【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】本技術(shù)公開了一種通氣閥傳送軌道,包括凹槽軌道,所述凹槽軌道外部的側(cè)壁上焊接有側(cè)板,所述側(cè)板的長度大于凹槽軌道側(cè)壁長度1cm,相對于側(cè)板所述凹槽軌道另一面的側(cè)壁上設(shè)有蓋板,所述蓋板呈“L”形,所述蓋板的短邊焊接在凹槽軌道的側(cè)壁上,所述蓋板短邊的長度與側(cè)板相等,所述蓋板長邊的長度小于凹槽軌道寬度2cm。本技術(shù)采用半開式的軌道既可以有效的對氣閥進(jìn)行限位防止滑出軌道,當(dāng)氣閥卡死在軌道內(nèi)時(shí)可以清楚的知道氣閥位置,并及時(shí)對其進(jìn)行疏通。【專利說明】一種通氣閥傳送軌道
本技術(shù)涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其是一種通氣閥傳送軌道。
技術(shù)介紹
隨著社會不斷的發(fā)展,氣閥被廣泛的應(yīng)用于包裝生產(chǎn)領(lǐng)域中,現(xiàn)有技術(shù)大多是采用人工將氣閥燙在包裝袋上,速度慢,且浪費(fèi)人力,市場上也有一些氣閥傳送軌道,這些軌道采用全封閉式或全開式的,全封閉式的傳送軌道氣閥容易卡在軌道內(nèi),全開式的傳送軌道氣閥容易滑出軌道,使用不便,大大降低了生產(chǎn)效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)針對上述的不足提供了一種通氣閥傳送軌道,包括凹槽軌道,所述凹槽軌道外部的側(cè)壁上焊接有側(cè)板,所述側(cè)板的長度大于凹槽軌道側(cè)壁長度1cm,相對于側(cè)板所述凹槽軌道另一面的側(cè)壁上設(shè)有蓋板,所述蓋板呈“L”形,所述蓋板的短邊焊接在凹槽軌道的側(cè)壁上,所述蓋板短邊的長度與側(cè)板相等,所述蓋板長邊的長度小于凹槽軌道寬度2cm。本技術(shù)的有益效果是:采用半開式的軌道既可以有效的對氣閥進(jìn)行限位防止滑出軌道,當(dāng)氣閥卡死在軌道內(nèi)時(shí)可以清楚的知道氣閥位置,并及時(shí)對其進(jìn)行疏通。【專利附圖】【附圖說明】圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2、圖3是閥的結(jié)構(gòu)形狀。如圖所示1-凹槽軌道、2- ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:吳衛(wèi)江,吳健,
申請(專利權(quán))人:江陰市匯通包裝機(jī)械有限公司,
類型:實(shí)用新型
國別省市:
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