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    一種用于加工升降機標準節主肢的車床制造技術

    技術編號:10056499 閱讀:132 留言:0更新日期:2014-05-16 10:44
    本實用新型專利技術涉及一種用于加工升降機標準節主肢的車床,包括滑臺、電機、兩個車刀、支架、主軸、兩個夾緊器、定位件,滑臺、車刀、夾緊器均固定在支架兩端,夾緊器之間固定有主軸,主軸沿軸向設有通孔,滑臺通過定位件限位,電機設置在支架上。優點是:采用一次性裝夾,專用定位,適合生產同一規格型號的標準節主肢,兩端的車刀可實現主肢兩端同時車削,進給量相同,主肢內徑相同,提高了主肢的加工精度,降低了廢品率,提高了工作效率。(*該技術在2023年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    【專利摘要】本技術涉及一種用于加工升降機標準節主肢的車床,包括滑臺、電機、兩個車刀、支架、主軸、兩個夾緊器、定位件,滑臺、車刀、夾緊器均固定在支架兩端,夾緊器之間固定有主軸,主軸沿軸向設有通孔,滑臺通過定位件限位,電機設置在支架上。優點是:采用一次性裝夾,專用定位,適合生產同一規格型號的標準節主肢,兩端的車刀可實現主肢兩端同時車削,進給量相同,主肢內徑相同,提高了主肢的加工精度,降低了廢品率,提高了工作效率。【專利說明】一種用于加工升降機標準節主肢的車床
    本技術涉及車床
    ,尤其涉及一種用于加工升降機標準節主肢的車床。
    技術介紹
    升降機標準節的主肢質量好壞,是直接影響標準節安裝時的垂直度與對接精度,所以對其質量要求較高,主肢加工后,每支長度尺寸要求相同,不得超差;同時要求定位孔直徑相同、深度相同,不得超差。而普通車床每次加工一個主肢前,均需重新調整設定加工尺寸,因此無法保證完全滿足主肢加工質量要求。
    技術實現思路
    為克服現有技術的不足,本技術的目的是提供一種用于加工升降機標準節主肢的車床,能夠滿足加工升降機標準節主肢的質量要求,標準節主肢長度不超差,定位孔直徑、深度均不超差。為實現上述目的,本技術通過以下技術方案實現:一種用于加工升降機標準節主肢的車床,包括滑臺、電機、兩個車刀、支架、主軸、兩個夾緊器、定位件,滑臺、車刀、夾緊器均固定在支架兩端,夾緊器之間固定有主軸,主軸沿軸向設有通孔,滑臺通過定位件限位,電機設置在支架上。所述的主軸通孔直徑為Φ 90mm_ Φ 98mm。所述的滑臺包括移動滑臺一、移動滑臺二,移動滑臺一通過設置在支架上的軌道滑動,移動滑臺二上固定有車刀、定位螺栓,車刀通過定位螺栓調節位置。所述的主軸和夾緊器上均設有定位孔。與現有技術相比,本技術的有益效果是:采用一次性裝夾,專用定位,適合生產同一規格型號的標準節主肢,兩端的車刀可實現主肢兩端同時車削,進給量相同,主肢內徑相同,提高了主肢的加工精度,降低了廢品率,提高了工作效率?!緦@綀D】【附圖說明】圖1是本技術的主視圖。圖2是本技術的俯視圖。圖中1-電機2-夾緊器3-車刀4-主軸5-支架6_定位件一 7_定位件二 8-定位螺栓9-移動滑臺一 10-移動滑臺二 11-手柄一 12-手柄二 13-定位孔14-攝棍15-主肢。【具體實施方式】下面結合說明書附圖對本技術進行詳細地描述,但是應該指出本技術的實施不限于以下的實施方式。見圖1、圖2,一種用于加工升降機標準節主肢的車床,包括滑臺、電機、兩個車刀、支架、主軸、兩個夾緊器、定位件,滑臺、車刀、夾緊器均固定在支架兩端,夾緊器之間固定有主軸,主軸沿軸向設有通孔,滑臺通過定位件限位,電機設置在支架上。所述的主軸通孔直徑為Φ 90mm_ Φ 98mm。所述的滑臺包括移動滑臺一、移動滑臺二,移動滑臺一通過設置在支架上的軌道滑動,移動滑臺二上固定有車刀、定位螺栓,車刀通過定位螺栓調節位置。所述的主軸和夾緊器上均設有定位孔。實施例:見圖1、圖2,本實施例的主軸內徑采用Φ 92mm-Φ 94mm。標準節主肢從夾緊器內部的彈簧夾頭內孔插入主軸內部,兩頭伸出部分用于加工;兩根橇棍分別插入夾緊器和主軸上的定位孔,然后兩根橇棍反方向旋轉,使夾緊器內的彈簧夾頭夾緊主肢;定位螺栓控制主肢內圓尺寸(Φ 68),定位件一控制主肢長度(1508mm),定位件二控制主肢內圓深度(15mm);定位件二是固定不動的,定位件一是可通過螺栓調節旋轉的,手柄一控制移動滑臺一,手柄二控制移動滑臺二。將鋸成根的主肢料從車床一頭的夾緊器孔放入主軸內,主肢要居中放置兩頭留相同的加工量,然后通過撬棍夾緊;啟動電機,旋轉手柄一使滑臺一慢慢靠近定位件一,直至靠緊無間隙;再移動滑臺二,旋轉手柄二帶動移動滑臺二上的車刀加工主肢長度;把定位件一旋轉90°使移動滑臺一移動時可以靠緊定位件二,繼續旋轉手柄一直至移動滑臺一靠緊定位件二 ;并旋轉手柄二加工內圓,直至移動滑臺二靠緊定位螺栓;此過程需幾次操作,不可一次性加工。通過撬棍放開夾緊器把主肢取出,使用專用卡尺檢查加工尺寸。采用一次性裝夾,專用定位,適合生產同一規格型號的標準節主肢,兩端的車刀可實現主肢兩端同時車削,實現了主肢每支長度尺寸相同;同時要求主肢的定位孔直徑相同、深度相同,提高了主肢的加工精度,降低了廢品率,提高了工作效率。【權利要求】1.一種用于加工升降機標準節主肢的車床,其特征在于,包括滑臺、電機、兩個車刀、支架、主軸、兩個夾緊器、定位件,滑臺、車刀、夾緊器均固定在支架兩端,夾緊器之間固定有主軸,主軸沿軸向設有通孔,滑臺通過定位件限位,電機設置在支架上。2.根據權利要求1所述的一種加工升降機標準節主肢的專用車床,其特征在于,所述的主軸通孔直徑為Φ 90mm_ Φ 98mm。3.根據權利要求1所述的一種用于加工升降機標準節主肢的車床,其特征在于,所述的滑臺包括移動滑臺一、移動滑臺二,移動滑臺一通過設置在支架上的軌道滑動,移動滑臺二上固定有車刀、定位螺栓,車刀通過定位螺栓調節位置。4.根據權利要求1所述的一種用于加工升降機標準節主肢的車床,其特征在于,所述的主軸和夾緊器上均設有定位孔?!疚臋n編號】B23B5/00GK203592152SQ201320680601【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年10月31日 優先權日:2013年10月31日 【專利技術者】劉國華, 王廷友, 張鵬 申請人:江蘇建友工程機械有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉國華王廷友張鵬,
    申請(專利權)人:江蘇建友工程機械有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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