本發(fā)明專利技術(shù)的鋼板，具有：在Ac1溫度以上且低于Ac3溫度的雙相區(qū)溫度進(jìn)行均熱時間為15秒以上35秒以下的均熱處理，接著在3秒以內(nèi)以0.5℃/秒以上30℃/秒以下的冷卻速度進(jìn)行一次冷卻直到250℃以上380℃以下的溫度區(qū)域，上述一次冷卻后，在260℃以上370℃以下的溫度區(qū)域進(jìn)行180秒以上540秒以下的滯留所得到的鋼組織，屈服比為65%以下，抗拉強(qiáng)度為590MPa以上。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】【專利摘要】本專利技術(shù)的鋼板，具有：在Ac1溫度以上且低于Ac3溫度的雙相區(qū)溫度進(jìn)行均熱時間為15秒以上35秒以下的均熱處理，接著在3秒以內(nèi)以0.5℃/秒以上30℃/秒以下的冷卻速度進(jìn)行一次冷卻直到250℃以上380℃以下的溫度區(qū)域，上述一次冷卻后，在260℃以上370℃以下的溫度區(qū)域進(jìn)行180秒以上540秒以下的滯留所得到的鋼組織，屈服比為65%以下，抗拉強(qiáng)度為590MPa以上。【專利說明】
本專利技術(shù)涉及低屈服比、且延展性優(yōu)異的高強(qiáng)度。本申請基于在2011年10月6日在日本申請的專利申請2011-221904號要求優(yōu)先權(quán)，將其內(nèi)容援引到本申請中。
技術(shù)介紹
近年來，對汽車等要求用于提高燃油經(jīng)濟(jì)性的車體輕量化、和用于碰撞時的乘員保護(hù)的碰撞安全性的提高。因此，高強(qiáng)度鋼板的使用增加了，但對于用于汽車等的高強(qiáng)度鋼板，除了要求所需要的強(qiáng)度之外，還要求車體以及部件的成形所必需的優(yōu)異的可加工性(延展性等)。作為評價高強(qiáng)度鋼板的可加工性的指標(biāo)之一，有屈服比(屈服強(qiáng)度(YP)相對于抗拉強(qiáng)度(TS)的比:YP/TSX 100 (%))。通常，若降低屈服比，則能夠抑制有隨著高強(qiáng)度化而劣化的傾向的形狀凍結(jié)性的劣化、以及折皺發(fā)生。另外，能夠降低壓制載荷。作為用于需要良好的延展性(延性)的用途的高強(qiáng)度鋼板，已知具有鐵素體和馬氏體的雙相組織的Dual Phase鋼(雙相鋼，以下有時稱為「DP鋼」)，被廣泛用作為汽車用的結(jié)構(gòu)材料。DP鋼具有下述特征:其具有比固溶強(qiáng)化型鋼板和析出強(qiáng)化型鋼板優(yōu)異的強(qiáng)度-延展性平衡，并且屈服比低(例如參照專利文獻(xiàn)I~6)。專利文獻(xiàn)I中公開了下述技術(shù)^Acl以上、Acl+75°C以下的溫度范圍保持15秒以上后，以10°C /秒以上的冷卻速度冷卻到200°C以下的溫度，形成鐵素體和馬氏體的雙相·組織。專利文獻(xiàn)2中公開了下述技術(shù):以15°C /秒以下從退火均熱溫度冷卻到700~600°C，接著，以100°C /秒以上冷卻到常溫后，再加熱，在150~250°C保持，形成鐵素體和馬氏體的雙相組織。專利文獻(xiàn)3中公開了下述技術(shù):從雙相區(qū)溫度冷卻到Ms點以下的溫度(優(yōu)選為20/秒以上)，使奧氏體相變成馬氏體后，在100~250°C的溫度區(qū)域保持10秒以上，由此使組織成為鐵素體+馬氏體的雙相，并且調(diào)整鋼中的固溶C量、馬氏體硬度。專利文獻(xiàn)4中公開了下述技術(shù)^Acl點以上、且低于Ac3點的雙相區(qū)溫度保持30~90秒鐘進(jìn)行退火后，以5°C /秒以上冷卻到550°C，形成鐵素體+馬氏體的雙相組織。專利文獻(xiàn)5中公開了下述技術(shù):將冷軋鋼板在需要的溫度退火后，以10°C /秒以上、優(yōu)選以20°C /秒以上的冷卻速度冷卻，形成鐵素體+馬氏體的雙相組織。專利文獻(xiàn)6中公開了下述技術(shù):將冷軋鋼板在需要的溫度退火3秒以上后，以2~2000C /秒的冷卻速度冷卻到低于400°C，形成鐵素體+馬氏體的雙相組織。以上如專利文獻(xiàn)I~6所公開的那樣可知，為了得到滿足需要的機(jī)械特性的雙相組織(DP鋼)，控制雙相區(qū)域退火后的冷卻速度和冷卻結(jié)束溫度很重要。在先技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1:日本國特開平09-287050號公報專利文獻(xiàn)2:日本國特開平10-147838號公報專利文獻(xiàn)3:日本國特開平11-350063號公報專利文獻(xiàn)4:日本國特開2001-335890號公報專利文獻(xiàn)5:日本國特開2002-226937號公報專利文獻(xiàn)6:日本國特開2003-213370號公報
技術(shù)實現(xiàn)思路
但是，在專利文獻(xiàn)I~6的制法中，為了制造具有鐵素體和馬氏體的雙相組織的鋼板，大量使用急冷裝置和提高淬火性的Mn量。因此，存在以成分偏析的影響所致的局部的材質(zhì)劣化為起點，可加工性惡化的課題。通常將鋼在雙相區(qū)域均熱后，若不以快的冷卻速度冷卻，則珠光體從馬氏體、貝氏體等的淬火組織析出，不能夠確保需要的強(qiáng)度。另外，在將鋼板在通常的具有過時效帶的連續(xù)退火爐中退火并冷卻的情況下，由于冷卻結(jié)束溫度被保持在400°C附近，因此暫且生成的馬氏體被回火，分解成珠光體。為了鋼容易相變而大量使用奧氏體形成元素(一般為Mn)的情況下，如果不將退火后的冷卻速度最佳化，則由于成分偏析，可加工性變差，另外，起因于在Mn偏析部的馬氏體，延展性(延性)劣化。這樣，為了得到低屈服比、且顯示優(yōu)異的延展性的雙相組織，控制雙相區(qū)退火后的冷卻速度和冷卻結(jié)束溫度很重要，但只憑退火后的冷卻，不能夠穩(wěn)定地得到低屈服比且顯示優(yōu)異的延展性的高強(qiáng)度鋼。`本專利技術(shù)是考慮這樣的狀況而完成的，其目的是提供低屈服比、且具有顯示優(yōu)異的延展性的組織的高強(qiáng)度鋼板、和其制造方法。再者，本專利技術(shù)中，所謂低屈服比是指屈服比為65%以下，高強(qiáng)度是指抗拉強(qiáng)度為590MPa以上。另外，在考慮應(yīng)用于汽車的構(gòu)件等的情況下，作為可加工性，優(yōu)選抗拉強(qiáng)度TS與伸長率El之積即TSXEl為17500 (MPa.%)以上。本專利技術(shù)人對解決上述課題的方法進(jìn)行了刻苦研究。其結(jié)果發(fā)現(xiàn):嚴(yán)格管理雙相區(qū)退火后的冷卻速度和冷卻結(jié)束溫度，而且在進(jìn)行冷卻后進(jìn)行在最佳的溫度范圍的滯留是有效的。即，發(fā)現(xiàn)了如下情況。再者，所謂滯留不是只意味著等溫保持，也可以有在該溫度區(qū)域中的溫度變化。(i)通過使鋼板的退火后的冷卻速度(一次冷卻速度)較慢，并將冷卻結(jié)束溫度控制在需要的溫度區(qū)域，能夠使鋼板的組織為主要包含鐵素體和馬氏體的組織(所謂的雙相組織)。因此，對低屈服比、且延展性優(yōu)異的590MPa以上的鋼板的制造有效。(ii)但是，在一次冷卻速度慢的情況下，難以生成馬氏體，難以得到雙相組織。另一方面，如果為了生成馬氏體而增加Mn量，則Mn偏析，起因于在Mn偏析部的馬氏體，延展性劣化，屈服點上升。與此相對，即使Mn量多，如果延長退火中的均熱時間，則Mn均勻地擴(kuò)散，偏析消除，馬氏體在厚度方向以及寬度方向上均勻地生成，材質(zhì)均勻化。(iii)進(jìn)而，通過在均熱處理、以及一次冷卻后進(jìn)行控制了滯留時間以及滯留溫度的滯留，能夠得到適合于低屈服比且延展性優(yōu)異的590MPa以上的鋼板的組織。 本專利技術(shù)是基于上述見解而完成的，其要旨如下。(I)本專利技術(shù)的一方式涉及的鋼板，以質(zhì)量％計，含有C:0.04%以上0.15%以下、Si:0.3%以上0.7%以下、Mn:1.0%以上3.0%以下、Al:0.005%以上0.10%以下，并限制為P:0.03%以下、S:0.01%以下、N:0.01%以下，余量包含F(xiàn)e以及不可避免的雜質(zhì)，具有:通過在Acl溫度以上且低于Ac3溫度的雙相區(qū)溫度進(jìn)行均熱時間為15秒以上35秒以下的均熱處理，接著在3秒以內(nèi)以0.50C /秒以上30°C /秒以下的冷卻速度進(jìn)行一次冷卻直到250°C以上380°C以下的溫度區(qū)域，上述一次冷卻后，在260°C以上370°C以下的溫度區(qū)域進(jìn)行180秒以上540秒以下的滯留所得到的鋼組織，屈服比為65%以下，抗拉強(qiáng)度為590MPa以上。在此，上述Acl溫度是單位為°C、且用下述式(a)表示的溫度，上述Ac3溫度是單位為。C、用下述式(b )表示的溫度。Acl = 732-26.6 X +17.6X -11.6X ..(a)Ac3 = 924+56.1X -19.7X -436.5X ...(b)在此，、、分別為C、S1、Mn的含量，其單位為質(zhì)量％。(2)根據(jù)上述(I)所述本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種鋼板，其特征在于，以質(zhì)量%計，含有C：0.04%以上0.15%以下、Si：0.3%以上0.7%以下、Mn：1.0%以上3.0%以下、Al：0.005%以上0.10%以下，并限制為P：0.03%以下、S：0.01%以下、N：0.01%以下，余量包含F(xiàn)e以及不可避免的雜質(zhì)，具有：通過在Ac1溫度以上且低于Ac3溫度的雙相區(qū)溫度進(jìn)行均熱時間為15秒以上35秒以下的均熱處理，接著在3秒以內(nèi)以0.5℃/秒以上30℃/秒以下的冷卻速度進(jìn)行一次冷卻直到250℃以上380℃以下的溫度區(qū)域，所述一次冷卻后，在260℃以上370℃以下的溫度區(qū)域進(jìn)行180秒以上540秒以下的滯留所得到的鋼組織，屈服比為65%以下，抗拉強(qiáng)度為590MPa以上，在此，所述Ac1溫度是單位為℃、且用下述式（1）表示的溫度，所述Ac3溫度是單位為℃、且用下述式（2）表示的溫度，Ac1＝732?26.6×［C］+17.6×［Si］?11.6×［Mn］··（1），Ac3＝924+56.1×［Si］?19.7×［Mn］?436.5×［C］···（2），在此，［C］、［Si］、［Mn］分別為C、Si、Mn的含量，其單位為質(zhì)量%。
【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：福本祐司，荒牧高志，安井純一，原田教滿，
申請(專利權(quán))人：新日鐵住金株式會社，
類型：發(fā)明
國別省市：日本;JP
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