本實用新型專利技術提供的是一種可懸掛多種機具的自走式多功能清雪機，包括液壓轉向，剎車系統以及變速箱和后橋，其特征是發動機在后橋的后上方，發動機與變速箱之間還安裝有導引傳動軸，導引傳動軸通過槽輪和三角皮帶連接發動機、變速箱離合器以及一臺至多臺液壓泵或發電機，后橋的前方與前橋連接的是一種拱型車架，在拱型車架適當的位置，按所配載清雪機的要求，安裝一組或多組液壓懸掛裝置，后橋的后下方和前橋的前方也安裝有液壓懸掛裝置，所懸掛的清冰雪機具采取液壓馬達或電動機傳動。本實用新型專利技術同拖拉機液壓后懸掛清雪機具一樣安裝簡單，使用靈活方便，任意配載功能各異的清冰雪機具組建自走式多功能的清雪機。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術提供的是一種可懸掛多種機具的自走式多功能清雪機，包括液壓轉向，剎車系統以及變速箱和后橋，其特征是發動機在后橋的后上方，發動機與變速箱之間還安裝有導引傳動軸，導引傳動軸通過槽輪和三角皮帶連接發動機、變速箱離合器以及一臺至多臺液壓泵或發電機，后橋的前方與前橋連接的是一種拱型車架，在拱型車架適當的位置，按所配載清雪機的要求，安裝一組或多組液壓懸掛裝置，后橋的后下方和前橋的前方也安裝有液壓懸掛裝置，所懸掛的清冰雪機具采取液壓馬達或電動機傳動。本技術同拖拉機液壓后懸掛清雪機具一樣安裝簡單，使用靈活方便，任意配載功能各異的清冰雪機具組建自走式多功能的清雪機。【專利說明】一種可懸掛多種機具的自走式多功能清雪機
:本專利技術涉及的是道路清雪裝置
技術介紹
:目前交叉式多軸耙地機(技術專利號:ZL201220242663.4)從事道路清冰作業，安裝臺車式組合耙冰輪后，機械的自重有所增加，拖拉機液壓懸掛裝置難以承受，更不能增加其它功能的裝置。
技術實現思路
:本專利技術的目的在于為現有的和后續開發的清冰雪機具，提供一種可同時采用液壓懸掛幾臺功能不同的機具，組建自走式多功能的清雪機。本專利技術的目的是這樣實現的:包括液壓轉向，剎車系統以及變速箱和后橋，其特征是發動機在后橋的后上方，發動機與變速箱之間還安裝有導引傳動軸，導引傳動軸通過槽輪和三角皮帶連接發動機、變速箱離合器以及一臺至多臺液壓泵或發電機，后橋的前方與前橋連接的是一種拱型車架，在拱型車架適當的位置，按所配載清雪機的要求，安裝一組或多組液壓懸掛裝置，后橋的后下方和前橋的前方也安裝有液壓懸掛裝置，所懸掛的清冰雪機具采取液壓馬達或電動機傳動。本專利技術的優點:能夠使重復清雪作業的效果一次現實，有效地降低清雪成本。本專利技術的特點:同拖拉機液壓后懸掛清雪機具一樣，安裝簡單使用靈活方便，任意配載功能各異的清冰雪機具組建自走式多功能的清雪機。【專利附圖】【附圖說明】:圖1右視圖是自走式清雪機，懸掛多種機具示意圖；圖2是圖1作業狀態的左側示意圖；圖3是圖1的機架及傳動結構平面示意圖；下面結合附圖舉例對本專利技術做進一步詳細說明結合圖1-圖3，本專利技術的一種可懸掛多種機具的自走式多功能清雪機包括液壓轉向，剎車系統以及變通箱和后橋，其特征:發動機2在后橋的后上方，發動機與變速箱之間還安裝有導引傳動軸3，導引傳動軸通過槽輪和三角皮帶連接發動機2、變速箱離合器10以及一臺至多臺液壓泵I或發電機，后橋的前方與前橋連接的是一種拱型車架4，在拱型車架適當的位置，按配載清雪機的要求，安裝一組或多組液壓懸掛裝置5，后橋的后下方和前橋的前方也安裝有液壓懸掛裝置6.11，所懸掛的清冰雪機具7.8.9.12采取液壓馬達或電動機傳動。【權利要求】1.一種可懸掛多種機具的自走式多功能清雪機，其特征是:包括液壓轉向，剎車系統以及變速箱和后橋，其特征是發動機在后橋的后上方，發動機與變速箱之間還安裝有導引傳動軸，導引傳動軸通過槽輪和三角皮帶連接發動機、變速箱離合器以及一臺至多臺液壓泵或發電機，后橋的前方與前橋連接的是一種拱型車架，在拱型車架適當的位置，按所配載清雪機的要求，安裝一組或多組液壓懸掛裝置，后橋的后下方和前橋的前方也安裝有液壓懸掛裝置，所懸掛的清冰雪機具采取液壓馬達或電動機傳動。【文檔編號】E01H5/04GK203569518SQ201320578320【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年9月9日 優先權日:2013年9月9日 【專利技術者】代國榮, 戴碩 申請人:代國榮本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：代國榮，戴碩，
申請(專利權)人：代國榮，
類型：實用新型
國別省市：
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