本發明專利技術涉及金融機械技術領域,尤其涉及一種票據自動存儲箱。該票據自動存儲箱包括控制器、箱體、輸入驅動通道單元、票據探測單元、彈性支承單元、票據傳送單元和傳送驅動單元,在控制器的控制下,輸入驅動通道單元工作,將票據輸入到箱體中,在箱體中,票據首先進入到票據探測單元,票據探測單元根據探測到的票據行進的具體位置,進而可指令輸入驅動通道單元將票據返回或繼續輸入,也可指令傳送驅動單元將票據輸入目標位置,多張票據依次進入箱體中后可以整齊地堆疊在彈性支撐單元和票據傳送單元之間,這樣本發明專利技術票據自動存儲箱可以實現票據的自助自動輸入,克服了票據柜臺前人工處理帶來的勞動強度大、工作效率低的問題。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及金融機械
,尤其涉及一種票據自動存儲箱。
技術介紹
目前,隨著科技水平的不斷提高以及國民經濟的發展,各種自動化商業機械在金融系統的使用越來越廣泛,其中,各種自助服務設備能夠取代人工重復性的機械勞動,大大提高了工作效率。銀行對公業務發展迅速,目前對支票的收取、鑒偽、背書打印等工作仍然在柜臺進行,窗口服務壓力很大,勞動強度較大,工作效率不高,現有的票據處理模塊可以實現票據的圖像掃描、磁信號檢測等處理,但是對于處理后的票據不能實現自動存儲,所以票據存儲還需在柜臺進行,人工勞動強度大,工作效率低。因此,針對以上不足,本專利技術提供了一種票據自動存儲箱。
技術實現思路
(一)要解決的技術問題本專利技術的目的是提供一種票據自動存儲箱以解決現有的票據人工存儲帶來的勞動強度大、工作效率低的問題。(二)技術方案為了解決上述技術問題,本專利技術提供了一種票據自動存儲箱,其包括控制器、箱體、輸入驅動通道單元、票據探測單元、彈性支承單元、票據傳送單元和傳送驅動單元,輸入驅動通道單元設置在箱體側壁外側,票據探測單元設置在箱體側壁內側,且與輸入驅動通道單元的位置相對應,票據傳送單元設置在箱體頂板的下方,且位于票據探測單元遠離輸入驅動通道的一側,彈性支承單元設置在箱體內,且位于票據傳送單元的下方,傳送驅動單元設置在箱體的頂板的上方,且與票據傳送單元連接,輸入驅動通道單元、票據探測單元及傳送驅動單元均與控制器相連。其中,所述輸入驅動通道包括輸入通道、多對依次連接的壓輪及第一驅動電機,多對壓輪依次設置在輸入通道上,其中一對壓輪與第一驅動電機相連,第一驅動電機與控制器連接。其中,所述票據探測單元包括輪軸體,輪軸體的兩端通過一安裝軸安裝在箱體上,輪軸體中具有供票據通過的空隙通道,該空隙通道中沿票據輸入的方向依次設置有第一傳感器和第二傳感器,第一傳感器和第二傳感器的側邊設置有第三傳感器,且第三傳感器與第一傳感器和第二傳感器之間的位置相對應;所述輪軸體與輸入驅動通道單元之間還設置有一對導輪。其中,所述彈性支承單元包括托板、彈性支撐件、導套和導向軸,彈性支撐件設置在箱體底部,托板設置在彈性支撐件上,托板的側邊設置導套,導向軸豎直設置在托板的側面,且導套與導向軸相配合。其中,所述票據傳送單元包括主傳動滾輪、壓緊滾輪、從傳動滾輪及第一傳送帶,主傳動滾輪、壓緊滾輪、從傳動滾輪通過第一傳送帶依次連接,主傳動滾輪設置在箱體中遠離票據探測單元的一端,從傳動滾輪設置在靠近票據探測單元的位置,且從傳動滾輪的位置高于輪軸體的位置,多個壓緊滾輪設置在主傳動滾輪和從傳動滾輪之間以使第一傳動帶貼近彈性支承單元。其中,所述主動滾輪的軸端設置有第三齒輪,主傳動滾輪通過第三齒輪與傳送驅動單元連接。其中,所述傳送驅動單元包括支撐板、設置在支撐板上的第二驅動電機、第一傳動軸、第四傳動軸、第一齒輪及第二傳送帶,第一傳動軸和第四傳動軸通過第二傳送帶連接,第二驅動電機設置在第一傳動軸和第四傳動軸之間,且第二驅動電機通過其電機帶輪與第二傳送帶連接,第一齒輪設置在第一傳動軸的端部,第一齒輪通過一中間齒輪與第三齒輪連接。其中,還包括第四齒輪,第四齒輪設置在第四傳動軸的端部,第一齒輪和第四齒輪分別通過單向軸承與第一傳動軸和第四傳動軸連接;從傳動滾輪的滾輪軸的端部浮動連接有第五齒輪;輪軸體的安裝軸為可轉動軸,該可轉動軸的端部設置有第六齒輪,第六齒輪通過第五齒輪與第四齒輪連接。其中,所述支撐板上還設置有拆卸組件,所述拆卸組件包括絲杠、支件、連接件、掛鉤及手柄,絲杠通過支件設置在支撐板上,絲杠與連接件螺紋連接,掛鉤的連接端連接在連接件上,掛鉤的自由端折彎并穿過支撐板和箱體頂板。其中,還包括箱滿反饋組件,該箱滿反饋組件包括定位豎板、限位軸和第四傳感器,定位豎板可轉動地設置在托板的側面,定位豎板的下部側邊具有凸出的滑行斜邊,第四傳感器嵌入在支撐板上,且第四傳感器通過箱體頂板上一通孔與定位豎板的頂端相對應,限位軸設置在托板上且與定位豎板垂直,當托板靠近箱體底部的過程中,限位軸在定位豎板的滑行斜邊上滑行以驅動定位豎板轉動。(三)有益效果本專利技術的上述技術方案具有如下優點:本專利技術提供的票據自動存儲箱中,在控制器的控制下,輸入驅動通道單元工作,票據進入輸入驅動通道單元,在輸入驅動通道單元的作用下,票據自動輸入到箱體中,在箱體中,票據首先進入到票據探測單元,票據探測單元根據探測到的票據行進的具體位置,進而可指令輸入驅動通道單元將票據返回或繼續輸入,也可指令傳送驅動單元將票據輸入目標位置,多張票據依次進入箱體中后可以整齊地堆疊在彈性支撐單元和票據傳送單元之間,這樣本專利技術票據自動存儲箱可以實現票據的自助自動輸入,克服了票據柜臺前人工處理帶來的勞動強度大、工作效率低的問題。附圖說明圖1是本專利技術實施例票據自動存儲箱的軸測圖;圖2是本專利技術實施例票據自動存儲箱的剖視示意圖;圖3是本專利技術實施例票據自動存儲箱的正視圖;圖4是本專利技術實施例票據自動存儲箱的輸入驅動通道單元和傳送驅動單元的正視圖;圖5是本專利技術實施例票據自動存儲箱的輸入驅動通道單元和傳送驅動單元的立體圖;圖6是本專利技術實施例票據自動存儲箱的傳送驅動單元的支撐板底部的部件位置關系示意圖;圖7是本專利技術實施例票據自動存儲箱箱體軸測圖;圖8是本專利技術實施例票據自動存儲箱箱體內部結構的立體圖;圖9是本專利技術實施例票據自動存儲箱箱體剖視示意圖;圖10是本專利技術實施例票據自動存儲箱中輪軸體的立體圖;圖11是本專利技術實施例票據自動存儲箱中輪軸體的側視圖;圖12是本專利技術實施例票據自動存儲箱的輪軸體中空隙通道頂部各傳感器的結位置關系圖。圖中,1:箱體;2:輸入驅動通道單元;3:票據探測單元;4:彈性支承單元;5:票據傳送單元;6:傳送驅動單元;11:第一傳感器對射孔;12:第二傳感器對射孔;13:第三傳感器對射孔;14:第四傳感器對射孔;21:第一導板;22:第二導板;23:壓輪;24:驅動齒輪;25:傳動齒輪;31:輪軸體;32:空隙通道;33:第一傳感器;34:第二傳感器;35:第三傳感器;36:導輪;37:第六齒輪;41:托板;43:導套;44:導向軸;54:第一傳送帶;55:第二齒輪;56:第三齒輪;57:第五齒輪;61:支撐板;62:第二驅動電機;63:第一傳動軸;本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種票據自動存儲箱,其特征在于:其包括控制器、箱體、輸入驅動通道單元、票據探測單元、彈性支承單元、票據傳送單元和傳送驅動單元,輸入驅動通道單元設置在箱體側壁外側,票據探測單元設置在箱體側壁內側,且與輸入驅動通道單元的位置相對應,票據傳送單元設置在箱體頂板的下方,且位于票據探測單元遠離輸入驅動通道的一側,彈性支承單元設置在箱體內,且位于票據傳送單元的下方,傳送驅動單元設置在箱體的頂板的上方,且與票據傳送單元連接,輸入驅動通道單元、票據探測單元及傳送驅動單元均與控制器相連。
【技術特征摘要】
1.一種票據自動存儲箱,其特征在于:其包括控制器、箱體、輸
入驅動通道單元、票據探測單元、彈性支承單元、票據傳送單元和傳
送驅動單元,輸入驅動通道單元設置在箱體側壁外側,票據探測單元
設置在箱體側壁內側,且與輸入驅動通道單元的位置相對應,票據傳
送單元設置在箱體頂板的下方,且位于票據探測單元遠離輸入驅動通
道的一側,彈性支承單元設置在箱體內,且位于票據傳送單元的下方,
傳送驅動單元設置在箱體的頂板的上方,且與票據傳送單元連接,輸
入驅動通道單元、票據探測單元及傳送驅動單元均與控制器相連。
2.根據權利要求1所述的票據自動存儲箱,其特征在于:所述輸
入驅動通道包括輸入通道、多對依次連接的壓輪及第一驅動電機,多
對壓輪依次設置在輸入通道上,其中一對壓輪與第一驅動電機相連,
第一驅動電機與控制器連接。
3.根據權利要求1所述的票據自動存儲箱,其特征在于:所述票
據探測單元包括輪軸體,輪軸體的兩端通過一安裝軸安裝在箱體上,
輪軸體中具有供票據通過的空隙通道,該空隙通道中沿票據輸入的方
向依次設置有第一傳感器和第二傳感器,第一傳感器和第二傳感器的
側邊設置有第三傳感器,且第三傳感器與第一傳感器和第二傳感器之
間的位置相對應;所述輪軸體與輸入驅動通道單元之間還設置有一對
導輪。
4.根據權利要求1所述的票據自動存儲箱,其特征在于:所述彈
性支承單元包括托板、彈性支撐件、導套和導向軸,彈性支撐件設置
在箱體底部,托板設置在彈性支撐件上,托板的側邊設置導套,導向
軸豎直設置在托板的側面,且導套與導向軸相配合。
5.根據權利要求1所述的票據自動存儲箱,其特征在于:所述票
據傳送單元包括主傳動滾輪、壓緊滾輪、從傳動滾輪及第一傳送帶,
主傳動滾輪、壓緊滾輪、從傳動滾輪通過第一傳送帶依次連接,主傳
\t動滾輪設置在箱體中遠離票據探測單元的一端,從傳動滾輪設置在靠
近票據探測單元的位置,且從傳動滾輪的位置...
【專利技術屬性】
技術研發人員:宋寧,郭燕君,韓振江,
申請(專利權)人:北京兆維電子集團有限責任公司,
類型:發明
國別省市:北京;11
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