本實用新型專利技術涉及一種母嬰兩用自行車,伸縮車架后端焊接支架,支架后端設置驅動輪,伸縮車架前端與嬰兒座支架固定連接,嬰兒座支架上部通過轉盤與嬰兒座椅連接,嬰兒座支架兩側各設有一個導向輪,伸縮車架后部設置車座。本實用新型專利技術的有益效果在于:1、綠色環保,低碳節能,與傳統自行車相結合,能通過伸縮車架調節車身長度,實現自行車形態與手推式嬰兒車形態的轉換。2、當伸縮車架伸長,是自行車形態,騎行狀態下,嬰兒座椅處于騎車之人的視線范圍內,騎車人在騎車的同時能夠方便觀察到嬰兒的動作,及時了解嬰兒的需求,提高了安全性。3、伸縮車架縮短時,為手推式嬰兒車形態,大人可以推著嬰兒行走。(*該技術在2023年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術涉及一種母嬰兩用自行車,伸縮車架后端焊接支架,支架后端設置驅動輪,伸縮車架前端與嬰兒座支架固定連接,嬰兒座支架上部通過轉盤與嬰兒座椅連接,嬰兒座支架兩側各設有一個導向輪,伸縮車架后部設置車座。本技術的有益效果在于:1、綠色環保,低碳節能,與傳統自行車相結合,能通過伸縮車架調節車身長度,實現自行車形態與手推式嬰兒車形態的轉換。2、當伸縮車架伸長,是自行車形態,騎行狀態下,嬰兒座椅處于騎車之人的視線范圍內,騎車人在騎車的同時能夠方便觀察到嬰兒的動作,及時了解嬰兒的需求,提高了安全性。3、伸縮車架縮短時,為手推式嬰兒車形態,大人可以推著嬰兒行走?!緦@f明】一種母嬰兩用自行車
本技術涉及一種自行車,尤其涉及一種母嬰兩用自行車。
技術介紹
普通自行車一般用于騎行代步,是一種常用的代步工具?,F在也有家長在自行車后輪上安裝一個嬰幼兒座椅,便于和小孩一起快速出行。這種設計存在的主要問題是無法方便查看嬰兒的行動,存在安全隱患。而對于專門為嬰兒戶外活動提供便利而設計的手推式嬰兒車,體積較大,不方便攜帶且只能夠手推,速度極慢,滿足不了快速出行的需要。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是:提供一種滿足快速出行需要的母嬰兩用自行車,同時也解決傳統自行車功能單一和無法照看嬰兒的問題。本技術為解決上述提出的問題所采用的技術方案是:一種母嬰兩用自行車,包括伸縮車架1,支架2和驅動輪3,伸縮車架I后端焊接支架2,支架2后端設置驅動輪3,還包括嬰兒座支架4,嬰兒座椅5,轉盤6,導向輪7和車座8,伸縮車架I前端與嬰兒座支架4固定連接,嬰兒座支架4上部通過轉盤6與嬰兒座椅5連接,嬰兒座支架4兩側各設有一個導向輪7,伸縮車架I后部設置車座8。所述的轉盤6上設置與嬰兒座椅5配合使用的護欄扶手9,保護嬰兒安全,提高安全性能。所述的護欄扶手9為金屬護欄扶手,緊固、耐磨損。所述的護欄扶手9與轉盤6焊接固定,結構簡單,強度高。所述的一種母嬰兩用自行車,還包括置物筐10,置物筐10設置于驅動輪3的上方,置物筐10與支架2固定連接,方便盛放物品。所述的置物筐10為塑料置物筐,耐腐蝕,耐高溫,成本低。所述的置物筐10為不銹鋼置物筐,堅固,耐用。本技術的工作原理:伸縮車架前端與嬰兒座支架固定連接,通過伸縮車架調節車身長度,實現自行車形態與手推式嬰兒車形態的轉換,設置嬰兒座支架方便設置嬰兒座椅;嬰兒座支架上部通過轉盤與嬰兒座椅連接,轉盤可以使嬰兒座椅實現360度旋轉;嬰兒座支架兩側各設有一個導向輪,用于改變行走方向;伸縮車架后部設置車座,保證騎行的舒適性;轉盤上設置與嬰兒座椅配合使用的護欄扶手,保護嬰兒安全,提高安全性能;置物筐設置于驅動輪的上方,置物筐與支架固定連接,方便盛放物品。當伸縮車架伸長,是自行車形態,騎行狀態下,騎車人的腳不停踩踏腳蹬,帶動驅動輪旋轉提供前進動力,嬰兒座椅處于騎車之人的視線范圍內,騎車人在騎車的同時能夠方便觀察到嬰兒的動作,及時了解嬰兒的需求,提高了安全性;當伸縮車架縮短,為手推式嬰兒車形態,大人可以直接推著嬰兒行走。本技術的有益效果在于:1、綠色環保,低碳節能,與傳統自行車相結合,能通過伸縮車架調節車身長度,實現自行車形態與手推式嬰兒車形態的轉換。2、當伸縮車架伸長,是自行車形態,騎行狀態下,嬰兒座椅處于騎車之人的視線范圍內,騎車人在騎車的同時能夠方便觀察到嬰兒的動作,及時了解嬰兒的需求,提高了安全性。3、伸縮車架縮短時,為手推式嬰兒車形態,大人可以推著嬰兒行走。4、嬰兒座支架上部通過轉盤與嬰兒座椅連接,轉盤可以使嬰兒座椅實現360度旋轉。5、轉盤上設置與嬰兒座椅配合使用的護欄扶手,保護嬰兒安全,提高安全性能。【專利附圖】【附圖說明】圖1是本技術的結構示意圖。其中,1-伸縮車架,2-支架,3-驅動輪,4-嬰兒座支架,5-嬰兒座椅,6_轉盤,7_導向輪,8-車座,9-護欄扶手,10-置物筐?!揪唧w實施方式】下面結合附圖進一步說明本技術的實施例。參照圖1,本【具體實施方式】所述的一種母嬰兩用自行車,包括伸縮車架I,支架2和驅動輪3,伸縮車架I后端焊接支架2,支架2后端設置驅動輪3,還包括嬰兒座支架4,嬰兒座椅5,轉盤6,導向輪7和車座8,伸縮車架I前端與嬰兒座支架4固定連接,嬰兒座支架4上部通過轉盤6與嬰兒座椅5連接,嬰兒座支架4兩側各設有一個導向輪7,伸縮車架I后部設置車座8。所述的轉盤6上設置與嬰兒座椅5配合使用的護欄扶手9,保護嬰兒安全,提高安全性能。所述的護欄扶手9為金屬護欄扶手,緊固、耐磨損。所述的護欄扶手9與轉盤6焊接固定,結構簡單,強度高。所述的一種母嬰兩用自行車,還包括置物筐10,置物筐10設置于驅動輪3的上方,置物筐10與支架2固定連接,方便盛放物品。所述的置物筐10為塑料置物筐,耐腐蝕,耐高溫,成本低。本【具體實施方式】的工作原理:伸縮車架前端與嬰兒座支架固定連接,通過伸縮車架調節車身長度,實現自行車形態與手推式嬰兒車形態的轉換,設置嬰兒座支架方便設置嬰兒座椅;嬰兒座支架上部通過轉盤與嬰兒座椅連接,轉盤可以使嬰兒座椅實現360度旋轉;嬰兒座支架兩側各設有一個導向輪,用于改變行走方向;伸縮車架后部設置車座,保證騎行的舒適性;轉盤上設置與嬰兒座椅配合使用的護欄扶手,保護嬰兒安全,提高安全性能;置物筐設置于驅動輪的上方,置物筐與支架固定連接,方便盛放物品。當伸縮車架伸長,是自行車形態,騎行狀態下,騎車人的腳不停踩踏腳蹬,帶動驅動輪旋轉提供前進動力,嬰兒座椅處于騎車之人的視線范圍內,騎車人在騎車的同時能夠方便觀察到嬰兒的動作,及時了解嬰兒的需求,提高了安全性;當伸縮車架縮短,為手推式嬰兒車形態,大人可以直接推著嬰兒行走。本【具體實施方式】的有益效果在于:1、綠色環保,低碳節能,與傳統自行車相結合,能通過伸縮車架調節車身長度,實現自行車形態與手推式嬰兒車形態的轉換。2、當伸縮車架伸長,是自行車形態,騎行狀態下,嬰兒座椅處于騎車之人的視線范圍內,騎車人在騎車的同時能夠方便觀察到嬰兒的動作,及時了解嬰兒的需求,提高了安全性。3、伸縮車架縮短時,為手推式嬰兒車形態,大人可以推著嬰兒行走。4、嬰兒座支架上部通過轉盤與嬰兒座椅連接,轉盤可以使嬰兒座椅實現360度旋轉。5、轉盤上設置與嬰兒座椅配合使用的護欄扶手,保護嬰兒安全,提高安全性能。本技術的具體實施例不構成對本技術的限制,凡是采用本技術的相似結構及變化,均在本技術的保護范圍內。【權利要求】1.一種母嬰兩用自行車,包括伸縮車架(I),支架(2)和驅動輪(3),伸縮車架(I)后端焊接支架(2),支架(2)后端設置驅動輪(3),其特征在于:還包括嬰兒座支架(4),嬰兒座椅(5),轉盤(6),導向輪(7)和車座(8),伸縮車架(I)前端與嬰兒座支架(4)固定連接,嬰兒座支架(4)上部通過轉盤(6)與嬰兒座椅(5)連接,嬰兒座支架(4)兩側各設有一個導向輪(7),伸縮車架(I)后部設置車座(8)。2.如權利要求1所述的一種母嬰兩用自行車,其特征在于:所述的轉盤(6)上設置與嬰兒座椅(5)配合使用的護欄扶手(9)。3.如權利要求2所述的一種母嬰兩用自行車,其特征在于:所述的護欄扶手(9)為金屬護本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種母嬰兩用自行車,包括伸縮車架(1),支架(2)和驅動輪(3),伸縮車架(1)后端焊接支架(2),支架(2)后端設置驅動輪(3),其特征在于:還包括嬰兒座支架(4),嬰兒座椅(5),轉盤(6),導向輪(7)和車座(8),伸縮車架(1)前端與嬰兒座支架(4)固定連接,嬰兒座支架(4)上部通過轉盤(6)與嬰兒座椅(5)連接,嬰兒座支架(4)兩側各設有一個導向輪(7),伸縮車架(1)后部設置車座(8)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:劉彬,許振珊,范俊鴻,王友權,
申請(專利權)人:濟寧職業技術學院,
類型:新型
國別省市:山東;37
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