本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種可折疊為輪椅的自行車(chē)。車(chē)架由相互連接的前車(chē)架和后車(chē)架組成,牙盤(pán)固定在后車(chē)架上,坐凳通過(guò)坐凳桿安裝在靠近后輪的后車(chē)架上,車(chē)把通過(guò)導(dǎo)向桿與前車(chē)架連接;前車(chē)架和后車(chē)架相對(duì)連接的端面上均開(kāi)有方形腔,兩個(gè)第二連接桿分別安裝在方形腔內(nèi),兩個(gè)第二連接桿之間鉸接有第一連接桿;前車(chē)架和后車(chē)架下側(cè)均安裝有小輪架,小輪桿插入到兩個(gè)小輪架下端或一側(cè)的開(kāi)孔中;靠背卷簾安裝在導(dǎo)向桿上,靠背卷簾環(huán)扣扣在與坐凳桿上靠背卷簾掛鉤上;坐凳卷簾安裝在前車(chē)架一側(cè),坐凳卷簾環(huán)扣扣在后車(chē)架一側(cè)設(shè)有坐凳卷簾掛鉤上。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,在折疊過(guò)程中不需借助工具,只需要用手完成,極大地方便了使用者尤其是老年人。(*該技術(shù)在2023年保護(hù)過(guò)期,可自由使用*)
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種自行車(chē),特別是涉及一種可折疊為輪椅的自行車(chē)。?
技術(shù)介紹
自行車(chē)作為一種輕便、快捷的交通工具,一直深受人們的喜愛(ài)。自行車(chē)在作為代步工具的同時(shí),可以發(fā)揮更多的作用。目前為了使自行車(chē)具有更廣泛的使用價(jià)值,有關(guān)技術(shù)人員設(shè)計(jì)出來(lái)各種各樣的多功能自行車(chē)。有些設(shè)計(jì)只有折疊功能,有些設(shè)計(jì)能折疊成輪椅,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,折疊不方便。?
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足,提出一種可折疊為輪椅的自行車(chē),平時(shí)可以像普通自行車(chē)一樣參選,在需要時(shí)能夠快速折疊為輪椅形狀,可以坐著休息,也可以作為身體活動(dòng)不便的人的輪椅。?本技術(shù)所采用的技術(shù)方案:?本技術(shù)包括車(chē)把、車(chē)輪、前車(chē)架、后車(chē)架、小輪架、鏈條、腳蹬、牙盤(pán)和飛輪,車(chē)架由相互連接的前車(chē)架和后車(chē)架組成,牙盤(pán)固定在后車(chē)架上,坐凳通過(guò)坐凳桿安裝在靠近后輪的后車(chē)架上,車(chē)把通過(guò)導(dǎo)向桿與前車(chē)架連接;前車(chē)架和后車(chē)架之間設(shè)有折疊機(jī)構(gòu),前車(chē)架和后車(chē)架相對(duì)連接的端面上均開(kāi)有方形腔,折疊機(jī)構(gòu)包括第一連接桿和兩個(gè)第二連接桿,兩個(gè)第二連接桿分別安裝在前車(chē)架和后車(chē)架的方形腔內(nèi),兩個(gè)第二連接桿之間鉸接有第一連接桿;前車(chē)架和后車(chē)架相對(duì)連接的下側(cè)均安裝有小輪架,小輪桿插入到兩個(gè)小輪架下端或一側(cè)的開(kāi)孔中;靠背卷簾沿導(dǎo)向桿長(zhǎng)度方向安裝在導(dǎo)向桿內(nèi),靠背卷簾上設(shè)有靠背卷簾環(huán)扣,坐凳桿上設(shè)有與靠背卷簾環(huán)扣對(duì)應(yīng)的靠背卷簾掛鉤;坐凳卷簾沿前車(chē)架長(zhǎng)度方向安裝在前車(chē)架一側(cè),坐凳卷簾上設(shè)有坐凳卷簾環(huán)扣,后車(chē)架一側(cè)設(shè)有與坐凳卷簾環(huán)扣對(duì)應(yīng)的坐凳卷簾掛鉤。所述的前車(chē)架在與后車(chē)架相對(duì)連接處的上側(cè)設(shè)有凸起,后車(chē)架在與前車(chē)架相對(duì)連接處的上側(cè)設(shè)有用于扣住凸起的連接鉤。?當(dāng)輪椅使用狀態(tài)時(shí),所述的折疊機(jī)構(gòu)展開(kāi),第一連接桿分別與兩個(gè)第二連接桿相互彎折成固定直角,小輪桿上端插入到小輪架下端的開(kāi)孔中,靠背卷簾和坐凳卷簾展開(kāi),靠背卷簾環(huán)扣扣在靠背卷簾掛鉤上,坐凳卷簾環(huán)扣扣在坐凳卷簾掛鉤上。?當(dāng)自行車(chē)使用狀態(tài)時(shí),所述的折疊機(jī)構(gòu)折疊,第一連接桿和兩個(gè)第二連接桿裝入前車(chē)架和后車(chē)架的方形腔內(nèi),靠背卷簾和坐凳卷簾收起分別裝入到導(dǎo)向桿和前車(chē)架中,每個(gè)小輪桿上端插入到各自小輪架靠近車(chē)輪一側(cè)的開(kāi)孔中。?所述的兩個(gè)第二連接桿與第一連接桿的連接處均設(shè)有凹槽,當(dāng)輪椅使用狀態(tài)時(shí),第一連接桿兩端分別卡在兩側(cè)第二連接桿的兩個(gè)凹槽內(nèi)。?所述的兩個(gè)第二連接桿與第一連接桿通過(guò)快拆螺母鉸接。?本技術(shù)的有益效果是:?由于采用上述技術(shù)方案,本技術(shù)與現(xiàn)有的折疊自行車(chē)相比,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,在折疊過(guò)程中不需借助工具,只需要用手完成,極大地方便了使用者尤其是老年人。附圖說(shuō)明圖1是本專(zhuān)利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。?圖2是本專(zhuān)利技術(shù)展開(kāi)成自行車(chē)的使用狀態(tài)圖。?圖3是本專(zhuān)利技術(shù)的輪椅狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。?圖4是本專(zhuān)利技術(shù)安裝有靠背的輪椅狀態(tài)的示意圖。?圖5是第一連接桿和第二連接桿連接關(guān)系示意圖。?圖中:1、車(chē)把,2、前車(chē)架,3、后車(chē)架,4、坐凳桿,5、車(chē)輪,6、牙盤(pán),7、飛輪,8、腳蹬,9、鏈條,10、靠背卷簾環(huán)扣,11、連接鉤,12、第二連接桿,13、第一連接桿,14、小輪架,15、小輪桿,16、靠背卷簾掛鉤,17、坐凳卷簾環(huán)扣,18、坐凳卷簾掛鉤,19、導(dǎo)向桿,20、靠背卷簾,21、坐凳卷簾,22、快拆螺母。?具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。?如圖1、圖2所示,本技術(shù)包括車(chē)把1、兩個(gè)車(chē)輪5、前車(chē)架2、后車(chē)架3、小輪架14、鏈條9、腳蹬8、牙盤(pán)6和飛輪7,車(chē)架由相互連接的前車(chē)架2和后車(chē)架3組成,牙盤(pán)6固定在后車(chē)架3上,牙盤(pán)6上連接有腳蹬8,牙盤(pán)6通過(guò)鏈條9與飛輪7連接,飛輪7與后車(chē)輪5同軸連接,坐凳通過(guò)坐凳桿4安裝在靠近后輪的后車(chē)架3上,車(chē)把1通過(guò)導(dǎo)向桿19與前車(chē)架2連接;前車(chē)架2和后車(chē)架3之間設(shè)有折疊機(jī)構(gòu),前車(chē)架2和后車(chē)架3相對(duì)連接的端面上均開(kāi)有方形腔,折疊機(jī)構(gòu)包括第一連接桿13和兩個(gè)第二連接桿12,兩個(gè)第二連接桿12分別安裝在前車(chē)架2和后車(chē)架3的方形腔內(nèi),兩個(gè)第二連接桿12之間連接有第一連接桿13,兩個(gè)第二連接桿12均與第一連接桿13鉸接;前車(chē)架2和后車(chē)架3相對(duì)連接的下側(cè)均安裝有小輪架14,小輪桿15插入到兩個(gè)小輪架14下端或一側(cè)的開(kāi)孔中;靠背卷簾20沿導(dǎo)向桿19長(zhǎng)度方向安裝在導(dǎo)向桿上,靠背卷簾20上設(shè)有靠背卷簾環(huán)扣10,坐凳桿4上設(shè)有與靠背卷簾環(huán)扣10對(duì)應(yīng)的靠背卷簾掛鉤16;坐凳卷簾21沿前車(chē)架長(zhǎng)度方向安裝在前車(chē)架2一側(cè),坐凳卷簾21上設(shè)有坐凳卷簾環(huán)扣17,后車(chē)架3一側(cè)設(shè)有與坐凳卷簾環(huán)扣對(duì)應(yīng)的坐凳卷簾掛鉤18。?如圖2、圖3所示,所述的前車(chē)架2在與后車(chē)架3相對(duì)連接處的上側(cè)設(shè)有凸起,后車(chē)架在與前車(chē)架相對(duì)連接處的上側(cè)設(shè)有用于扣住凸起的連接鉤11。?折疊機(jī)構(gòu)裝在前車(chē)架2和后車(chē)架3的方形腔內(nèi),第二連接桿12與第一連接桿13均可沿著前、后車(chē)架中方形腔滑動(dòng)。?如圖3、圖4所示,當(dāng)輪椅使用狀態(tài)時(shí),所述的折疊機(jī)構(gòu)展開(kāi),第一連接桿13分別與兩個(gè)第二連接桿12相互彎折成固定直角,小輪桿15上端插入到小輪架14下端的開(kāi)孔中,靠背卷簾20和坐凳卷簾21展開(kāi),靠背卷簾環(huán)扣10扣在靠背卷簾掛鉤16上,坐凳卷簾環(huán)扣17扣在坐凳卷簾掛鉤18上。?如圖5所示,當(dāng)自行車(chē)使用狀態(tài)時(shí),所述的折疊機(jī)構(gòu)折疊,第一連接桿13和兩個(gè)第二連接桿12裝入前車(chē)架2和后車(chē)架3的方形腔內(nèi),靠背卷簾20和坐凳卷簾21收起分別裝入到導(dǎo)向桿19和前車(chē)架2中,每個(gè)小輪桿15上端插入到各自小輪架14靠近車(chē)輪一側(cè)的開(kāi)孔中。?所述的兩個(gè)第二連接桿12與第一連接桿13的連接處均設(shè)有凹槽,當(dāng)輪椅使用狀態(tài)時(shí),第一連接桿13兩端分別卡在兩側(cè)第二連接桿12的兩個(gè)凹槽內(nèi)。?如圖5所示,所述的兩個(gè)第二連接桿12與第一連接桿13通過(guò)快拆螺母22鉸接。當(dāng)輪椅使用狀態(tài)時(shí),通過(guò)將快拆螺母22擰緊,將第二連接桿12與第一連接桿13固定連接成直角。?前車(chē)架2和后車(chē)架3由連接鉤11連接,可以分離,中空部分設(shè)計(jì)了收放自行車(chē)的折疊機(jī)構(gòu)。?如圖3所示,安裝在導(dǎo)向桿19的靠背卷簾20上設(shè)有三個(gè)靠背卷簾環(huán)扣10,三個(gè)靠背卷簾環(huán)扣10與坐凳桿4上的三個(gè)靠背卷簾掛鉤16對(duì)應(yīng);安裝在前車(chē)架2的坐凳卷簾21上設(shè)有三個(gè)坐凳卷簾環(huán)扣17,三個(gè)坐凳卷簾環(huán)扣17與后車(chē)架3上的三個(gè)坐凳卷簾掛鉤18對(duì)應(yīng)。?如圖3所示,靠背卷簾20裝在車(chē)把1的導(dǎo)向桿19中,拉出后可以?huà)煸谧蕳U4的靠背卷簾掛鉤16上,作為靠背。坐凳卷簾21裝在前車(chē)架2上,拉出后可以?huà)旌筌?chē)架3的坐凳卷簾掛鉤18上,作為座位。?靠背卷簾20和坐凳卷簾21均可以通過(guò)外設(shè)的轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄或者內(nèi)設(shè)的彈簧將收起或展開(kāi)。?小輪桿15可以插入小輪架14水平孔中,也可以插入垂直孔中。?本技術(shù)的具體安裝及折疊的實(shí)施工作過(guò)程如下:?松開(kāi)連接鉤11,展開(kāi)前車(chē)架2和后車(chē)架3,露出折疊機(jī)構(gòu)。旋轉(zhuǎn)第二連接桿12,并使第一連接桿13卡在第二連接桿12的槽中,并擰緊快拆螺母22,使第二連接桿12和第一連接桿13保持90度。將小輪桿15從小輪架14上本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種可折疊為輪椅的自行車(chē),包括車(chē)把(1)、車(chē)輪(5)、前車(chē)架(2)、后車(chē)架(3)、小輪架(14)、鏈條(9)、腳蹬(8)、牙盤(pán)(6)和飛輪(7),其特征在于:車(chē)架由相互連接的前車(chē)架(2)和后車(chē)架(3)組成,牙盤(pán)(6)固定在后車(chē)架(3)上,坐凳通過(guò)坐凳桿(4)安裝在靠近后輪的后車(chē)架(3)上,車(chē)把(1)通過(guò)導(dǎo)向桿(19)與前車(chē)架(2)連接;前車(chē)架(2)和后車(chē)架(3)之間設(shè)有折疊機(jī)構(gòu),前車(chē)架(2)和后車(chē)架(3)相對(duì)連接的端面上均開(kāi)有方形腔,折疊機(jī)構(gòu)包括第一連接桿(13)和兩個(gè)第二連接桿(12),兩個(gè)第二連接桿(12)分別安裝在前車(chē)架(2)和后車(chē)架(3)的方形腔內(nèi),兩個(gè)第二連接桿(12)之間鉸接有第一連接桿(13);前車(chē)架(2)和后車(chē)架(3)相對(duì)連接的下側(cè)均安裝有小輪架(14),小輪桿(15)插入到兩個(gè)小輪架(14)下端或一側(cè)的開(kāi)孔中;靠背卷簾(20)沿導(dǎo)向桿(19)長(zhǎng)度方向安裝在導(dǎo)向桿內(nèi),靠背卷簾上(20)設(shè)有靠背卷簾環(huán)扣(10),坐凳桿(4)上設(shè)有與靠背卷簾環(huán)扣(10)對(duì)應(yīng)的靠背卷簾掛鉤(16);坐凳卷簾(21)沿前車(chē)架(2)長(zhǎng)度方向安裝在前車(chē)架一側(cè),坐凳卷簾上設(shè)有坐凳卷簾環(huán)扣(17),后車(chē)架(3)一側(cè)設(shè)有與坐凳卷簾環(huán)扣對(duì)應(yīng)的坐凳卷簾掛鉤(18)。...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種可折疊為輪椅的自行車(chē),包括車(chē)把(1)、車(chē)輪(5)、前車(chē)架(2)、后車(chē)架(3)、小輪架(14)、鏈條(9)、腳蹬(8)、牙盤(pán)(6)和飛輪(7),其特征在于:車(chē)架由相互連接的前車(chē)架(2)和后車(chē)架(3)組成,牙盤(pán)(6)固定在后車(chē)架(3)上,坐凳通過(guò)坐凳桿(4)安裝在靠近后輪的后車(chē)架(3)上,車(chē)把(1)通過(guò)導(dǎo)向桿(19)與前車(chē)架(2)連接;前車(chē)架(2)和后車(chē)架(3)之間設(shè)有折疊機(jī)構(gòu),前車(chē)架(2)和后車(chē)架(3)相對(duì)連接的端面上均開(kāi)有方形腔,折疊機(jī)構(gòu)包括第一連接桿(13)和兩個(gè)第二連接桿(12),兩個(gè)第二連接桿(12)分別安裝在前車(chē)架(2)和后車(chē)架(3)的方形腔內(nèi),兩個(gè)第二連接桿(12)之間鉸接有第一連接桿(13);前車(chē)架(2)和后車(chē)架(3)相對(duì)連接的下側(cè)均安裝有小輪架(14),小輪桿(15)插入到兩個(gè)小輪架(14)下端或一側(cè)的開(kāi)孔中;靠背卷簾(20)沿導(dǎo)向桿(19)長(zhǎng)度方向安裝在導(dǎo)向桿內(nèi),靠背卷簾上(20)設(shè)有靠背卷簾環(huán)扣(10),坐凳桿(4)上設(shè)有與靠背卷簾環(huán)扣(10)對(duì)應(yīng)的靠背卷簾掛鉤(16);坐凳卷簾(21)沿前車(chē)架(2)長(zhǎng)度方向安裝在前車(chē)架一側(cè),坐凳卷簾上設(shè)有坐凳卷簾環(huán)扣(17),后車(chē)架(3)一側(cè)設(shè)有與坐凳卷簾環(huán)扣對(duì)應(yīng)的坐凳卷簾掛鉤(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊為輪椅的自行車(chē),其特征在于:所述的前車(chē)架(2)在與后車(chē)架(3)相對(duì)連...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:劉翔,王艷,王亞沛,季壯壯,
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:浙江理工大學(xué),
類(lèi)型:實(shí)用新型
國(guó)別省市:
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