【技術實現步驟摘要】
本技術屬于輕于空氣的飛行器氣囊技術，特別是一種單面熱合飛艇囊體。
技術介紹
囊體是浮空器的關鍵部件之一，囊體的加工自然就成為浮空器的關鍵工序之一，直接影響到囊體的加工質量和使用壽命。因而必須根據囊體材料及囊體的結構部件采用不同的加工方法。目前囊體加工大多數采用搭接和對接兩種熱合方式。而囊體材料有單面熱合和雙面熱合兩種材料，在材料力學性能相同的條件下，單面熱合材料的自重較輕，對于浮空器囊體的大體積來說，單面熱合的囊體自重要輕于雙面熱合的囊體。由于浮空器囊體內部有副氣囊，外部有抓手、尾翼等附件，而單面熱合材料的熱合面在囊體內部，對于單面熱合的囊體材料，外部附件難于熱合加工。目前對于抓手、拉索等小附件主要采用先縫合再內部密封的復雜方法。因而，目前大部分采用雙面熱合的囊體材料來制備囊體，這就造成了囊體自重增加。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種單面熱合飛艇囊體。實現本技術目的的技術解決方案為：一種單面熱合飛艇囊體，包括囊體補片、多片囊片、囊體外部附件，在囊片開設通孔，囊體外部附件通過熱合或者縫合方式與囊體補片固定于一起，囊體補片通過熱合方式與囊片固定在于一起，囊體外部附件伸出囊片的通孔，每相鄰兩片囊片通過熱合方式連接在一起構成飛艇囊體。本技術與現有技術相比，其顯著優點：（1）通過本技術，實現了囊體與囊體外部附件的連接方式。（2）通過本技術，使單面熱合囊體材料的加工簡單化。（3）通過本技術，可有效減少浮空器囊體自重，從而減少浮空器自重。（4）通過本技術，可降低浮空器囊體成本，從而降低浮空器的成本...
【技術保護點】
一種單面熱合飛艇囊體，其特征在于包括囊體補片（1）、多片囊片（2）、囊體外部附件（3），在囊片（2）開設通孔（5），囊體外部附件（3）通過熱合或者縫合方式與囊體補片（1）固定于一起，囊體補片（1）通過熱合方式與囊片（2）固定在于一起，囊體外部附件（3）伸出囊片（2）的通孔（5），每相鄰兩片囊片通過熱合方式連接在一起構成飛艇囊體。
【技術特征摘要】
1.一種單面熱合飛艇囊體，其特征在于包括囊體補片（1）、多片囊片（2）、囊體外部附件（3），在囊片（2）開設通孔（5），囊體外部附件（3）通過熱合或者縫合方式與囊體補片（1）固定于一起，囊體補片（1）通過熱合方式與囊片（2）固定在于一起，囊體外部附件（3）伸出囊片（2）的通孔（5），每相鄰兩片囊片通過熱合方式連接在一起構成飛艇囊體。
2.根據權利要求1所述的單面熱合飛艇囊體，其特征在于囊體補片（1）與囊片（2）之間及囊體...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王蓮英，嚴后選，張功學，吳堅，聶永海，楊柳，劉萍，耿其亞，王祥生，袁曉敏，
申請(專利權)人：北方信息控制集團有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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