一種汽車(chē)注塑件模具制造技術(shù)

一種汽車(chē)注塑件模具，包括第一模板，設(shè)于所述第一模板中的第一模仁，第二模板，設(shè)于所述第二模板中的第二模仁，其特征在于，還包括第一滑塊和第二滑塊，所述第一滑塊與設(shè)于產(chǎn)品上的第一倒扣相匹配，且可在所述第一倒扣方向上滑動(dòng)，所述第二滑塊與設(shè)于產(chǎn)品上的第二倒扣相匹配，且可在所述第二倒扣方向上滑動(dòng)，所述第二滑塊還設(shè)有鑲針，所述鑲針的一端與所述產(chǎn)品的第二倒扣相接觸。注塑時(shí)，所述鑲針的一端抵住所述產(chǎn)品的第二倒扣用于定位產(chǎn)品，同時(shí)，所述第一滑塊與第一倒扣匹配，所述第二滑塊與第二倒扣匹配，保證了注塑件定位的準(zhǔn)確性，避免了注塑件外觀的損傷。（*該技術(shù)在2024年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車(chē)注塑件模具
本技術(shù)涉及汽車(chē)注塑領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)注塑件模具。
技術(shù)介紹
隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，小型汽車(chē)進(jìn)入了越來(lái)越多的人們家中，于此同時(shí)，人們的審美標(biāo)準(zhǔn)也在提高。其中，人們對(duì)汽車(chē)外觀、汽車(chē)零件外觀的要求越來(lái)越高，為滿(mǎn)足這一需要，汽車(chē)MD木紋包附注塑成型技術(shù)應(yīng)世而出。MD即In-Mold Decoration(模內(nèi)裝飾技術(shù))，按其生產(chǎn)加工方式可分為頂R、頂L等幾種。MR (In-Mold Roller):即模內(nèi)墨轉(zhuǎn)印，是通過(guò)注塑將附著在薄膜上的油墨轉(zhuǎn)印到產(chǎn)品外觀面上，再通過(guò)模具開(kāi)模過(guò)程揭開(kāi)薄膜的一種模內(nèi)裝飾技術(shù)。頂L (In-Mold Labeling):置入貼標(biāo)，是通過(guò)人工或者是機(jī)械手將印刷入裁減好的外觀貼標(biāo)置入模具后，通過(guò)射出成形使其附著到成品外觀面上。但由于大多數(shù)汽車(chē)產(chǎn)品本身比較大，外觀形狀也十分異形，在進(jìn)行注塑時(shí)，產(chǎn)品定位難。其中，汽車(chē)IMD木紋包附注塑成型技術(shù)中，木紋定位存在安裝困難，浪費(fèi)生產(chǎn)時(shí)間，易造成木紋外觀二次損傷，在模具合模和注塑時(shí)，木紋易移位導(dǎo)致木紋注塑件錯(cuò)位，飛邊等不良廣品現(xiàn)象。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)提供了一種汽車(chē)注塑件模具，能解決木紋包附注塑成型過(guò)程中安裝困難，木紋注塑件錯(cuò)位等現(xiàn)象。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)通過(guò)下述技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn):一種汽車(chē)注塑件模具，包括第一模板，設(shè)于所述第一模板中的第一模仁，第二模板，設(shè)于所述第二模板中的第二模仁，其特征在于，還包括第一滑塊和第二滑塊，所述第一滑塊與設(shè)于產(chǎn)品上的第一倒扣相匹配，且可在所述第一倒扣方向上滑動(dòng)，所述第二滑塊與設(shè)于產(chǎn)品上的第二倒扣相匹配，且可在所述第二倒扣方向上滑動(dòng)，所述第二滑塊還設(shè)有鑲針，所述鑲針的一端與所述產(chǎn)品的第二倒扣相接觸。注塑時(shí)，所述鑲針的一端抵住所述產(chǎn)品的第二倒扣用于定位產(chǎn)品，同時(shí)，所述第一滑塊與第一倒扣匹配，所述第二滑塊與第二倒扣匹配，保證了注塑件定位的準(zhǔn)確性，避免了注塑件外觀的損傷。作為優(yōu)選，所述第一滑塊中可活動(dòng)的穿設(shè)有斜導(dǎo)柱，所述第一滑塊上還設(shè)有拔塊，所述拔塊的另一端可活動(dòng)的穿設(shè)于所述第二滑塊中。所述斜導(dǎo)柱在第一滑塊中的運(yùn)動(dòng)可帶動(dòng)第一滑塊的滑動(dòng)，同時(shí)所述第一滑塊的滑動(dòng)帶動(dòng)所述拔塊的運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)第二滑塊的滑動(dòng)，如此可方便的實(shí)現(xiàn)合模與開(kāi)模。作為優(yōu)選，所述第二模板設(shè)有限位螺釘。所述限位螺釘用于限定所述第一滑塊滑動(dòng)的距離。作為優(yōu)選，所述鑲針與所述第二滑塊相連的一端設(shè)有彈性機(jī)構(gòu)。合模后，所述彈性機(jī)構(gòu)能保證所述鑲針還預(yù)留一定的后退余量，注塑過(guò)程中，靠注塑機(jī)壓力作用于所述鑲針頂部，將所述鑲針壓回到后退余量，使所述鑲針與木紋注塑件分離，從而使木紋注塑件上與所述鑲針接觸的位置也填充上塑膠。作為優(yōu)選，所述彈性機(jī)構(gòu)為彈簧或彈性橡膠。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有以下有益效果:本技術(shù)采用第一滑塊、第二滑塊、鑲針的多處定位，保證了木紋注塑件定位準(zhǔn)確，避免了木紋注塑件外觀的二次損傷，避免了木紋注塑件錯(cuò)位，飛邊等不良產(chǎn)品現(xiàn)象。本技術(shù)采用斜導(dǎo)柱同時(shí)帶動(dòng)第一滑塊、第二滑塊實(shí)現(xiàn)開(kāi)模與合模，十分方便，節(jié)約了時(shí)間，提高了工作效率。【附圖說(shuō)明】圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)描述:一種汽車(chē)注塑件模具，包括第一模板I，設(shè)于所述第一模板I中的第一模仁2,第二模板5,設(shè)于所述第二模板5中的第二模仁4，還包括第一滑塊11和第二滑塊9，所述第一滑塊11與設(shè)于產(chǎn)品3上的第一倒扣13相匹配，且可在所述第一倒扣13方向上滑動(dòng)，所述第二滑塊9與設(shè)于產(chǎn)品3上的第二倒扣6相匹配，且可在所述第二倒扣6方向上滑動(dòng)，所述第二滑塊9還設(shè)有鑲針7，所述鑲針7的一端與所述產(chǎn)品3的第二倒扣6相接觸。所述第一滑塊11中可活動(dòng)的穿設(shè)有斜導(dǎo)柱12，所述第一滑塊11上還設(shè)有拔塊8，所述拔塊8的另一端可活動(dòng)的穿設(shè)于所述第二滑塊9中。所述第二模板5設(shè)有限位螺釘10。所述鑲針7與所述第二滑塊9相連的一端設(shè)有彈性機(jī)構(gòu)。本實(shí)施例中，所述彈性機(jī)構(gòu)為彈簧。另一實(shí)施例中，所述彈性機(jī)構(gòu)為彈性橡膠，也能達(dá)到本技術(shù)的目的。本技術(shù)工作過(guò)程中，合模時(shí)斜導(dǎo)柱12運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)第一滑塊11向第一模仁2靠攏，同時(shí)帶動(dòng)拔塊8運(yùn)動(dòng)，拔塊8帶動(dòng)第二滑塊9向第二模仁4，同時(shí)鑲針7慢慢向產(chǎn)品3靠攏并抵住產(chǎn)品3的第二倒扣6，用于定位產(chǎn)品3，同時(shí)所述第一滑塊11與第一倒扣13匹配，所述第二滑塊9與第二倒扣6匹配，保證了注塑件定位的準(zhǔn)確性，避免了注塑件外觀的損傷。注塑過(guò)程中，靠注塑機(jī)壓力作用于所述鑲針7頂部，將所述鑲針7壓回到后退余量，使所述鑲針7與木紋注塑件分離，從而使木紋注塑件上與所述鑲針7接觸的位置也填充上塑膠。開(kāi)模時(shí)，斜導(dǎo)柱12反向運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)第一滑塊11遠(yuǎn)離產(chǎn)品3,退出與第一倒扣13,同時(shí)第二滑塊9也遠(yuǎn)離產(chǎn)品3，退出與第二倒扣6，當(dāng)所述第一滑塊11由于與限位螺釘10相抵觸而停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，就此完成開(kāi)模的動(dòng)作。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車(chē)注塑件模具，包括第一模板（1），設(shè)于所述第一模板（1）中的第一模仁（2），第二模板（5），設(shè)于所述第二模板（5）中的第二模仁（4），其特征在于，還包括第一滑塊（11）和第二滑塊（9），所述第一滑塊（11）與設(shè)于產(chǎn)品（3）上的第一倒扣（13）相匹配，且可在所述第一倒扣（13）方向上滑動(dòng)，所述第二滑塊（9）與設(shè)于產(chǎn)品（3）上的第二倒扣（6）相匹配，且可在所述第二倒扣（6）方向上滑動(dòng)，所述第二滑塊（9）還設(shè)有鑲針（7），所述鑲針（7）的一端與所述產(chǎn)品（3）的第二倒扣（6）相接觸。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車(chē)注塑件模具，包括第一模板(I )，設(shè)于所述第一模板(I)中的第一模仁(2)，第二模板(5)，設(shè)于所述第二模板(5)中的第二模仁(4)，其特征在于，還包括第一滑塊(11)和第二滑塊(9)，所述第一滑塊(11)與設(shè)于產(chǎn)品(3)上的第一倒扣(13)相匹配，且可在所述第一倒扣(13)方向上滑動(dòng)，所述第二滑塊(9)與設(shè)于產(chǎn)品(3)上的第二倒扣(6)相匹配，且可在所述第二倒扣(6 )方向上滑動(dòng)，所述第二滑塊(9 )還設(shè)有鑲針(7 )，所述鑲針(7 )的一端與所述產(chǎn)品(3)的第二倒扣(6)相接觸。2...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王文杰，趙立群，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：寧波舜宇模具有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：浙江;33