本發明專利技術屬于彈簧制造技術,涉及一種提高拉伸彈簧力值的方法。本發明專利技術采用二次纏繞技術,第一次纏繞產生一定的應力,在第二次纏繞時由于作用力越大反作用力越大的原理,為第二次纏繞有效的增加了預緊力從而提高了彈簧的力值,避免了不必要的試制與浪費提高了彈性零件的一次交檢合格率。此發明專利技術不僅適用于直升機關鍵部位的彈簧,適用于所有要求應力較高的重要件的加工和生產中。
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本專利技術屬于彈簧制造技術,涉及。本專利技術采用二次纏繞技術,第一次纏繞產生一定的應力,在第二次纏繞時由于作用力越大反作用力越大的原理,為第二次纏繞有效的增加了預緊力從而提高了彈簧的力值,避免了不必要的試制與浪費提高了彈性零件的一次交檢合格率。此專利技術不僅適用于直升機關鍵部位的彈簧,適用于所有要求應力較高的重要件的加工和生產中。【專利說明】
本專利技術屬于彈簧制造技術,涉及。
技術介紹
目前拉伸彈簧的加工都是采用車床纏繞一次成型,在纏繞過程中靠工人的手動控制盤料、或直料的推進來完成拉伸彈簧的纏繞過程,一般盤料直徑較大、直料在纏繞時均不會產生預緊力,致使拉伸彈簧在纏繞時產生縫隙直接影響彈簧的力值,對于直升機、關鍵部件要求高應力的彈簧來說,很難到達使用要求的力值性能。在直升機生產中離心限動塊彈簧用于螺旋漿箍,限制起伏作用,此零件要求性能較高預緊力要達到一定的要求才能滿足圖紙的使用力值,現有的加工方法力值低,初拉力小無法滿足設計要求。
技術實現思路
本專利技術的目的是提出。本專利技術的技術解決方案是,1、車工:第一次纏繞,將鋼絲以盤料放在料架上,鋼絲的一端固定的車床進料夾處,根據圖紙要求選擇掛扣、螺距,進行密繞加工;2、切斷:按圖紙要求長度每端留出二次纏繞的余量切斷鋼絲;3、回火處理:將第一次纏好的工件回火穩定尺寸,回火的工藝參數根據所用材料確定;4、將回火后的零件空冷到室溫后,零件的一端拽出一部分長度放在車床固定的工裝夾具上,進行第二次纏繞;5、回火處理:將二次纏繞后的彈簧進行回火穩定尺寸,回火的工藝參數根據所用材料確定;6、回火后的零件按圖紙要求加工彎鉤;7、回火處理:將零件進行彎鉤部分的穩定處理;8、立定處理:將彈簧進行5-10次拉伸處理。本專利技術具有的優點和有益效果,本專利技術采用二次纏繞技術,第一次纏繞產生一定的應力,在第二次纏繞時由于作用力越大反作用力越大的原理,為第二次纏繞有效的增加了預緊力從而提高了彈簧的力值,避免了不必要的試制與浪費提高了彈性零件的一次交檢合格率。此專利技術不僅適用于直升機關鍵部位的彈簧,適用于所有要求應力較高的重要件的加工和生產中。【具體實施方式】本專利技術的具體方法如下:1、車工:第一次纏繞,將鋼絲以盤料放在料架上,材料的一端固定的車床進料夾處,根據圖紙要求選擇適當的掛扣、螺距,進行密繞加工。2、切斷:按要求長度每端留出二次纏繞的余量(一般每端3-4圈)切斷鋼絲。3、回火處理:將第一次纏好的工件回火穩定尺寸。4、鉗工:將回火后的零件空冷到室溫后,零件的一端(留余量部分)拽出一部分長度裝料備用。5、車工:將零件放在車床固定的工裝夾具上,拽出部分裝入車床進料夾處,進行第二次纏繞。6、回火處理:將二次纏繞后的彈簧進行回火穩定尺寸。7、鉗工:回火后的零件按圖紙要求加工彎鉤。8、回火處理:將零件進行彎鉤部分的穩定處理。9、立定處理:為了消除 應力將彈簧進行5-10次拉伸處理。 10、測力:按要求進行力值檢測。實施例一制備離心限動塊彈簧圖紙要求:材料:lCrl8Ni9鋼絲直徑:φ 1.1mm 彈簧外徑:φ 11 +0.1mm自由高度:60.5± Imm 工作圈:38.5± I第一點力:長度為68.4時力值15.2±1.06N第二點力:長度為94.4時力值22.5±1.57N1、車工:第一次纏繞,將鋼絲以盤料放在料架上,材料的一端固定的車床進料夾處,根據圖紙要求選擇掛扣、螺距,進行密繞加工保證彈簧外徑:φ 11±().丨mm2、切斷:按要求長度每端留出二次纏繞的余量,保證工作圈數44.5-46.5切斷鋼絲。3、回火處理:將第一次纏好的工件在溫度為360±10°C的回火循環式回火爐中保溫30分鐘后空冷,穩定尺寸。4、鉗工:將回火后的零件空冷到室溫后,零件的一端(留余量部分)拽出一部分長度裝料備用。5、車工:將零件放在車床固定的工裝夾具上,拽出部分裝入車床進料夾處,進行第二次纏繞保證彈簧外徑:φ丨丨±0_lmm6、回火處理:將二次纏繞后的彈簧在溫度為360±10°C的回火循環式回火爐中保溫30分鐘后空冷,穩定尺寸。7、鉗工:回火后的零件按圖紙要求加工彎鉤,加工尺寸60.5 ± 1、保證開口尺寸≤3及尺寸6±1。8、回火處理:將成型后零件在溫度為360±10°C的回火循環式回火爐中保溫30分鐘后空冷,穩定尺寸。9、立定處理:為了消除應力將彈簧拉至最大工作載荷下長度94.4mm進行5_10次拉伸處理,消除加工應力。10、測力:將消除應力后的零件在100牛頓的扭力試驗機上進行力值檢測,檢測結果如下:第一點力:彈簧拉至68.4mm時,彈簧力值為16N第二點力:彈簧拉至94.4mm時,彈簧力值為23N從試驗結果看出兩點力值均能滿足圖紙要求,節省原材料,降低能源消耗,保證一次交檢合格率為100%。實施例二制備離心限動塊彈簧圖紙要求:材料:70C鋼絲直徑:φ 2.0mm彈簧外徑:φ 10±0.3mm自由高度:50 ± I謹工作圈:22 ± I第一點力:長度為65時力值57±4N第二點力:長度為75時力值70±6N1、車工:第一次纏繞,將鋼絲以盤料放在料架上,材料的一端固定的車床進料夾處,根據圖紙要求選擇掛扣、螺距,進行密繞加工保證彈簧外徑:φ 10±0.3mm2、切斷:按要求長度每端留出二次纏繞的余量,保證工作圈數22-24切斷鋼絲。3、回火處理:將第一次纏好的工件在溫度為280±10°C的回火循環式回火爐中保溫30分鐘后空冷,穩定尺寸。4、鉗工:將回火后的零件空冷到室溫后,零件的一端(留余量部分)拽出一部分長度裝料備用。5、車工:將零件放在車床固定的工裝夾具上,拽出部分裝入車床進料夾處,進行第二次纏繞保證彈簧外徑:φ l()±0.3mm6、回火處理:將二次纏繞后的彈簧在溫度為280±10°C的回火循環式回火爐中保溫30分鐘后空冷,穩定尺寸。7、鉗工:回火后的零件按圖紙要求加工彎鉤,加工尺寸50±1、保證開口尺寸< 3及尺寸6±1。8、回火處理:將成型后零件在溫度為280±10°C的回火循環式回火爐中保溫30分鐘后空冷,穩定尺寸。9、立定處理:為了消除應力將彈簧拉至最大工作載荷下長度25mm進行5_10次拉伸處理,消除加工應力。10、測力:將消除應力后的零件在100牛頓的扭力試驗機上進行力值檢測,檢測結果如下:第一點力:彈簧拉至65mm時,彈簧力值為57±4N第二點力:彈簧拉至75mm時,彈簧力值為70±6N從試驗結果看出兩點力值均能滿足圖紙要求,節省原材料,降低能源消耗,保證一次交檢合格率為100%。【權利要求】1.,其特征是, (1)、車工:第一次纏繞,將鋼絲以盤料放在料架上,鋼絲的一端固定的車床進料夾處,根據圖紙要求選擇掛扣、螺距,進行密繞加工; (2)、切斷:按圖紙要求長度每端留出二次纏繞的余量切斷鋼絲; (3)、回火處理:將第一次纏好的工件回火穩定尺寸,回火的工藝參數根據所用材料確定; (4)、將回火后的零件空冷到室溫后,零件的一端拽出一部分長度放在車床固定的工裝夾具上,進行第二次纏繞; (5)、回火處理:將二次纏繞后的彈簧進行回火穩定尺寸,回火的工藝參數根據所用材料確定; (6)、回火后的零件按圖紙要求加工彎鉤; (7)、回火處理:將零件進行彎鉤部分的穩定處理; (8)本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種提高拉伸彈簧力值的方法,其特征是,(1)、車工:第一次纏繞,將鋼絲以盤料放在料架上,鋼絲的一端固定的車床進料夾處,根據圖紙要求選擇掛扣、螺距,進行密繞加工;(2)、切斷:按圖紙要求長度每端留出二次纏繞的余量切斷鋼絲;(3)、回火處理:將第一次纏好的工件回火穩定尺寸,回火的工藝參數根據所用材料確定;(4)、將回火后的零件空冷到室溫后,零件的一端拽出一部分長度放在車床固定的工裝夾具上,進行第二次纏繞;(5)、回火處理:將二次纏繞后的彈簧進行回火穩定尺寸,回火的工藝參數根據所用材料確定;(6)、回火后的零件按圖紙要求加工彎鉤;(7)、回火處理:將零件進行彎鉤部分的穩定處理;(8)、立定處理:將彈簧進行5?10次拉伸處理。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:王勇纓,
申請(專利權)人:哈爾濱飛機工業集團有限責任公司,
類型:發明
國別省市:黑龍江;23
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