一種圓形管焊接加強結構制造技術

本實用新型專利技術公開一種圓形管焊接加強結構，包括待需焊接的兩圓形管，所述第一圓形管的頭部焊接至所述第二圓形管的管身；其中，還包括兩固定件，第一固定件固設在所述第一圓形管和所述第二圓形管焊接處的上側，第二固定件固設在所述第一圓形管和所述第二圓形管焊接處的下側，并且所述第一固定件和所述第二固定件相互焊接連接。使用本實用新型專利技術一種圓形管焊接加強結構，通過第一固定件和第二固定件的使用，有效地增加圓形管焊接的有效長度，增強圓形管之間的焊接強度，使得焊接牢固可靠，同時，提高整車的強度以及剛度等性能要求。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術公開一種圓形管焊接加強結構，包括待需焊接的兩圓形管，所述第一圓形管的頭部焊接至所述第二圓形管的管身；其中，還包括兩固定件，第一固定件固設在所述第一圓形管和所述第二圓形管焊接處的上側，第二固定件固設在所述第一圓形管和所述第二圓形管焊接處的下側，并且所述第一固定件和所述第二固定件相互焊接連接。使用本技術一種圓形管焊接加強結構，通過第一固定件和第二固定件的使用，有效地增加圓形管焊接的有效長度，增強圓形管之間的焊接強度，使得焊接牢固可靠，同時，提高整車的強度以及剛度等性能要求?！緦＠f明】一種圓形管焊接加強結構
本技術涉及一種圓形管型材，尤其涉及一種用于圓形管焊接的加強結構。
技術介紹
隨著技術的不斷發展，現在采用型材焊接的方式組成車身骨架的應用越來越普遍。圖1為現有圓形管焊接方式的示意圖，請參見圖1所示。包括待需焊接的兩圓形管I和2，第一圓形管I的頭部通過焊接與第二圓形管2的管身相連接。但現有的圓形管型材焊接方式常存在如下問題:1.型材之間焊接不牢固。2.焊接時強度不夠。3.焊接的有效長度較小等。這些問題都導致無法滿足整車的強度要求。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種圓形管焊接加強結構，以解決現有圓形管型材焊接方式存在焊接不牢固、焊接強度不夠，以及焊接有效長度較小等的問題。為了實現上述目的，本技術采取的技術方案為:一種圓形管焊接加強結構，包括待需焊接的兩圓形管，所述第一圓形管的頭部焊接至所述第二圓形管的管身；其中，還包括兩固定件，第一固定件固設在所述第一圓形管和所述第二圓形管焊接處的上側，第二固定件固設在所述第一圓形管和所述第二圓形管焊接處的下側，并且所述第一固定件和所述第二固定件相互焊接連接。上述的一種圓形管焊接加強結構，其中，所述第一固定件和所述第二固定件的形狀呈“丄”字型，所述第一固定件和所述第二固定件的橫向段固設在所述第二圓形管的管身，所述第一固定件和所述第二固定件的縱向段固設在所述第一圓形管的管身。上述的一種圓形管焊接加強結構，其中，所述第一固定件和所述第二固定件的橫向段正對所述第二圓形管管身的端面呈半圓弧形；所述第一固定件和所述第二固定件的縱向段正對所述第一圓形管管身的端面呈半圓弧形。上述的一種圓形管焊接加強結構，其中，所述第一固定件和所述第二固定件的橫向段呈半圓弧形，并與所述第二圓形管的管身相匹配；所述第一固定件和所述第二固定件的縱向段呈半圓弧形，并與所述第一圓形管的管身相匹配。上述的一種圓形管焊接加強結構，其中，所述第一圓形管和所述第二圓形管為空心管。本技術由于采用了上述技術，使之與現有技術相比具有的積極效果是:通過第一固定件和第二固定件的使用，有效地增加圓形管焊接的有效長度，增強圓形管之間的焊接強度，使得焊接牢固可靠，同時，提高整車的強度以及剛度等性能要求?！緦＠綀D】【附圖說明】圖1為現有圓形管焊接方式的示意圖；圖2為本技術的一種圓形管焊接加強結構的示意圖。【具體實施方式】下面結合附圖和具體實施例對本技術作進一步說明，但不作為本技術的限定。圖2為本技術的一種圓形管焊接加強結構的示意圖，請參見圖2所示。包括有兩個待需焊接的圓形管3和4，第一圓形管3的頭部通過焊接的方式固定連接至第二圓形管4的管身。一種圓形管焊接加強結構還包括有兩固定件，第一固定件5固設在第一圓形管3和第二圓形管4的焊接處的上側，第二固定件6固設在第一圓形管3和第二圓形管4焊接處的下側，并且第一固定件5和第二固定件6之間通過焊接相互連接。本技術在上述基礎上還具有如下實施方式:本技術的進一步實施例中，請繼續參見圖2所示。第一固定件5和第二固定件6的形狀呈“丄”字型，安裝時，第一固定件5的橫向段51固設在第二圓形管4的上側管身，第一固定件5的縱向段52固設在第一圓形管3的上側管身；第二固定件6的橫向段固設在第二圓形管4的下側管身，第二固定件6的縱向段固設在第一圓形管3的下側管身，并且第一固定件5和第二固定件6之間通過焊接相互連接。本技術的進一步實施例中，第一固定件5的橫向段51和第二固定件6的橫向段正對第二圓形管4管身的端面呈半圓弧形。第一固定件5的縱向段52和第二固定件6的縱向段正對第一圓形管3管身的端面呈半圓弧形。本技術的進一步實施例中，第一固定件5的橫向段51和第二固定件6的橫向段呈半圓弧形，并且第一固定件5橫向段51的半圓弧形以及第二固定件6橫向段的半圓弧形與第二圓形管4的管身相匹配。第一固定件5的縱向段52和第二固定件5的縱向段呈半圓弧形，并且第一固定件5縱向段52的半圓弧形以及第二固定件5縱向段的半圓弧形與第一圓形管3的管身相匹配。本技術的更進一步實施例中，第一圓形管3和第二圓形管4為空心管。綜上所述，使用本技術一種圓形管焊接加強結構，通過第一固定件和第二固定件的使用，有效地增加圓形管焊接的有效長度，增強圓形管之間的焊接強度，使得焊接牢固可靠，同時，提高整車的強度以及剛度等性能要求。以上所述僅為本技術較佳的實施例，并非因此限制本技術的實施方式及保護范圍，對于本領域技術人員而言，應當能夠意識到凡運用本技術說明書及圖示內容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應當包含在本技術的保護范圍內。【權利要求】1.一種圓形管焊接加強結構，包括待需焊接的兩圓形管，所述第一圓形管的頭部焊接至所述第二圓形管的管身；其特征在于，還包括兩固定件，第一固定件固設在所述第一圓形管和所述第二圓形管焊接處的上側，第二固定件固設在所述第一圓形管和所述第二圓形管焊接處的下側，并且所述第一固定件和所述第二固定件相互焊接連接。2.根據權利要求1所述圓形管焊接加強結構，其特征在于，所述第一固定件和所述第二固定件的形狀呈“丄”字型，所述第一固定件和所述第二固定件的橫向段固設在所述第二圓形管的管身，所述第一固定件和所述第二固定件的縱向段固設在所述第一圓形管的管身。3.根據權利要求2所述圓形管焊接加強結構，其特征在于，所述第一固定件和所述第二固定件的橫向段正對所述第二圓形管管身的端面呈半圓弧形；所述第一固定件和所述第二固定件的縱向段正對所述第一圓形管管身的端面呈半圓弧形。4.根據權利要求2所述圓形管焊接加強結構，其特征在于，所述第一固定件和所述第二固定件的橫向段呈半圓弧形，并與所述第二圓形管的管身相匹配；所述第一固定件和所述第二固定件的縱向段呈半圓弧形，并與所述第一圓形管的管身相匹配。5.根據權利要求1所述圓形管焊接加強結構，其特征在于，所述第一圓形管和所述第二圓形管為空心管?！疚臋n編號】B62D21/00GK203612049SQ201320665464【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年10月25日 優先權日:2013年10月25日 【專利技術者】陳紅輝, 白昆程 申請人:上海雙杰科技有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳紅輝，白昆程，
申請(專利權)人：上海雙杰科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：