(duì)配置在觸摸操作部(11)附近的旋轉(zhuǎn)操作部(23)的操作即第2操作；和控制部(50)，其決定將第1操作及第...

本發(fā)明提供一種構(gòu)造簡(jiǎn)單、且在被彎曲狀態(tài)時(shí)不會(huì)從第一被安裝部和第二被安裝部之間的間隙向上側(cè)突出的連結(jié)構(gòu)件。所述連結(jié)構(gòu)件為架設(shè)在座椅靠背(6)和行李箱地板(4)之間，且通過(guò)移動(dòng)所述座椅靠背(6)和所述行李箱地板(4)中的至少一方而進(jìn)行伸縮的...

本發(fā)明提供一種能夠提高車輛操縱穩(wěn)定性的保險(xiǎn)杠。所述保險(xiǎn)杠為被設(shè)置在車輛(1)的前方下部的前保險(xiǎn)杠(7)。由于以跨過(guò)車輛(1)的前輪(2L)、(2R)的車輛寬度方向內(nèi)側(cè)端部(2T)的延長(zhǎng)線(36)上的區(qū)域的方式將車輛前后方向的氣流理順用突...

本發(fā)明提供一種逃生用具收容構(gòu)件。其不用取下通常被安裝在車輛上的一般的輔助把手，可直接利用，能夠容易且緊湊地進(jìn)行改裝。所述逃生用具收容構(gòu)件為被纏繞在車輛的輔助把手(8)的逃生用具收容構(gòu)件(1)，主體(11)被纏繞在把持部(81)，收容逃生...

一種信息提供裝置(10)，其在準(zhǔn)確的發(fā)聲開(kāi)始點(diǎn)(Xs)開(kāi)始與駕駛員對(duì)應(yīng)的語(yǔ)音發(fā)聲速度下的語(yǔ)音引導(dǎo)，該信息提供裝置(10)具有以下構(gòu)成。具有：駕駛員發(fā)聲速度設(shè)定部(42A)，其設(shè)定與駕駛員的發(fā)聲速度對(duì)應(yīng)的駕駛員發(fā)聲速度(Sdriv)；發(fā)聲...

本發(fā)明提供一種車輛用門開(kāi)閉裝置，其在滑動(dòng)門(20)處于閉狀態(tài)且為解鎖狀態(tài)的情況下，在通過(guò)檢測(cè)單元(50)檢測(cè)到使用者(M)的存在時(shí)，基于車輛(12)側(cè)的認(rèn)證ECU(24)與便攜設(shè)備(200)的認(rèn)證通信，將滑動(dòng)門(20)驅(qū)動(dòng)為鎖止?fàn)顟B(tài)。

本發(fā)明提供一種車輛用門開(kāi)閉裝置(10)，包括：檢測(cè)單元(50)，其對(duì)位于前門(16)附近的人(X)的腳(F)進(jìn)行檢測(cè)；以及車輛用門開(kāi)閉裝置主體(302)，其在檢測(cè)單元(50)檢測(cè)到人(X)的腳(F)時(shí)，將后滑動(dòng)門(20)打開(kāi)，檢測(cè)單元(...

在汽車的車身后上部側(cè)面配置以使車身后部的升力系數(shù)減小的空氣動(dòng)力部件(11)包括板狀的基部(14)和在基部(14)的表面(14d)突出設(shè)置的翅片(15、16)，基部(14)的厚度從前緣(14b)側(cè)朝向后緣(14c)側(cè)而平緩增加，并且在后緣...

提供一種車輛用網(wǎng)狀口袋，其消除了將裝拆自如的網(wǎng)部件在拆下時(shí)遺失的可能性，且具有在不使用網(wǎng)部件時(shí)懸掛購(gòu)物袋等的功能。車輛用網(wǎng)狀口袋具備網(wǎng)部件(16)、設(shè)于內(nèi)裝件(14)的表面上的多個(gè)鉤掛夾扣(17)、和將網(wǎng)部件(16)的一部分固定于內(nèi)裝件...

本發(fā)明的目的在于提供一種對(duì)兩個(gè)板狀樹脂構(gòu)件的加工僅為形成透孔的板狀樹脂構(gòu)件的固定結(jié)構(gòu)。所述固定結(jié)構(gòu)為使用具有螺栓部(7)的凸肩螺栓(1)和具有螺母部(19)的翻孔螺母(2)進(jìn)而固定第一板狀樹脂構(gòu)件(3)和第二板狀樹脂構(gòu)件(4)的固定結(jié)構(gòu)...

本發(fā)明提供一種能夠?qū)⑶逗显谇逗辖邮懿康牟糠值陌搴癖３衷谥付ê穸鹊陌惭b結(jié)構(gòu)。所述安裝結(jié)構(gòu)包括樹脂制的板狀構(gòu)件(3)和被固定在所述板狀構(gòu)件的端面(81)的方向指示器(5)，且所述方向指示器具有嵌合接受部(51)，并且將所述板狀構(gòu)件嵌入安裝至...

本發(fā)明的目的在于，提供一種穿設(shè)難以分清被穿設(shè)體的質(zhì)地和涂層的界限的貫通孔的沖孔夾具以及使用當(dāng)該沖孔夾具的沖孔方法。所述沖孔夾具為具有雄刃(2)、雌刃(3)、六角螺栓(4)的構(gòu)造，且能夠連結(jié)雄刃(2)和六角螺栓(4)。插通六角螺栓(4)的...

本發(fā)明提供一種車輛用燈控制系統(tǒng)。在車輛(12)的驅(qū)動(dòng)源(36)停止時(shí)，開(kāi)始點(diǎn)亮該車輛(12)的霧燈(16)，即使由于下車后的車門(22)的鎖定而室內(nèi)燈(18)、(20)熄滅，也會(huì)在延長(zhǎng)點(diǎn)亮?xí)r間(Td)的期間延長(zhǎng)了點(diǎn)亮后再熄滅，因此能夠?qū)?..