一種汽車發動機機油集濾器制造技術

本實用新型專利技術提供了一種汽車發動機機油集濾器，屬于汽車技術領域。它解決了現有的汽車發動機機油集濾器上殼體和下殼體密封性差的問題。本汽車發動機機油集濾器，包括上殼體、下殼體和濾網，下殼體上具有進油口，上殼體上具有連接法蘭，連接法蘭上具有與進油口相連通的出油口，本汽車發動機機油集濾器為聚酰胺材料制成的上殼體和下殼體焊接而成，濾網的邊沿嵌設在上殼體和下殼體的焊接處，上殼體和下殼體的焊接處還具有沉入式連接結構。本汽車發動機機油集濾器的上殼體和下殼體的連接處具有沉入式連接結構，上殼體和下殼體的連接處緊密貼合，焊接之后的密封性好。上殼體和下殼體采用聚酰胺材料制成，耐熱效果好，重量較輕。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種汽車發動機機油集濾器，包括上殼體（1）、下殼體（2）和濾網（3），所述的下殼體（2）上具有進油口（21），所述的上殼體（1）上具有連接法蘭（11），上述的連接法蘭（11）上具有與所述的進油口（21）相連通的出油口（12），其特征在于，本汽車發動機機油集濾器為聚酰胺材料制成的上殼體（1）和下殼體（2）焊接而成，所述的濾網（3）的邊沿嵌設在上殼體（1）和下殼體（2）的焊接處，所述的上殼體（1）和下殼體（2）的焊接處還具有沉入式連接結構。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：張久保，童向榮，王振，馬文亮，李慧軍，由毅，吳成明，馮擎峰，
申請(專利權)人：浙江吉利汽車研究院有限公司，浙江吉利控股集團有限公司，
類型：實用新型
國別省市：