一種雙向壓力采集的車(chē)載自振充壓器制造技術(shù)

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及一種雙向壓力采集的車(chē)載自振充壓器，包括呈柱狀的內(nèi)件與呈桶狀的外件，所述內(nèi)件套于所述外件的內(nèi)腔并能相對(duì)外件做往復(fù)壓縮運(yùn)動(dòng)，所述內(nèi)件底部與外件內(nèi)腔底部形成壓縮氣室，所述內(nèi)件上端與車(chē)廂底部相扣接，所述外件底部與汽車(chē)車(chē)軸相鉸接，所述內(nèi)件和外件與水平方向呈65°~85°，所述外件底部設(shè)有連通壓縮氣室的進(jìn)氣管路和出氣管路，所述進(jìn)氣管路上設(shè)有限制氣體只能單向流入壓縮氣室的進(jìn)氣單向閥，所述出氣管路上設(shè)有限制氣體只能單向流出外界的出氣單向閥。該雙向壓力采集的車(chē)載自振充壓器不僅能夠?qū)C(jī)動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中普遍存在卻沒(méi)有得到利用的能量進(jìn)行采集利用，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，安裝方便。（*該技術(shù)在2024年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種雙向壓力采集的車(chē)載自振充壓器，其特征在于：包括呈柱狀的內(nèi)件與呈桶狀的外件，所述內(nèi)件套于所述外件的內(nèi)腔并能相對(duì)外件做往復(fù)壓縮運(yùn)動(dòng)，所述內(nèi)件底部與外件內(nèi)腔底部形成壓縮氣室，所述內(nèi)件上端與車(chē)廂底部相扣接，所述外件底部與汽車(chē)車(chē)軸相鉸接，所述內(nèi)件和外件與水平方向呈65°~85°，所述外件底部設(shè)有連通壓縮氣室的進(jìn)氣管路和出氣管路，所述進(jìn)氣管路上設(shè)有限制氣體只能單向流入壓縮氣室的進(jìn)氣單向閥，所述出氣管路上設(shè)有限制氣體只能單向流出外界的出氣單向閥。

【技術(shù)特征摘要】

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳志勇，吳澤奇，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：吳志勇，吳澤奇，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：福建;35