排氣處理單元制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)提供一種排氣處理單元，即使柴油機(jī)微粒捕集過濾裝置與選擇性催化還原裝置之間的相對(duì)位置及/或相對(duì)姿勢(shì)產(chǎn)生偏離，也能夠利用連接管連接柴油機(jī)微粒捕集過濾裝置與選擇性催化還原裝置。排氣處理單元處理來自作業(yè)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣，具有柴油機(jī)微粒捕集過濾裝置、選擇性催化還原裝置及連接管。柴油機(jī)微粒捕集過濾裝置和選擇性催化還原裝置處理排氣。連接管連接柴油機(jī)微粒捕集過濾裝置與所述選擇性催化還原裝置。連接管包括多個(gè)球形接頭。連接管在其一端側(cè)具有第一管部，在其另一端側(cè)具有第二管部。多個(gè)球形接頭包括第一球形接頭、第二球形接頭及第三球形接頭。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種排氣處理單元，處理來自作業(yè)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣，其特征在于，具有：柴油機(jī)微粒捕集過濾裝置，其處理所述排氣；選擇性催化還原裝置，其處理所述排氣；連接管，其連接所述柴油機(jī)微粒捕集過濾裝置與所述選擇性催化還原裝置；所述連接管包括多個(gè)球形接頭，所述連接管在其一端側(cè)具有第一管部，在其另一端側(cè)具有第二管部；多個(gè)所述球形接頭包括：第一球形接頭，其設(shè)置在所述第一管部與所述柴油機(jī)微粒捕集過濾裝置之間；第二球形接頭，其設(shè)置在所述第二管部與所述選擇性催化還原裝置之間；第三球形接頭，其設(shè)置在所述第一管部與所述第二管部之間。

【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：樋本學(xué)，西村修，綿引達(dá)也，茅野浩之，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：株式會(huì)社小松制作所，
類型：發(fā)明
國別省市：日本;JP