便攜式汽車坐墊制造技術

本實用新型專利技術涉及一種汽車用品，特別涉及一種便攜式汽車坐墊，包括坐墊和靠墊，坐墊前寬后窄，邊緣距臀部和腿部接觸面寬3～10cm，坐墊前端靠近腿內側位置設有扇形支撐區，扇形支撐區厚度高于兩側，靠墊下部腰部位置設有一對向內收緊襯墊，可對腰部起到包裹效果，坐墊和靠墊為分體結構，坐墊后端與靠墊下部連接處，連接方式采用釘孔穿繩或按扣或粘扣帶，本實用新型專利技術的便攜式汽車坐墊，結合汽車坐墊設計長期經驗，開發出既能達到舒適的使用效果，又可節約原材料，降低生產制造成本，便于車主司機接受，同時也符合節能環保的理念，簡約而不簡單，分體式設計既方便折疊攜帶，又可分開靈活搭配更換坐墊或靠墊。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術涉及一種汽車用品，特別涉及一種便攜式汽車坐墊，包括坐墊和靠墊，坐墊前寬后窄，邊緣距臀部和腿部接觸面寬3～10cm，坐墊前端靠近腿內側位置設有扇形支撐區，扇形支撐區厚度高于兩側，靠墊下部腰部位置設有一對向內收緊襯墊，可對腰部起到包裹效果，坐墊和靠墊為分體結構，坐墊后端與靠墊下部連接處，連接方式采用釘孔穿繩或按扣或粘扣帶，本技術的便攜式汽車坐墊，結合汽車坐墊設計長期經驗，開發出既能達到舒適的使用效果，又可節約原材料，降低生產制造成本，便于車主司機接受，同時也符合節能環保的理念，簡約而不簡單，分體式設計既方便折疊攜帶，又可分開靈活搭配更換坐墊或靠墊。【專利說明】便攜式汽車坐墊
本技術涉及一種汽車用品，特別涉及一種便攜式汽車坐墊。
技術介紹
現有的汽車坐墊種類繁多，樣式多數為包裹式，一個是安裝不方便，另外一個是成本增加，也不利于廣大司機朋友使用。此外，對于汽車工業來說，坐墊的舒適性變的越來越重要，由于汽車駕駛員長時間保持坐的姿勢，整個臀部會受到很大的壓力并缺乏散熱透氣，所以汽車坐墊設計的合理與否，不僅影響汽車駕駛員的乘坐舒適性和工作效率，而且還可能會導致駕駛員的身體疾病，嚴重的甚至引起交通事故，汽車制造商通常采用坐墊的舒適性來區分同類產品，以提升競爭力。然而，設計一個新的、更舒適的坐墊不僅成本高，而且周期長。人體與坐墊之間的相互作用是影響坐墊舒適性的重要因素，包括受壓部位和接觸界面之間的小環境中的力、潮濕、熱等因素，而力學是其中的重要因素。結合汽車坐墊設計的長期經驗和實踐，開發出既能達到舒適的使用效果，又可節約原材料，降低生產制造成本，便于車主司機接受，同時也符合節能環保的理念，簡約而不簡單。
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服現有技術的不足，提供一種結構新穎，經濟實用的便攜式汽車坐墊。一種便攜式汽車坐墊，包括坐墊和靠墊，坐墊前寬后窄，邊緣距臀部和腿部接觸面寬3?10cm，坐墊前端靠近腿內側位置設有扇形支撐區，扇形支撐區厚度高于兩側，靠墊下部腰部位置設有一對向內收緊襯墊，可對腰部起到包裹效果。所述的坐墊和靠墊為分體結構，坐墊后端與靠墊下部連接處，連接方式采用釘孔穿繩或按扣或粘扣帶。所述的靠墊可以旋轉180°與坐墊連接使用。所述的靠墊腰部所處位置設有紅外磁療區。所述的坐墊靠近膝蓋內側設有高度調節內置襯墊，襯墊為海綿或可調節氣囊。所述的坐墊和靠墊與身體接觸部位采用透氣面料。所述的紅外磁療區可替換為氣囊襯墊。所述的靠墊上方設有枕墊。本技術的有益效果:本技術的便攜式汽車坐墊，結合汽車坐墊設計長期經驗，開發出既能達到舒適的使用效果，又可節約原材料，降低生產制造成本，便于車主司機接受，同時也符合節能環保的理念，簡約而不簡單。分體式設計既方便折疊攜帶，又可分開靈活搭配更換坐墊或靠墊。【專利附圖】【附圖說明】圖1為本技術便攜式汽車坐墊實用效果圖。圖2為本技術便攜式汽車坐墊靠墊結構示意圖。圖3為本技術便攜式汽車坐墊坐墊結構示意圖。圖4為本技術便攜式汽車坐墊靠墊倒置示意圖。圖5為本技術便攜式汽車坐墊與身體接觸示意圖。其中，圖中標記I為靠墊，2為坐墊，3為收緊襯墊，4為靠墊釘孔，5為坐墊釘孔，6為高度調節內置襯墊，7為坐墊與身體接觸部位,8為連接處,9為紅外磁療區，10為裝飾條，11為枕墊。【具體實施方式】實施例一:參見圖1至3、圖5，一種便攜式汽車坐墊，包括坐墊I和靠墊2，坐墊前寬后窄，邊緣距臀部和腿部接觸面寬3?10cm，坐墊前端靠近腿內側位置設有扇形支撐區，扇形支撐區厚度高于兩側，靠墊下部腰部位置設有一對向內收緊襯墊3，可對腰部起到包裹效果。所述的坐墊和靠墊為分體結構，坐墊后端與靠墊下部連接處8，連接方式采用釘孔穿繩或按扣或粘扣帶。所述的靠墊腰部所處位置設有紅外磁療區9。所述的坐墊靠近膝蓋內側設有高度調節內置襯墊6，襯墊為海綿或可調節氣囊。所述的坐墊I和靠墊2與身體接觸部位采用透氣面料。所述的靠墊2上方設有枕墊11。實施例二:參見圖4與實施例一大致相同，相同之處不再贅述，不同的地方在于所述的靠墊2可以旋轉180°與坐墊連接使用。本技術有的組合實施方式有多種，不再一一舉例。【權利要求】1.一種便攜式汽車坐墊，包括坐墊和靠墊，其特征在于:坐墊前寬后窄，邊緣距臀部和腿部接觸面寬3?10cm，坐墊前端靠近腿內側位置設有扇形支撐區，扇形支撐區厚度高于兩側，靠墊下部腰部位置設有一對向內收緊襯墊，可對腰部起到包裹效果。2.根據權利要求1所述的便攜式汽車坐墊，其特征在于:所述的坐墊和靠墊為分體結構，坐墊后端與靠墊下部連接，連接方式采用釘孔穿繩或按扣或粘扣帶。3.根據權利要求1所述的便攜式汽車坐墊，其特征在于:所述的靠墊可以旋轉180°與坐墊連接使用。4.根據權利要求1所述的便攜式汽車坐墊，其特征在于:所述的靠墊腰部所處位置設有紅外磁療區。5.根據權利要求1所述的便攜式汽車坐墊，其特征在于:所述的坐墊靠近膝蓋內側設有高度調節內置襯墊，襯墊為海綿或可調節氣囊。6.根據權利要求1所述的便攜式汽車坐墊，其特征在于:所述的坐墊和靠墊與身體接觸部位采用透氣面料。7.根據權利要求4所述的便攜式汽車坐墊，其特征在于:所述的紅外磁療區可替換為氣囊襯墊。【文檔編號】B60N2/62GK203567592SQ201320553518【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年9月8日 優先權日:2013年2月7日 【專利技術者】蘇飛行 申請人:鄭州蘇邦爾汽車配件有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
...

【專利技術屬性】
技術研發人員：蘇飛行，
申請(專利權)人：鄭州蘇邦爾汽車配件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：