一種新型車載廣播音頻切換系統(tǒng)技術(shù)方案

本實(shí)用新型專利技術(shù)是一種新型車載廣播音頻切換系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由模擬開關(guān)、微處理器、音頻編解碼芯片、背板、客室控制器、以太網(wǎng)和UIC568總線組成，所述模擬開關(guān)包括信號(hào)輸出端An、信號(hào)輸出端Bn、節(jié)點(diǎn)開關(guān)S0、節(jié)點(diǎn)開關(guān)S1、信號(hào)輸入端C0-C3，所述信號(hào)輸入端C0-C3分別連接多媒體伴音信號(hào)Maudio+、地面控制中心音頻信號(hào)Oaudio+、模擬音頻信號(hào)Caudio+和人工廣播信號(hào)Paudio+，所述微處理器控制所述節(jié)點(diǎn)開關(guān)S0和節(jié)點(diǎn)開關(guān)S1的節(jié)點(diǎn)位置，所述信號(hào)輸出端An通過所述背板連接到所述UIC568總線上，所述信號(hào)輸出端Bn通過所述音頻編解碼芯片連接到所述以太網(wǎng)中。采用本實(shí)用新型專利技術(shù)技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無干擾，改善了廣播的音質(zhì)效果，增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性，降低了系統(tǒng)的成本。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種新型車載廣播音頻切換系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)主要由模擬開關(guān)（1）、微處理器（2）、音頻編解碼芯片（3）、背板（4）、客室控制器（5）、以太網(wǎng)（6）和UIC568總線（7）組成；所述模擬開關(guān)（1）包括信號(hào)輸出端An（11）、信號(hào)輸出端Bn（12）、節(jié)點(diǎn)開關(guān)S0（13）、節(jié)點(diǎn)開關(guān)S1（14）、信號(hào)輸入端C0（15）、信號(hào)輸入端C1（16）、信號(hào)輸入端C2（17）和信號(hào)輸入端C3（18）；所述信號(hào)輸入端C0（15）、信號(hào)輸入端C1（16）、信號(hào)輸入端C2（17）和信號(hào)輸入端C3（18）分別連接多媒體伴音信號(hào)Maudio+（151）、地面控制中心音頻信號(hào)Oaudio+（161）、模擬音頻信號(hào)Caudio+（171）和人工廣播信號(hào)Paudio+（181）；所述節(jié)點(diǎn)開關(guān)S0（13）在所述信號(hào)輸出端An（11）和信號(hào)輸出端Bn（12）之間切換，所述節(jié)點(diǎn)開關(guān)S1（14）在所述信號(hào)輸入端C0（15）、信號(hào)輸入端C1（16）、信號(hào)輸入端C2（17）和信號(hào)輸入端C3（18）之間切換，所述微處理器（2）控制所述節(jié)點(diǎn)開關(guān)S0（13）和節(jié)點(diǎn)開關(guān)S1（14）的節(jié)點(diǎn)位置；所述信號(hào)輸出端An（11）通過所述背板（4）連接到所述UIC568總線（7）上，所述信號(hào)輸出端Bn（12）通過所述音頻編解碼芯片（3）連接到所述以太網(wǎng)（6）中；所述客室控制器（5）分別連接所述UIC568總線（7）與以太網(wǎng)（6）。...

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：左大永，劉曉華，包立勇，彭海輝，楊鋮，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：易程蘇州智能系統(tǒng)有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：