本發明專利技術涉及一種傳遞裝置,主要以油壓為動力的電梯。本發明專利技術在水壓動力機的基礎上加以利用而成,在這里的水壓動力機改稱油壓機、進水口改稱進油口、出水口改稱出油口,先把電梯下降時的動能轉變成勢能儲存起來,到電梯升高時再把勢能變為動能驅動電梯攀升,只要高壓油罐(4)中的潤滑油足夠多,即便停電,電梯都能在很長的一段時間內正常運行。同樣的機理,本發明專利技術稍微修改,就成車輛剎車儲能器。本發明專利技術的經濟效益一是原理簡單,機件少且易制,低成本、高收益,二是節能環保。
【技術實現步驟摘要】
節能電梯
本專利技術涉及一種傳遞裝置,主要以油壓為動力的電梯。
技術介紹
現有的電梯都是電驅動,一旦停電就無法運行,而且電梯下降的動能無法儲存,全部浪費掉。
技術實現思路
為克服現有的電梯一旦停電就無法運行以及電梯下降的動能因無法儲存而全部浪費掉的這些缺點,本專利技術在水壓動力機(專利號ZL2013201178303)的基礎上設計利用形成,在這里的水壓動力機改稱油壓機、進水口改稱進油口、出水口改稱出油口,先把電梯下降時的動能轉變成勢能儲存起來,到電梯升高時再把勢能變為動能驅動電梯攀升,只要高壓油罐(4)中的潤滑油足夠多,即使停電,電梯也能在很長的一段時間內正常運行。本專利技術的經濟效益一是原理簡單,機件少且易制,低成本、高收益,二是節能環保。本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是:圖1、圖2、圖3所示,本節能電梯主要部件包括:電動油壓機(1)、油壓機組(2)、常壓油罐(3)、高壓油罐(4)、開關(5)、油管(6)等部件,電動油壓機(1)由電動機與油壓機組成,油壓機的進油口用油管(6)與常壓油罐(3)連通,出油口用油管(6)與高壓油罐(4)連通并設置葉瓣(9);油壓機組(2)由多個大小不一的油壓機組成,由小到大安裝在同一轉動軸(10)上,后油壓機功率是前油壓機功率的兩倍,每個油壓機的進油口用油管(6)與常壓油罐(3)連通,出油口用油管(6)與高壓油罐(4)連通并設置開關(5)、葉瓣(9),進油口與出油口之間,用開關(5)控制連通;在高壓油罐(4)頂部設置氣嘴(7),高壓油罐(4)內放空心鋼球(8)。同樣的機理,本專利技術稍微修改,就成車輛剎車儲能器,采用的技術方案是:用單個油壓機,油壓機的進油口用油管(6)與常壓油罐(3)連通,出油口用油管(6)與高壓油罐(4)連通并設置開關(5)、葉瓣(9),在車軸上加裝自動咬合剎制器(專利號ZL2013204682104,簡稱剎制器)和帶齒單向離合器。附圖說明下面結合附圖和實施例對本專利技術進一步說明。圖1是節能電梯的油壓機外觀圖。圖2是節能電梯的油壓機結構圖。圖3是節能電梯主要部件結構圖。圖4是車輛剎車儲能器結構圖。圖5是帶齒單向離合器結構圖。圖3、圖4、圖5中:1電動油壓機,2油壓機組,3常壓油罐,4高壓油罐,5開關,6油管,7氣嘴,8空心鋼球,9葉瓣,10轉動軸,11帶齒離合盤,12離合腔體,13滾柱。具體實施方式圖1、圖2所示:因水壓動力機(專利號ZL2013201178303)既可作為動力機使用,也可作為抽水機使用,所以該機在高壓油的作用下會產生動力,在外力的作用下可把油壓入高壓油罐(4)中。圖3所示實例,高壓油罐(4)通過氣嘴(7)注入一定量的高壓氣體,電動油壓機(1)通電后不斷地把常壓油罐(3)中的潤滑油壓入高壓油罐(4)中,常壓油罐(3)的潤滑油不斷減少,高壓油罐(4)中的潤滑油不斷增多,油壓也不斷增大,葉瓣(9)控制潤滑油只能流入高壓油罐(4),不會倒流,當高壓油罐(4)中的潤滑油增加到一定程度時,通過油壓控制電源開關斷電,停止壓油;當高壓油罐(4)中的潤滑油減少到一定程度時,再通過油壓控制電源開關通電,繼續壓油;當關閉油壓機組(2)中某一油壓機的進油口與出油口之間的開關(5),同時打開出油口與高壓油罐(4)之間的開關(5),高壓油罐(4)中的潤滑油就擠壓該油壓機轉動做功,電梯獲得升力上升;反之電梯下降時,轉動軸(10)受反方向的重力作用反轉,關閉油壓機組中某一油壓機的進油口與出油口之間的開關(5),該油壓機就會把常壓油罐(3)中的潤滑油從葉瓣(9)壓入高壓油罐(4)中,阻止電梯下降,同時把動能轉變成勢能;當打開油壓機組(2)中某一油壓機的進油口與出油口之間的開關(5),進油口與出油口連通,油壓相同,油壓機的轉動軸(10)可自由正反轉動,同時關閉出油口與高壓油罐(4)之間的開關(5),防止高壓潤滑油流出,浪費能量。所以只要進油口與出油口之間的開關(5)被關閉,該油壓機就進入工作狀態,需要升力時,才打開出油口與高壓油罐(4)之間的開關(5)。圖2、圖3所示,計算機根據電梯的總重量和高壓油罐(4)中的油壓來計算,用電磁吸打開或關閉油壓機組(2)中一只或多只油壓機開關(5),有選擇地指揮油壓機工作,電梯可獲得適宜的升力幫助電梯攀升,也可獲得適宜阻力阻止電梯下降,再適時減少升力或增加阻力,電梯就會停止在指定的位置;當停電時,只要高壓油罐(4)有潤滑油,計算機、電磁吸靠電池驅動,電梯可照常工作;理論上,因電梯升降的能量沒有損耗,不管電梯工作多長時間,接送多少人員、物品,只要通過電動油壓機(1)補充機件磨擦損耗的能量即可;當高壓油罐(4)的潤滑油油面降到底部時,空心鋼球(8)隨之降下塞住油管(6),潤滑油停止流動,高壓氣始終保存高壓油罐(4)中。圖5所示,帶齒單向離合器中,離合腔體(12)左右容積不同,當滾柱(13)在離合腔體(12)內向容積小的方向移動時,離合器處在粘合狀態,即是粘合轉動,反之分離轉動,圖4所示,剎車時,通過電磁吸驅動剎制器與車軸粘合,剎制器與車軸一起轉動,剎制器帶動油壓機的轉動軸(10)轉動,把常壓油罐(3)中的潤滑油壓入高壓油罐(4)中,在阻止車輛前進的同時,把車輛前進的動能轉變成勢能儲存起來;行車時,電磁吸斷電,剎制器與車軸分離,打開開關(5),高壓油罐(4)中潤滑油驅動油壓機的轉動軸(10)反轉,通過齒輪調節轉向,帶動帶齒單向離合器轉動,帶齒單向離合器驅動車軸轉動前進。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種節能電梯,其特征在于主要部件包括:電動油壓機(1)、油壓機組(2)、常壓油罐(3)、高壓油罐(4)、開關(5)、油管(6)部件。
【技術特征摘要】
1.一種節能電梯,其特征在于主要部件包括:電動油壓機(1)、油壓機組(2)、常壓油罐(3)、高壓油罐(4)、開關(5)、油管(6)部件;電動油壓機(1)由電動機與油壓機組成,油壓機的進油口用油管(6)與常壓油罐(3)連通,出油口用油管(6)與高壓油罐(4)連通并設置葉瓣(9);油壓機組(2)由多個大小不一的油壓機組成,由小到大...
【專利技術屬性】
技術研發人員:曾梓,
申請(專利權)人:曾梓,
類型:發明
國別省市:廣西;45
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