鈑金件的數(shù)控自動點焊設備制造技術

本實用新型專利技術公開了一種鈑金件的數(shù)控自動點焊設備，涉及鈑金件生產(chǎn)加工設備技術領域。該設備包括點焊機、底座、CNC控制柜，在底座上設有相互垂直的X向絲杠和Y向絲杠，Y向絲杠的絲杠螺母與連接部固定，X向絲杠設在連接部上，X向絲杠的絲杠螺母與夾持部連接，X向絲杠和Y向絲杠均與伺服電機連接，點焊機設在底座的一側(cè)，點焊機、伺服電機均受控于CNC控制柜。該裝置能夠?qū)崿F(xiàn)機械的自動夾持和自動送料，將鈑金件需要點焊的部位自動送到點焊機處進行點焊，降低了勞動強度，提高了工作效率。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】本技術公開了一種鈑金件的數(shù)控自動點焊設備，涉及鈑金件生產(chǎn)加工設備
。該設備包括點焊機、底座、CNC控制柜，在底座上設有相互垂直的X向絲杠和Y向絲杠，Y向絲杠的絲杠螺母與連接部固定，X向絲杠設在連接部上，X向絲杠的絲杠螺母與夾持部連接，X向絲杠和Y向絲杠均與伺服電機連接，點焊機設在底座的一側(cè)，點焊機、伺服電機均受控于CNC控制柜。該裝置能夠?qū)崿F(xiàn)機械的自動夾持和自動送料，將鈑金件需要點焊的部位自動送到點焊機處進行點焊，降低了勞動強度，提高了工作效率。【專利說明】鈑金件的數(shù)控自動點焊設備
本技術涉及鈑金件生產(chǎn)加工設備
。
技術介紹
鈑金件是鈑金工藝加工出來的產(chǎn)品，將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件隨著鈑金的應用越來越廣泛，鈑金件的設計變成了產(chǎn)品開發(fā)過程中很重要的一環(huán)，使得設計的鈑金既滿足產(chǎn)品的功能和外觀等要求，又能使得沖壓模具制造簡單、成本低。在加工鈑金件過程中，需要對鈑金件進行點焊，在將小零件焊接到大鈑金件上時，需人工手持鈑金件步進送料，腳踏開關控制其點焊作業(yè)。有時一個鈑金件上需要點焊多個部位，勞動強度大，且點焊位置也不準確。針對以上問題，現(xiàn)在需要一種能夠不用人工手持鈑金件進行送料，并且能夠準確定位點焊部位的自動化點焊裝置。
技術實現(xiàn)思路
本技術要解決的技術問題是提供一種鈑金件的數(shù)控自動點焊設備，該設備能夠?qū)崿F(xiàn)機械的自動夾持和自動送料，將鈑金件需要點焊的部位自動送到點焊機處進行點焊，降低了勞動強度，提高了工作效率。為解決上述問題本技術采取的技術方案是:一種鈑金件的數(shù)控自動點焊設備，其特征是包括點焊機、底座、CNC控制柜，在底座上設有相互垂直的X向絲杠和Y向絲杠，所述Y向絲杠的絲杠螺母與連接部固定，所述X向絲杠設在連接部上，所述X向絲杠的絲杠螺母與夾持部連接，所述X向絲杠和Y向絲杠均與伺服電機連接，所述點焊機設在底座的一側(cè)，所述點焊機、伺服電機均受控于CNC控制柜。優(yōu)選的，在底座上還設有位于Y向絲杠兩側(cè)且與Y向絲杠相平行的兩條第一導軌，所述連接部與第一導軌滑動連接；在連接部上設有與X向絲杠相平行的第二導軌，所述夾持部與第二導軌滑動連接。優(yōu)選的，所述連接部為開口朝水平方向的導向槽，所述導向槽的底板通過滑塊與第一導軌滑動連接，所述X向絲杠設在導向槽的槽體內(nèi)。采用上述技術方案所產(chǎn)生的有益效果在于:本裝置實現(xiàn)了自動夾持和自動送料，不需人工手持鈑金件到點焊機處進行點焊，鈑金件在夾持部的夾持下通過X向絲杠和Y向絲杠的運動，將需要點焊的部位自動送至點焊機處進行點焊，實現(xiàn)了自動化，點焊位置準確到位，降低的勞動強度，提高了工作的效率。【專利附圖】【附圖說明】下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本技術作進一步詳細的說明:圖1本技術的整體結(jié)構示意圖；圖2本技術的主體結(jié)構示意圖。其中，1、點焊機，2、底座，3、X向絲杠，4、Y向絲杠，5、夾持部，6、伺服電機，7、第一導軌，8、導向槽，9、底板，10、滑塊，11、支撐臺，12、CNC控制柜，13、第二導軌，14、原點。【具體實施方式】如圖1所述:一種鈑金件的數(shù)控自動點焊設備，其特征是包括點焊機1、底座2、CNC控制柜12，在底座2上設有相互垂直的X向絲杠3和Y向絲杠4，所述Y向絲杠4的絲杠螺母與連接部固定，所述X向絲杠3設在連接部上，所述X向絲杠3的絲杠螺母與夾持部5連接，所述X向絲杠3和Y向絲杠4均與伺服電機6連接，所述點焊機I設在底座2的一側(cè)，所述點焊機1、伺服電機6均受控于CNC控制柜12。在底座2上還設有位于Y向絲杠4兩側(cè)且與Y向絲杠4相平行的兩條第一導軌7，所述連接部與第一導軌7滑動連接；在連接部上設有與X向絲杠3相平行的第二導軌13，所述夾持部5與第二導軌13滑動連接。所述連接部為開口朝水平方向的導向槽8，所述導向槽8的底板9通過滑塊10與第一導軌7滑動連接，所述X向絲杠3設在導向槽8的槽體內(nèi)。本自動點焊設備的控制系統(tǒng)采用CAD/CAM數(shù)控編程系統(tǒng)，將本設備的編程軟件以插件形式安裝到CAD軟件中，編程時只在CAD軟件中設計加工點與加工路徑，然后自動生成加工程序代碼。程序中設置空位，被加工的鈑金件到達此空位后點焊機不動作，用于避讓或繞過較高的部位。該程序能自動生成夾持部5的初始位置，將需要點焊的鈑金件送到夾持部5夾持住鈑金件的一端，程序運行，將夾持部5自動運行至初始的原點14位置，CNC根據(jù)原點14參數(shù)與程序中焊接位置的相對坐標，計算出焊接位置距絕對原點即焊接電極的距離，再將計算結(jié)果參數(shù)輸送給伺服驅(qū)動器，由伺服驅(qū)動器控制伺服電機6，進而控制絲杠旋轉(zhuǎn)，帶動被加工的鈑金件運動，在X向絲杠3的旋轉(zhuǎn)作用下完成X向的位置調(diào)節(jié)，然后在Y向絲杠4的作用下完成Y向的位置調(diào)節(jié)，鈑金件運動到焊接位置時，伺服電機6的編碼器將位置信號反饋到伺服驅(qū)動器，CNC確定被加工鈑金件移動到位后，向點焊機I發(fā)出焊接信號，點焊機I工作。完成此位置的焊接后，再執(zhí)行下一條程序指令，如此往復進行焊接工作。在底座2的上方設有放置鈑金件的支撐臺11，支撐臺11 一部分位于底座2的周圍，一部分位于底座2的上表面，底座2上表面的支撐臺11位于Y向絲杠4和第一導軌7之間，其和底座2周圍的支撐臺11的高度一致。采用上述技術方案所產(chǎn)生的有益效果在于:本裝置實現(xiàn)了自動夾持和自動送料，不需人工手持鈑金件到點焊機處進行點焊，鈑金件在夾持部的夾持下通過X向絲杠和Y向絲杠的運動，將需要點焊的部位自動送至點焊機處進行點焊，實現(xiàn)了自動化，點焊位置準確到位，降低的勞動強度，提高了工作的效率。【權利要求】1.一種鈑金件的數(shù)控自動點焊設備，其特征是包括點焊機(I)、底座(2)、CNC控制柜(12)，在底座(2)上設有相互垂直的X向絲杠(3)和Y向絲杠(4)，所述Y向絲杠(4)的絲杠螺母與連接部固定，所述X向絲杠(3)設在連接部上，所述X向絲杠(3)的絲杠螺母與夾持部(5)連接，所述X向絲杠(3)和Y向絲杠(4)均與伺服電機(6)連接，所述點焊機(I)設在底座(2 )的一側(cè)，所述點焊機(I)、伺服電機(6 )均受控于CNC控制柜(12 )。2.根據(jù)權利要求1所述的鈑金件的數(shù)控自動點焊設備，其特征是在底座(2)上還設有位于Y向絲杠(4)兩側(cè)且與Y向絲杠(4)相平行的兩條第一導軌(7)，所述連接部與第一導軌(7)滑動連接；在連接部上設有與X向絲杠(3)相平行的第二導軌(13)，所述夾持部(5)與第二導軌(13)滑動連接。3.根據(jù)權利要求2所述的鈑金件的數(shù)控自動點焊設備，其特征是所述連接部為開口朝水平方向的導向槽(8)，所述導向槽(8)的底板(9)通過滑塊(10)與第一導軌(7)滑動連接，所述X向絲杠(3)設在導向槽(8)的槽體內(nèi)。【文檔編號】B23K11/11GK203738215SQ201320861744【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年12月25日 優(yōu)先權日:2013年12月25日 【專利技術者】刁建偉, 趙杰 申請人:石家莊國祥運輸設備有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種鈑金件的數(shù)控自動點焊設備，其特征是包括點焊機（1）、底座（2）、CNC控制柜（12），在底座（2）上設有相互垂直的X向絲杠（3）和Y向絲杠（4），所述Y向絲杠（4）的絲杠螺母與連接部固定，所述X向絲杠（3）設在連接部上，所述X向絲杠（3）的絲杠螺母與夾持部（5）連接，所述X向絲杠（3）和Y向絲杠（4）均與伺服電機（6）連接，所述點焊機（1）設在底座（2）的一側(cè)，所述點焊機（1）、伺服電機（6）均受控于CNC控制柜（12）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：刁建偉，趙杰，
申請(專利權)人：石家莊國祥運輸設備有限公司，
類型：新型
國別省市：河北;13