常閉式電動阻車器制造技術

一種常閉式電動阻車器，它由電力推動器及其控制裝置、拉桿、轉動軸及阻車塊構成；兩電力推動器內分別設電機，兩電機推動桿之間設拉桿，每個推動桿與上框間設回位彈簧，上述的拉桿下端連接連桿，該連桿經傳動裝置連轉動軸，兩阻車塊裝在轉動軸上，在阻車塊的對應位置設槽；上述電力推動器連控制裝置。本裝置實現了自動化控制，具有結構簡單，設計合理，方便維修等特點，液壓傳動機構全部在地面以上，由兩個電力推動器拖動，多重保護確保礦車平穩高效運行。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】一種常閉式電動阻車器，它由電力推動器及其控制裝置、拉桿、轉動軸及阻車塊構成；兩電力推動器內分別設電機，兩電機推動桿之間設拉桿，每個推動桿與上框間設回位彈簧，上述的拉桿下端連接連桿，該連桿經傳動裝置連轉動軸，兩阻車塊裝在轉動軸上，在阻車塊的對應位置設槽；上述電力推動器連控制裝置。本裝置實現了自動化控制，具有結構簡單，設計合理，方便維修等特點，液壓傳動機構全部在地面以上，由兩個電力推動器拖動，多重保護確保礦車平穩高效運行。【專利說明】常閉式電動阻車器
本技術涉及一種礦山用停礦車的設備，具體說是一種常閉式電動阻車器。
技術介紹
傳統的礦山用阻車器是腳踏連桿式阻車器，誕生于上世紀80年代，有兩個腳踏板，三根拉桿因有累計間隙，使用時阻車塊關閉不徹底，使礦車無法順利地通過阻車器，同時腳踏連桿阻車器連桿機構全部在地面以下，由于礦用阻車器95 %是在井下安裝低于地面，地面以下只要有空間，大部分被水淹沒，給阻車器的維護和使用帶來很大麻煩。另外腳踏連桿阻車器體積龐大，維護困難，由于該設備可靠程度較低，使井口信號工覺得使用該裝置既麻煩又不可靠，就違章，容易造成事故發生。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種常閉式電動阻車器，它自動控制，操作方便，確保礦車不墜井，安全運行。本技術的技術方案如下:本裝置由電力推動器及其控制裝置、拉桿、轉動軸及阻車塊構成；兩電力推動器內分別設電機，兩電機推動桿之間設拉桿，每個推動桿與上框間設回位彈簧，上述的拉桿下端連接連桿，該連桿經傳動裝置連轉動軸，兩阻車塊裝在轉動軸上，在阻車塊的對應位置設槽；上述電力推動器連控制裝置。上述電力推動器的控制裝置是三相電源經接觸器KM1連兩電機M1J2,相線L2接在接觸器KM1的線圈的一端，相線L1分5路，一路接在萬能轉換開關K的手動接點，該接點經停止按鈕SB1、并聯的啟動按鈕SB2及接觸器KM1觸點KMp3連接觸器KM1 ;相線L1的第2路經實驗按鈕SB3連接觸器KM1 ;相線L1的第3路接在萬能轉換開關K的自動接點，該接點經永磁限位開關常開觸點JZw、安全門繼電器常閉觸點JZy1接入KM1接觸器線圈；相線L1的第4路是安全門繼電器JZ2與永磁限位開關JZ1并聯，另一端接相線L2, JZ2串聯其觸點JZ2_2，JZ1串聯其觸點JZp2 ;相線L1第5路經接觸器KM1的觸點KMw、時間繼電器KT1連相線L2 ；開關電源經接觸器觸點KM"連開啟語音板YYB1，開關電源經串聯的接觸器常閉觸點KM1+時間繼電器KT1的觸點KIV1連關閉語音板yyb2。本技術的優點在于:1、本裝置實現了自動化控制，具有結構簡單，設計合理，方便維修等特點，液壓傳動機構全部在地面以上，由兩個電力推動器拖動，確保常閉式電動阻車器以安全的方式，平穩高效運行。2、有定位開啟功能，罐籠上有磁鋼，井口有永磁限位開關，罐籠在井口，安全門打開或關閉，阻車器才可以開啟和關閉。3、有防止礦車意外墜井功能，當信號工打開安全門時，把礦車推向豎井罐籠，這時罐籠如果意外離開井口，只要罐籠離開井口 30厘米，即磁鋼離開永磁限位開關30厘米，本裝置就自動關閉，阻止礦車通過，避免造成礦車墜井事故，間接防止礦車把信號工帶下豎井，防止造成工亡事故。4、只有罐籠在井口上下礦車位置時，信號工打開安全門，電動阻車器開啟允許上下礦車，兩個條件缺少一個，阻車器閉合阻止礦車推向井口。多重保護，避免操作失誤，避免發生安全事故，不給信號工違章作業的機會，即信號工封阻車器使用的違章行為，是未來礦山常閉式電動阻車器的發展方向。5、有語音提示，罐籠在井口時，開安全門時，語音提示說，阻車器已開啟可以行車，關安全門時，語音提示說阻車器已關閉禁止行車。本裝置和原來的安全門信號系統既是連鎖系統，也是相對獨立的系統，只要安全門上的兩顆接點線不斷，既使安全門信號系統停止工作，本裝置仍然繼續正常工作。【專利附圖】【附圖說明】圖1是本技術機械結構示意圖；圖2是本技術控制裝置電路原理圖。【具體實施方式】下面結合附圖對本技術作進一步說明。由圖1可以看到，本裝置由電力推動器4及其控制裝置、拉桿2、轉動軸7及阻車塊5構成；兩電力推動器4內分別設電機,兩電機推動桿8之間設拉桿2,每個推動桿與上框I間設回位彈簧9，上述的拉桿下端連接連桿3，該連桿經傳動裝置連轉動軸7，兩阻車塊5裝在轉動軸上，在阻車塊的對應位置設槽6 ;上述電力推動器連控制裝置。由圖2可以看到，上述電力推動器的控制裝置是三相電源經接觸器KM1連兩電機MpM2，相線L2接在接觸器KM1的線圈的一端，相線L1分5路，一路接在萬能轉換開關K的手動接點，該接點經停止按鈕SB1、并聯的啟動按鈕SB2及接觸器KM1觸點KMp3連接觸器KM1 ；相線L1的第2路經實驗按鈕SB3連接觸器KM1 ;相線L1的第3路接在萬能轉換開關K的自動接點，該接點經接永磁限位開關常開觸點JZh、安全門繼電器常閉觸點JZy1接入KM1接觸器線圈；相線L1的第4路是安全門繼電器JZ2與永磁限位開關JZ1并聯，另一端接相線L2,JZ2串聯其觸點JZ2_2，JZ1串聯其觸`點JZh ;相線L1的第5路經接觸器KM1的觸點KMw、時間繼電器KT1連相線L2 ;開關電源是集成電路NES-50，它經接觸器觸點KM"連開啟語音板YYB1，其集成電路型號為WT588D ;開關電源經串聯的接觸器常閉觸點KM^4、時間繼電器KTi的觸點KIV1連關閉語音板YYB2該語音板集成電路型號為WT588D。當萬能轉換開關K打到手動位置上，停止按鈕SB1通電，按一下啟動按鈕SB2，接觸器KM1得電，同時接觸器KM1常開接點KMp3由常開變閉合，接觸器能夠自鎖，實現了手動功倉泛。按一下實驗按鈕SB3,接觸器KM1得電，實現實驗功能，按鈕SB3無自鎖輔助接點，所以一松開按鈕SB3，接觸器KM1失電。當萬能轉換開關打到自動位置時，當罐籠在井口時，永磁限位開關的觸點JZp2由常開變閉合，安全門繼電器的觸點JZ2_2由常開變常閉，永磁限位開關的觸點JZh也閉合；使接觸器KM1線圈得電，電力推動器的電機MpM2開啟，阻車器在機械傳動下自動打開；信號工關上安全門時，阻車器自動關閉。同時有語音提示。阻車器關閉時，為了防止語音版長期通電損壞，加了一個時間繼電器KT1，語音提示完畢后時間繼電器延時斷開，等待下一個循環，導通再延時斷開。機械傳動部分，當罐籠在井口時，永磁限位開關觸點JZh由常開變常閉，這時信號工打開安全門，安全門繼電器JZ2的觸點JZy1由常開變常閉，接觸器KM1線圈得電，電力推動器兩臺電機Mp M2得電，使拉桿2和連桿3有上行力，帶動阻車器轉動軸7產生徑向旋轉位移，上述軸帶動阻車塊5轉動，倒在槽6中，允許礦車通過。當罐籠離開井口時，磁鐵離開永磁限位開關，其觸點JZh由閉合變為開啟，接觸器KM1線圈失電，電力推動器兩臺電機札、M2失電，使拉桿和連桿沒有上行推力，在回位彈簧9的作用下，阻車器關閉。防止礦車在罐籠不在井口時意外墜井。【權利要求】1.一種常閉式電動阻車器，其特征在于:它由電力推動器(4)及其控制裝置、拉桿(2)、轉動軸(7)及阻車塊(5)構成；兩電力推動器(4)內分別設電機，兩電機推動桿(8)之間設拉桿(2本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：呂波濤，王惠新，李云峰，劉化學，劉云峰，
申請(專利權)人：赤峰華泰礦業有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：