一種沖頭儲(chǔ)油潤(rùn)滑的沖壓模具制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種沖頭儲(chǔ)油潤(rùn)滑的沖壓模具，包括沖桿(1)，所述沖桿(1)下端連接沖頭，所述沖頭包括沖切部(3)和擴(kuò)展部(2)，所述擴(kuò)展部(2)位于沖頭上部并與沖桿(1)連接，所述沖切部(3)位于沖頭下端，所述沖切部(3)和擴(kuò)展部(2)之間設(shè)置有若干層儲(chǔ)油凹槽(4)，所述儲(chǔ)油凹槽(4)環(huán)繞沖頭側(cè)面外緣均勻布置，所述沖頭位于初始狀態(tài)時(shí)，對(duì)應(yīng)儲(chǔ)油凹槽(4)部位的機(jī)床(5)上設(shè)置有加油槽(6)，所述加油槽(6)與每層儲(chǔ)油凹槽(4)對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于，在沖頭上設(shè)置多層儲(chǔ)油凹槽，每次沖頭伸出前通過(guò)加油槽加注潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油均勻不浪費(fèi)，降低成本和對(duì)環(huán)境的污染。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】本技術(shù)涉及一種沖頭儲(chǔ)油潤(rùn)滑的沖壓模具，包括沖桿(1)，所述沖桿(1)下端連接沖頭，所述沖頭包括沖切部(3)和擴(kuò)展部(2)，所述擴(kuò)展部(2)位于沖頭上部并與沖桿(1)連接，所述沖切部(3)位于沖頭下端，所述沖切部(3)和擴(kuò)展部(2)之間設(shè)置有若干層儲(chǔ)油凹槽(4)，所述儲(chǔ)油凹槽(4)環(huán)繞沖頭側(cè)面外緣均勻布置，所述沖頭位于初始狀態(tài)時(shí)，對(duì)應(yīng)儲(chǔ)油凹槽(4)部位的機(jī)床(5)上設(shè)置有加油槽(6)，所述加油槽(6)與每層儲(chǔ)油凹槽(4)對(duì)應(yīng)。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于，在沖頭上設(shè)置多層儲(chǔ)油凹槽，每次沖頭伸出前通過(guò)加油槽加注潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油均勻不浪費(fèi)，降低成本和對(duì)環(huán)境的污染。【專利說(shuō)明】—種沖頭儲(chǔ)油潤(rùn)滑的沖壓模具
本技術(shù)屬杯形沖壓設(shè)備
，特別是涉及一種沖頭儲(chǔ)油潤(rùn)滑的沖壓模具。
技術(shù)介紹
金屬的杯形沖壓被廣泛應(yīng)用，如不銹鋼杯子、臉盆等日用品，工業(yè)應(yīng)用中的各種罩、殼等。而在沖壓過(guò)程中由于沖頭和坯料都是有金屬材料制成，因此添加潤(rùn)滑油是必要的工序，現(xiàn)有技術(shù)中通常采用預(yù)先在片狀的坯料上涂抹，或者在沖壓位置噴灑的方式。在使用應(yīng)用中都會(huì)發(fā)生如坯料傾斜潤(rùn)滑油流動(dòng)產(chǎn)生不均勻，或者噴灑過(guò)多浪費(fèi)造成環(huán)境污染等情況。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種沖頭儲(chǔ)油潤(rùn)滑的沖壓模具，在沖頭上設(shè)置多層儲(chǔ)油凹槽，每次沖頭伸出前通過(guò)加油槽加注潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油均勻不浪費(fèi)，降低成本和對(duì)環(huán)境的污染。本技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:提供一種沖頭儲(chǔ)油潤(rùn)滑的沖壓模具，包括沖桿，所述沖桿下端連接沖頭，所述沖頭包括沖切部和擴(kuò)展部，所述擴(kuò)展部位于沖頭上部并與沖桿連接，所述沖切部位于沖頭下端，所述沖切部和擴(kuò)展部之間設(shè)置有若干層儲(chǔ)油凹槽，所述儲(chǔ)油凹槽環(huán)繞沖頭側(cè)面外緣均勻布置，所述沖頭位于初始狀態(tài)時(shí)，對(duì)應(yīng)儲(chǔ)油凹槽部位的機(jī)床上設(shè)置有加油槽，所述加油槽與每層儲(chǔ)油凹槽對(duì)應(yīng)。所述儲(chǔ)油凹槽呈正方形，所述儲(chǔ)油凹槽長(zhǎng)和寬在0.8到1.5毫米、深0.5毫米。所述儲(chǔ)油凹槽占沖頭側(cè)面面積的15%到20%。所述加油槽通過(guò)機(jī)床內(nèi)的管路連接潤(rùn)滑油輸入管。有益效果本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于，在沖頭上設(shè)置多層儲(chǔ)油凹槽，每次沖頭伸出前通過(guò)加油槽加注潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油均勻不浪費(fèi)，降低成本和對(duì)環(huán)境的污染。【專利附圖】【附圖說(shuō)明】圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本技術(shù)。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本技術(shù)而不用于限制本技術(shù)的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本技術(shù)講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本技術(shù)作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。如圖1所示，一種沖頭儲(chǔ)油潤(rùn)滑的沖壓模具，包括沖桿1，所述沖桿I下端連接沖頭，所述沖頭包括沖切部3和擴(kuò)展部2，所述擴(kuò)展部2位于沖頭上部并與沖桿I連接，所述沖切部3位于沖頭下端，所述沖切部3和擴(kuò)展部2之間設(shè)置有若干層儲(chǔ)油凹槽4，所述儲(chǔ)油凹槽4環(huán)繞沖頭側(cè)面外緣均勻布置，所述沖頭位于初始狀態(tài)時(shí)，對(duì)應(yīng)儲(chǔ)油凹槽4部位的機(jī)床5上設(shè)置有加油槽6，所述加油槽6與每層儲(chǔ)油凹槽4對(duì)應(yīng)。所述儲(chǔ)油凹槽4呈正方形，所述儲(chǔ)油凹槽4長(zhǎng)和寬在0.8到1.5毫米、深0.5毫米。所述儲(chǔ)油凹槽4占沖頭側(cè)面面積的15%到20%。所述加油槽6通過(guò)機(jī)床5內(nèi)的管路連接潤(rùn)滑油輸入管7。【權(quán)利要求】1.一種沖頭儲(chǔ)油潤(rùn)滑的沖壓模具，包括沖桿(I)，其特征在于，所述沖桿(I)下端連接沖頭，所述沖頭包括沖切部(3)和擴(kuò)展部(2)，所述擴(kuò)展部(2)位于沖頭上部并與沖桿(I)連接，所述沖切部(3)位于沖頭下端，所述沖切部(3)和擴(kuò)展部(2)之間設(shè)置有若干層儲(chǔ)油凹槽(4)，所述儲(chǔ)油凹槽(4)環(huán)繞沖頭側(cè)面外緣均勻布置，所述沖頭位于初始狀態(tài)時(shí)，對(duì)應(yīng)儲(chǔ)油凹槽(4)部位的機(jī)床(5)上設(shè)置有加油槽(6)，所述加油槽(6)與每層儲(chǔ)油凹槽(4)對(duì)應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖頭儲(chǔ)油潤(rùn)滑的沖壓模具，其特征在于，所述儲(chǔ)油凹槽(4)呈正方形，所述儲(chǔ)油凹槽(4)長(zhǎng)和寬在0.8到1.5毫米、深0.5毫米。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖頭儲(chǔ)油潤(rùn)滑的沖壓模具，其特征在于，所述儲(chǔ)油凹槽(4)占沖頭側(cè)面面積的15%到20%。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖頭儲(chǔ)油潤(rùn)滑的沖壓模具，其特征在于，所述加油槽(6)通過(guò)機(jī)床(5)內(nèi)的管 路連接潤(rùn)滑油輸入管(7)。【文檔編號(hào)】B21D37/10GK203711606SQ201320868898【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日 【專利技術(shù)者】汪新著, 蔡月青, 沈培珍 申請(qǐng)人:昆山市珍和模具五金機(jī)械有限公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種沖頭儲(chǔ)油潤(rùn)滑的沖壓模具，包括沖桿(1)，其特征在于，所述沖桿(1)下端連接沖頭，所述沖頭包括沖切部(3)和擴(kuò)展部(2)，所述擴(kuò)展部(2)位于沖頭上部并與沖桿(1)連接，所述沖切部(3)位于沖頭下端，所述沖切部(3)和擴(kuò)展部(2)之間設(shè)置有若干層儲(chǔ)油凹槽(4)，所述儲(chǔ)油凹槽(4)環(huán)繞沖頭側(cè)面外緣均勻布置，所述沖頭位于初始狀態(tài)時(shí)，對(duì)應(yīng)儲(chǔ)油凹槽(4)部位的機(jī)床(5)上設(shè)置有加油槽(6)，所述加油槽(6)與每層儲(chǔ)油凹槽(4)對(duì)應(yīng)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：汪新著，蔡月青，沈培珍，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：昆山市珍和模具五金機(jī)械有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：江蘇;32