【技術實現步驟摘要】
在機組調速器中應用的直線位移傳感器支架
本技術涉及一種水電站機組控制領域，即在機組調速器中應用的直線位移傳感器支架。
技術介紹
在現有技術中，國內常規水輪發電機組調速器位移傳感器使用的支架多為一種焊接在接力器上，只固定位移傳感器底部的簡易支架，由于傳感器為精密元件，不能進行過熱處理，同時為了方便檢修，便于拆卸等原因，傳感器本體并不能直接焊接在支架上，一般的固定方式是使用螺絲緊固，有時會對螺絲進行適當的焊接。這種傳感器固定方式，在機組運行產生劇烈振動，調頻頻率較大，接力器動作頻繁時，會出現傳感器緊固位置松動，會使得傳感器本體在支架上竄動。在機組的長期運行中，傳感器的這種竄動會導致調速器系統對機組開度的監測和控制出現誤差，如果竄動距離較大而沒能及時進行處理，則可能會出現測量數值反轉或進入死區，從而導致調速系統失靈等問題。
技術實現思路
本技術的目的是針對上述不足而提供一種可以防止傳感器前后竄動的在機組調速器中應用的直線位移傳感器支架。本技術的技術解決方案是:在機組調速器中應用的直線位移傳感器支架，包括托架，托架兩端帶有防止傳感器竄動的擋板，托架底面帶有固定腿，托架前面擋板帶有傳感器插孔。本技術優點是:1、傳感器置于托架內，能有效防止傳感器本體竄動，消除因傳感器竄動帶來的安全隱患。2、方便機組檢修時位移傳感器的拆裝,在第一次成功安裝,直線位移傳感器數據調試完畢之后，傳感器的位置也即固定，在沒有大的外力破壞前提下傳感器位置不會發生改變，再次拆卸安裝后無需重新調試?！靖綀D說明】圖1是本技術結構簡圖。圖2是托架俯視結構簡圖。【具體實施方式】參見圖1、2，零部件名稱如下...
【技術保護點】
一種在機組調速器中應用的直線位移傳感器支架，其特征在于包括托架（1），托架（1）兩端帶有防止傳感器竄動的擋板（2），托架（1）底面帶有固定腿（3），托架（1）前面擋板（2）帶有傳感器插孔（4）。
【技術特征摘要】
1.一種在機組調速器中應用的直線位移傳感器支架，其特征在于包括托架(1)，托架(1)兩端帶有防止傳...
【專利技術屬性】
技術研發人員：滕巍，吳毅，衣傳寶，滕躍，鮑峰，劉福佳，韓天恩，陳立波，王世彬，任洋，閆永強，尹鐵軍，王恩博，
申請(專利權)人：白山發電廠，國家電網公司，國網新源水電有限公司，
類型：新型
國別省市：吉林;22
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